判断题在车辆故障需紧急处理时,检修调度员通知检修人员进行处理。A对B错

判断题
在车辆故障需紧急处理时,检修调度员通知检修人员进行处理。
A

B


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运行人员在巡视时10点发现线路挂有异物要求检修,调度员在16点20分将线路停电进行检修,未通知主要用户,其停电状态应为()。A内部故障停电B内部检修C临时检修

对于故障设备,在判明()和()后,能够处理的要及时处理,否则要通知检修进行处理,在检修人员到达之前,值班人员应做好()。

按照《全国互联电网调度管理规程》规定,遇设备异常需紧急处理以及设备故障停运后的紧急抢修,可以随时向调度管辖该设备的值班调度员提出申请。值班调度员有权批准()检修。A、设备异常需紧急处理以及设备故障停运后的紧急抢修B、与已批准的计划检修相配合的检修(但不得超过已批准的计划检修时间或扩大停电范围)C、在停电设备上进行,且对运行电网不会造成较大影响的检修D、二次设备检修

检修调度员在接到运营车辆故障信息时,可以回库处理。

各种检修色票,只准列检人员插撤,其他人员不准办理。在无检车人员的车站,如发现车辆故障时,车站应负责通知附近列检人员进行处理。

紧急缺陷的处理应依照以下原则()A、运行部门在汇报紧急缺陷的同时,应加强监视和设法限制缺陷的发展,并将缺陷发展情况及时汇报调度B、检修部门在接到紧急缺陷通知后,立即组织相关人员进行处理C、需停电处理的,由运行部门向当值调度员提出停电申请D、以上都不对

《全国互联电网调度管理规程》规定值班调度员有权批准的临时检修项目包括:设备异常需()处理以及设备故障停运后的紧急抢修。A、紧急B、停电C、带电

《全国互联电网调度管理规程》规定值班调度员有权批准临时检修项目有()A、设备异常需紧急处理以及设备故障停运后的紧急抢修B、无条件批准与计划检修相配合的检修C、在停电设备上进行,且对运行电网不会造成较大影响的检修D、有条件批准与计划检修相配合的检修

《全国互联电网调度管理规程》规定值班调度员有权批准的临时检修项目之一是设备异常需紧急处理以及设备故障停运后的紧急抢修。

列检修理人员只要确认车辆在无移动的情况下,可进行处理车辆故障,以确保作业时间内完成列车的检修作业。

在车辆故障需紧急处理时,检修调度员通知检修人员进行处理。

在车辆故障需紧急处理时,工班长通知检修人员进行处理。

检修调度员根据本班内列车运营情况,以及行调、司机所报的车辆故障,检修调度员应迅速安排检修人员进行日检和车辆故障处理作业,并随时跟踪故障处理进度。质保期内的车辆故障维修按相关规定执行。

若要到正线跟车处理车辆故障,由检修调度与行调沟通,由行调安排人员上车的地点和时间。驻站及在正线上人员登乘时,需与检修调度联系。

电客车在车场发车前发生故障,由司机报车场调度员,车场调度员通知检修调度员安排检修人员处理,车场调度员应密切跟踪故障处理情况,如不能及时修复,应及时调整发车计划,司机按调整的计划出场。

旅客列车换挂机车后,在试风过程中出现列车不保压,如为机车故障时,司机应及时处理,处理不好时应通知车站值班员转报列车调度员,及时()。A、通知检修人员处理B、技术科处理C、更换机车

列车出库前,司机检车时发现故障,向场调汇报后,正常情况下由()通知检修人员处理。A、车场调度B、检修调度员C、工班长D、以上都可以

临时检修指因设备异常需紧急停运处理以及设备故障停运后的设备检修。

紧急检修指因设备异常需紧急停运处理以及设备故障停运后的设备检修。

判断题电客车在车场发车前发生故障,由司机报车场调度员,车场调度员通知检修调度员安排检修人员处理,车场调度员应密切跟踪故障处理情况,如不能及时修复,应及时调整发车计划,司机按调整的计划出场。A对B错

判断题在车辆故障需紧急处理时,工班长通知检修人员进行处理。A对B错

判断题检修调度员根据本班内列车运营情况,以及行调、司机所报的车辆故障,检修调度员应迅速安排检修人员进行日检和车辆故障处理作业,并随时跟踪故障处理进度。质保期内的车辆故障维修按相关规定执行。A对B错

单选题旅客列车换挂机车后,在试风过程中出现列车不保压,如为机车故障时,司机应及时处理,处理不好时应通知车站值班员转报列车调度员,及时()。A通知检修人员处理B技术科处理C更换机车

单选题列车出库前,司机检车时发现故障,向场调汇报后,正常情况下由()通知检修人员处理。A车场调度B检修调度员C工班长D以上都可以

判断题各种检修色票,只准列检人员插撤,其他人员不准办理。在无检车人员的车站,如发现车辆故障时,车站应负责通知附近列检人员进行处理。A对B错

判断题列检修理人员只要确认车辆在无移动的情况下,可进行处理车辆故障,以确保作业时间内完成列车的检修作业。A对B错

判断题检修调度员在接到运营车辆故障信息时,可以回库处理。A对B错