发动机气门间隙调得过小,工作中可能引起气门关闭不严,造成气缸漏气,导致功率下降甚至气门烧坏。() 此题为判断题(对,错)。

发动机气门间隙调得过小,工作中可能引起气门关闭不严,造成气缸漏气,导致功率下降甚至气门烧坏。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

气门间隙过小会造成发动机( ) 而功率下降。A.进气不足B.排气不足C.进气不足、排气不净D.气门关闭不严密造成漏气

气门间隙过小,会使气门关闭不严。此题为判断题(对,错)。

气门间隙过大,使气门在热状态下关闭不严而发生漏气,造成气门烧蚀和功率下降。此题为判断题(对,错)。

15、气门间隙过小,发动机在热态下可能发生漏气,导致发动机功率下降。

7、设置气门间隙,主要是为了防止发动机热态下气门关闭不严而发生漏气,导致发动机功率下降()。

气门间隙过小,发动机在热态下可能发生漏气,导致发动机功率下降。

16、气门间隙过大,发动机在热态下可能发生漏气,导致发动机功率下降。

【单选题】气门间隙过大可能导致()。A.漏气B.气门开启时间减少C.开启时间增加D.气门烧坏

【多选题】有关气门间隙对发动机性能影响正确的是()。A.气门间隙过小会导致发动机功率下降B.气门间隙会影响发动机的充气效率C.气门间隙过小会缩短进排气时间D.所有发动机配气机构中都必须留有气门间隙