5、操纵飞机升降舵是为了使飞机A．绕横轴转动B．使飞机作起飞、着陆运动C．沿飞机横轴方向运动D．绕纵轴作旋转运动
5、操纵飞机升降舵是为了使飞机
A．绕横轴转动
B．使飞机作起飞、着陆运动
C．沿飞机横轴方向运动
D．绕纵轴作旋转运动
参考答案和解析
A
相关考题：
前推或后拉驾驶盘，升降舵向下或向上偏转，（）A、产生对飞机纵轴的力矩，实现对飞机的俯仰操纵B、产生对飞机横轴的力矩，实现对飞机的俯仰操纵C、产生对飞机立轴的力矩，实现对飞机的方向操纵D、产生对飞机横轴的力矩，实现对飞机的横滚操纵
737-700/800关于飞机舵面功能描述正确的是（）A、副翼操纵飞机滚转，升降舵控制飞机航向，方向舵操纵飞机升降B、副翼操纵飞机滚转，升降舵操纵飞机升降，方向舵控制飞机航向C、副翼操纵飞机升降，升降舵操纵飞机滚转，方向舵控制飞机航向D、副翼控制飞机航向，升降舵操纵飞机升降，方向舵操纵飞机滚转
飞行主操纵系统的功用是供飞行员操纵副翼、升降舵或方向舵，（）A、改善飞机起飞着陆性能，调整飞机姿态平衡B、使飞机绕自身三轴旋转，改变或保持飞行姿态C、使飞机产生侧滑运动，以协助飞机转弯D、使飞机产生较大阻力，以便加速或减速
在马赫数配平时，当飞机马赫数增加时，（）.A、升降舵向下偏转使飞机低头。B、水平安定面前沿向下运动使飞机抬头。C、水平安定面前沿向上运动使飞机抬头。D、升降舵和水平安定面同时向上偏转使飞机抬头。
单选题飞行中，当飞机重心向前移动时，升降舵的控制将（）。A非常吃力，飞机的俯仰操纵越发困难B非常轻松，飞机的俯仰操纵越发困难C非常吃力，飞机的俯仰操纵越发容易