【单选题】*北大西洋冰山威胁船舶航行的主要海域是________。A．挪威海B．白令海C．北海D．纽芬兰以东洋面
【单选题】*北大西洋冰山威胁船舶航行的主要海域是________。
A．挪威海
B．白令海
C．北海
D．纽芬兰以东洋面
参考答案和解析
纽芬兰以东附近洋面
相关考题：
根据《沿海海域船舶排污设备铅封管理规定》，需要对其排污设备进行铅封管理的船舶包括：（ ）A.适用于交通部《渤海海域船舶排污设备铅封程序规定》范围的船舶B.船舶检验证书中注明为遮蔽航区的船舶C.在国内航线航行的船舶D.国内航行的客船E.在港口水域内航行、作业的船舶
2017年4月20日，一座巨型冰山搁浅于纽芬兰岛东南部小镇费里兰．小镇突然成了拥挤的旅游景点。下图左为“搁浅冰山照片”，右为“北大西洋中高纬度洋面年平均水温图”。回答下列问题。 (1)每年春季纽芬兰岛附近会出现大量冰山，这些冰山源自__________，其对附近海水性质可能产生的影响有__________。(2)冰山分布范围与大洋表层水温状况有关。北大西洋中高纬地区水温分布特点是__________，主要影响因素有__________。 (3)此外，冰山出现的时间、数量还受气温变化影响。随着全球气候转暖．北大西洋中冰山出现的变化趋势有__________。
根据《沿海海域船舶排污设备铅封管理规定》，需要对其排污设备进行铅封管理的船舶包括：（）A、适用于交通部《渤海海域船舶排污设备铅封程序规定》范围的船舶；B、船舶检验证书中注明为遮蔽航区的船舶；C、在国内航线航行的船舶；D、国内航行的客船；E、在港口水域内航行、作业的船舶。
USREP船位报告系统中航行计划报告应在（）发出。①在船舶进入AUSREP海域24h前报告；②在船舶进入AUSREP海域后报告；③在船舶离开AUSREP海域的某一港口后立即报告；④在船舶离开AUSREP海域内的某一港口的2h之后报告；⑤在船舶离开AUSREP海域后立即报告A、①②④⑤B、①③④C、①②④D、③④⑤
以下哪些（）是规划船舶报告制时，缔约国政府应考虑的船舶交通特点？A、交通密度、相冲突的航行模式B、陕窄航道、船舶汇聚或交叉的区域C、海难事故的记录、航行在该区域的船舶种类D、航海人员通用语言、该海域船舶航行惯用做法
单选题以下有关对船舶稳性要求的说法，正确的是（）.A无限航区船舶在使用冬季载重线的区域内航行时，应计及结冰对稳性的影响B无限航区船舶在使用北大西洋冬季载重线的区域内航行时，应计及结冰对稳性的影响C国内航行船舶在冬季航行于青岛以北时，应计及结冰对稳性的影响D以上都对
单选题下列哪类船舶应执行我国现行《海洋环境保护法》的规定？（）在我国管辖海域：I、以内航行的任何外国籍船舶；II、以外造成我国海域污染的船舶；III、以内航行的任何中国籍船舶AI~IIIBII、IIICI、IIDI、III
单选题下列哪类船舶应执行我国现行《海洋环境保护法》的规定（）。 Ⅰ．以内航行的任何外国籍船舶； Ⅱ．以外造成我国海域污染的船舶； Ⅲ．以内航行的任何中国籍船舶。AⅠ～ⅢBⅡ、ⅢCⅠ、ⅡDⅠ、Ⅲ
单选题USREP船位报告系统中航行计划报告应在（）发出。①在船舶进入AUSREP海域24h前报告；②在船舶进入AUSREP海域后报告；③在船舶离开AUSREP海域的某一港口后立即报告；④在船舶离开AUSREP海域内的某一港口的2h之后报告；⑤在船舶离开AUSREP海域后立即报告A①②④⑤B①③④C①②④D③④⑤
单选题在投船舶保险时，船主向保险人保证冬季船舶不在封冰海域内航行，这属于保险中的（）。A保证B信用C陈述D告知