车削细长轴,因为工件刚性很差,所以切削用量应适当减少。

车削细长轴,因为工件刚性很差,所以切削用量应适当减少。


参考答案和解析
正确

相关考题:

细长轴的刚性很差,在切削力、重力和向心力的作用下会使工件弯曲变形,车削中极易产生()。 A、表面不光滑B、振动C、加工精度低

细长轴的刚性很差,在切削力、重心力和向心力的作用下会使工件弯曲变形,车削中极易产生()。 A、表面不光滑B、振动C、加工精度低D、刀损坏

车削细长轴工件时,车刀的刃倾角应选择()。 A、-5ºB、-10ºC、0ºD、3º

车削细长轴工件时,要使用跟刀架和中心架来增加工件的()。 A、刚性B、韧性C、强度D、硬度

车削细长轴工件时,为了使车削稳定,不易产生振动,应采用三爪跟刀架。此题为判断题(对,错)。

车削细长轴工件若不采取措施,会车出腰鼓形工件。

细长轴的刚性很差,在切削力,重力和离心力的作用下会使工件弯曲变形,车削中极易产生()

车削细长轴时,由于刚性较弱,可在细长轴车刀上磨制()以提高工艺系统刚性。A、过渡刃B、消振棱C、负倒棱D、刀尖圆弧

车削细长轴工件时,为了减少工件变形,应尽量增加校直次数。

用中心架支承车削细长轴,中心架应支承在工件的中间。

中心架安装在工件中间可以提高车削细长轴工件的()。A、弹性B、刚度C、韧性D、塑性

车削细长轴时,要使用中心架和跟刀架来增加工件的()

车削细长轴时,因为工件长,热变形伸长量大,所以一定要考虑热变形的影响.

车削细长轴时,为防止工件产生弯曲和振动,应尽量减少()。A、轴向力B、前角C、主偏角D、径向力

车削细长轴的端面或钻孔时,为提高工件刚性,常采用()。A、跟刀架B、中心架C、鸡心夹头D、支承角铁

车细长轴时,常采用()、()增加工件刚性。

车削细长轴时,要使用中心架和跟刀架来增大工件的()。A、刚性B、韧性C、强度D、硬度

车细长轴时,要使用_____、和___来增加工件刚性。

细长轴的最大特点是刚性差,在车削过程中,因受切削力、工件重力及旋转时离心力的影响,易产生弯曲变形、热变形等。

加工细长轴时,防止弯曲变形的方法有()A、用中心架支承车削细长轴B、使用跟刀架车削细长轴,但接触压力不宜太大,压力过大,会把工件车成竹节形C、减少工件的热变形伸长.使用弹性顶尖,浇注充分的切削液,保持刀尖锋利D、合理选择车刀的何形状E、反向进给,车刀从卡盘方向往尾座方向进给

丝杠刚性很差,车削加工时常要采用()作辅助支承,防止工件因切削力引起弯曲变形。

车削刚性较差的细长轴时,车刀主偏角应选用()为宜,主要是为减小()的大小。

工艺系统刚性较差时(如车削细长轴),刀具应选用较大的主偏角。

车削细长轴时,由于工件刚度不足造成工件轴向截面的形状为()。A、矩形B、梯形C、鼓形D、鞍形

单选题车削细长轴时,为防止工件产生弯曲和振动,应尽量减少()。A轴向力B前角C主偏角D径向力

判断题车削细长轴时,因为工件长,热变形伸长量大,所以一定要考虑热变形的影响。A对B错

单选题车削细长轴时,应用中心架的目的()A增加定位B提高工件刚性C增加稳定性D提高硬度

判断题车削细长轴工件若不采取措施,会车出腰鼓形工件。A对B错