制动装置在检修中因制造原因,零部件在质量保证期内超过检修限度,需更换的零部件由车辆制动装置检修单位无偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。() 此题为判断题(对，错)。
制动装置在检修中因设计原因,需改造的项目,需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位无偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。() 此题为判断题(对，错)。
制动装置在检修中因制造原因,产生裂损等影响使用的缺陷,需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位有偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。() 此题为判断题(对，错)。
制动装置在检修中因制造原因,需改造的项目,需更换的零部件由车辆制动装置组装单位有偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。() 此题为判断题(对，错)。
检修一般在机车库内进行,临时小故障处理可在运行线路上进行,但要和井下运输调度站联系并征得同意后,采取可靠的防护措施,防止其他车辆冲撞检修车辆及检修人员。() 此题为判断题(对，错)。
辅修是厂、段修修程之间维护货车运用基本性能的定期检修,并保证车辆在下次相应修程前各部运用技术状态良好。其任务是对车辆制动装置、车钩缓冲装置进行检修,对转8A型转向架分解检修,对车辆主要零部件实行(),其它部分进行外观检查和状态维修。 A.换件修B.外观检查C.临修D.状态修
通信临时检修是指计划检修以外需立即处理的检修工作。() 此题为判断题(对，错)。
（）检修是指运行中设备突然发生故障或事故，必须进行不停工或临时停工的检修和抢修。A、计划外B、小型C、中型D、大型
自动化系统和设备的（）是指对其结构进行更改、软硬件升级、大修等工作。A、计划检修B、临时检修C、故障检修D、一般检修
制动装置在检修中因制造原因，零部件在质量保证期内超过检修限度，需更换的零部件由车辆制动装置检修单位无偿更换，向配件生产单位进行质量追溯。
制动装置在检修中因制造原因，产生裂损等影响使用的缺陷，需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位有偿更换，向配件生产单位进行质量追溯。
高压断路器B类检修指局部性检修，检修项目主要包含部件的（）等工作。A、解体检查、维修及更换B、专业巡视C、整体更换D、金属部件防腐处理、传动部件润滑处理、箱体维护
高压断路器A类检修指整体性检修，检修项目主要包含（）等工作。A、专业巡视B、整体更换C、解体检修D、密度继电器校验及更换、压力表校验及更换E、金属部件防腐处理、传动部件润滑处理、箱体维护
制动装置在检修中因设计原因，需改造的项目，需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位无偿更换，向配件生产单位进行质量追溯。
制动装置在检修中因制造原因，需改造的项目，需更换的零部件由车辆制动装置组装单位有偿更换，向配件生产单位进行质量追溯。
在车辆故障需紧急处理时，检修调度员通知检修人员进行处理。
自动化系统和设备的（）是指对其运行中出现影响系统正常运行的故障进行处理的工作。A、计划检修B、临时检修C、故障检修D、一般检修
故障检修是指设备在发生故障或其他失效时进行的 （）。A、计划检修B、非计划检修C、临时检修D、抢修。
临时检修指因设备异常需紧急停运处理以及设备故障停运后的设备检修。
拆装或检修汽车空调制冷系统管道、更换零部件之后，需在检修及拆装部位进行制冷剂（）检查。
车辆在高速公路上发生故障，需临时停车检修的，应当驶离（）、停在（）。
自动化系统和设备的（）是指对其运行中出现的异常或缺陷进行处理的工作。A、计划检修B、临时检修C、故障检修D、一般检修
单选题故障检修是指设备在发生故障或其他失效时进行的 （）。A计划检修B非计划检修C临时检修D抢修。
判断题在车辆故障需紧急处理时，检修调度员通知检修人员进行处理。A对B错
单选题辅修是厂、段修修程之间维护货车运用基本性能的定期检修，并保证车辆在下次相应修程前各部运用技术状态良好。其任务是对车辆制动装置、车钩缓冲装置进行检修，对转8A型转向架分解检修，对车辆主要零部件实行（），其它部分进行外观检查和状态维修。A换件修B外观检查C临修D状态修
单选题（）检修是指运行中设备突然发生故障或事故，必须进行不停工或临时停工的检修和抢修。A计划外B小型C中型D大型