单选题在投船舶保险时,船主向保险人保证冬季船舶不在封冰海域内航行,这属于保险中的()。A保证B信用C陈述D告知
单选题
在投船舶保险时,船主向保险人保证冬季船舶不在封冰海域内航行,这属于保险中的()。
A
保证
B
信用
C
陈述
D
告知
参考解析
解析:
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某船舶投保了海上船舶保险,由保险公司承保海上危险造成的损失,但敌对行为造成的损失除外。该船在一次航行中,被鱼雷击中,但仍然抵达最近港口。港口当局害怕船舶沉没在码头泊位上,要求该船移到港口外。由于海浪冲击,该船舶沉没海底。该船主遂向保险公司索赔。本案中近因为()A.该船舶被鱼雷击中,属除外责任,保险公司不予赔偿B.港口当局拒绝该船舶停泊,保险公司不予赔偿C.港口当局拒绝该船舶停泊,保险公司应予赔偿D.该船舶被海浪冲击,保险公司应予赔偿
假设某船舶投保了船舶全损险,其保险金额为200万,在保险期间,船舶在约的航线上航行意外触礁而沉没,发生全损,发生保险事故时,施救费用3000元,救助费用1000元。根据以上资料,下列问题:90.若按规定应当有50个船员,而船舶出航时,船舶上只有45个船员,也航一段航程后又增加了6个船员,则按照船舶保险条款的规定,保险人应当拒赔。其理由是( )。A.被保险人没有保险利益B.被保险人了明示保证C.被保险人违反了默示保证D.被保险人款 行如实告知义务
我国海商法规定,船舶因下列()原因造成损失的,保险人不负责任。A.被保险人不知道航次保险的船舶在开航时不适航B.被保险人不致到定期保险的船舶在开航时不适航C.船舶自然磨损D.航行迟延(货物)
假设某船舶投保了船舶全损险,其保险金额为200万,在保险期间,船舶在约定的航线上航行意外触礁而沉没,发生全损,发生保险事故时,施救费用3000元,救助费用1000元。根据以上资料,回答下列问题。[2005年真题] 若按规定应当有50个船员,而船舶出航时,船舶上只有45个船员,航行一段航程后又增加了6个船员,则按照船舶保险条款的规定,保险人应当拒赔。其理由是()。 A.被保险人没有保险利益 B.被保险人违反了明示保证 C.被保险人违反了默示保证 D.被保险人未履行如实告知义务
我国海商法规定,船舶因下列()原因造成损失的,保险人不负责任。A、被保险人不知道航次保险的船舶在开航时不适航B、被保险人不致到定期保险的船舶在开航时不适航C、船舶自然磨损D、航行迟延(货物)
某船舶在保险公司投保国内水路、陆路货物运输保险,保险期限内,该被保险船舶在一内河航行时,同方向行进的一艘快艇所激起的水浪震动船体,船中货物散落水中。后被保险人向保险公司提出索赔,则保险公司应()。A、比例赔付B、全额赔付C、不予赔付D、协议赔付
在远洋船舶保险中通常需被保险人加付保费并获得保险人同意才能承保的责任有哪些()。A、被保险船舶从事拖带或救助服务B、保险船舶与他船(非港口或沿海使用的小船)在海上直接装卸货物,包括驶近、靠拢和离开C、被保险船舶为拆船或为拆船目的出售的意图航行D、抛弃货物
多选题若按规定应当有50个船员,而船舶出航时,船舶上只有45个船员,航行一段航程后又增加了6个船员,则按照船舶保险条款的规定,保险人应当拒赔。其理由是( )。A被保险人没有保险利益B被保险人违反了明示保证C被保险人违反了默示保证D被保险人未履行如实告知义务
单选题根据船舶保险实务,被保险人为船舶办理了定期保险,如果保险到期时,被保险船舶正在(),则经被保险人提前通知保险人并按日比例加付保险费后,保险期限延续至船舶抵达目的港之日为止。Ⅰ.航行中;Ⅱ.危险之中;Ⅲ.避难港里;Ⅳ.中途港停靠。AⅠ~ⅢBⅠ,Ⅲ,ⅣCⅠ~ⅣDⅡ~Ⅳ
单选题在船舶定期保险的情况下,如果(),保险人可以按净保费的日比例退还保险费。A被保险人退保B因被保险船舶在航行区域方面违反保证而使得保险自动终止C船舶在保险人同意的区域连续停泊15天以上D船舶在港口装卸货物连续时间达15天以上
单选题以下内容不属于海上保险中默示保证范围的是()A被保险人要保证开航时船舶的适航性B船舶不得绕航C被保险人必须保证本航次航行的合法性D被保险人应该克尽职守