5、操纵飞机升降舵是为了使飞机A.绕横轴转动B.使飞机作起飞、着陆运动C.沿飞机横轴方向运动D.绕纵轴作旋转运动

5、操纵飞机升降舵是为了使飞机

A.绕横轴转动

B.使飞机作起飞、着陆运动

C.沿飞机横轴方向运动

D.绕纵轴作旋转运动


参考答案和解析
A

相关考题:

在飞机飞行过程中,操纵升降舵,飞机会绕着横轴转动。()

使飞机向两侧滚转的操纵面是()A、主翼B、副翼C、升降舵D、方向舵

操纵副翼、升降舵和方向舵将使飞机产生什么运动?

操纵飞机升降舵是为了使飞机()A、绕横轴转动B、使飞机作起飞、着陆运动C、沿飞机横轴方向运动D、绕纵轴作旋转运动

飞行中通过升降舵的上下偏转,操纵飞机围绕横轴进行俯仰运动。

飞机做俯仰运动需要操纵哪个操纵面?()A、副翼B、方向舵C、升降舵D、减速板

飞行中,当飞机重心向前移动时,升降舵的控制将()。A、非常吃力,飞机的俯仰操纵越发困难B、非常轻松,飞机的俯仰操纵越发困难C、非常吃力,飞机的俯仰操纵越发容易

对飞机进行横向操纵的是().A、襟翼B、缝翼C、副翼D、升降舵

如果驾驶员要使飞机转弯,需要同时操纵飞机的().A、方向舵和升降舵B、升降舵和副翼C、方向舵、升降舵D、方向舵和副翼

前推或后拉驾驶盘,升降舵向下或向上偏转,()A、产生对飞机纵轴的力矩,实现对飞机的俯仰操纵B、产生对飞机横轴的力矩,实现对飞机的俯仰操纵C、产生对飞机立轴的力矩,实现对飞机的方向操纵D、产生对飞机横轴的力矩,实现对飞机的横滚操纵

737-700/800关于飞机舵面功能描述正确的是()A、副翼操纵飞机滚转,升降舵控制飞机航向,方向舵操纵飞机升降B、副翼操纵飞机滚转,升降舵操纵飞机升降,方向舵控制飞机航向C、副翼操纵飞机升降,升降舵操纵飞机滚转,方向舵控制飞机航向D、副翼控制飞机航向,升降舵操纵飞机升降,方向舵操纵飞机滚转

737-300/400升降舵的作用()A、操纵飞机滚转B、操纵飞机升降C、控制飞机航向D、以上全不对

如果驾驶员向前推驾驶杆()A、升降舵向下偏,飞机低头B、升降舵向上偏,飞机低头C、升降舵向下偏,飞机抬头D、升降舵向上偏,飞机抬头

升降舵积冰后,将使().A、飞机俯仰操纵效率降低B、飞机方向操纵效率降低C、飞机横向操纵效率降低

当升降舵操纵向前压并释放后,如果飞机姿态保持在一个新的位置,飞机显示:()。

有的小型飞机低速飞机水平尾翼全动的目的?()A、实施俯仰配平操作B、增大俯仰力矩,改善俯仰操纵性C、使于水平尾翼后缘铰接的升降舵偏转

操纵飞机产生横滚运动的操纵面是().A、襟翼B、升降舵或全动平尾C、副翼

升降舵积冰将使()A、飞机俯仰操纵效率降低B、飞机方向操纵效率降低C、飞机横向操纵效率降低

飞机的重心过于靠前会导致:()A、副翼操纵变迟钝B、方向舵操纵变迟钝C、升降舵操纵变迟钝D、升降舵操纵变灵敏

如果飞机的载重靠后,则会使()。A、副翼操纵变迟钝B、方向舵操纵迟钝C、升降舵操纵迟钝D、升降舵操纵变灵敏

飞机的俯仰操纵性是指操纵偏转升降舵之后,飞机绕横轴转动而改变其()等飞行状态的特性。A、迎角B、方向C、速度

飞机的操纵性,通常是指飞机通过操纵升降舵、方向舵和副翼改变或保持()的特性。A、飞行状态B、飞机平衡C、飞机重心

飞行主操纵系统的功用是供飞行员操纵副翼、升降舵或方向舵,()A、改善飞机起飞着陆性能,调整飞机姿态平衡B、使飞机绕自身三轴旋转,改变或保持飞行姿态C、使飞机产生侧滑运动,以协助飞机转弯D、使飞机产生较大阻力,以便加速或减速

在马赫数配平时,当飞机马赫数增加时,().A、升降舵向下偏转使飞机低头。B、水平安定面前沿向下运动使飞机抬头。C、水平安定面前沿向上运动使飞机抬头。D、升降舵和水平安定面同时向上偏转使飞机抬头。

单选题在飞行操纵过程中,升降舵的主要作用是()A提供升降舵偏转角B提供对飞机重心的俯仰力矩C提供对飞机重心的倾斜力矩D提供对飞机重心的偏航力矩

单选题操纵飞机的升降舵,飞机完成()。A横滚运动B俯仰运动C偏航运动D垂直运动

判断题升降舵主萝操纵飞机的俯仰运动。A对B错

单选题飞行中,当飞机重心向前移动时,升降舵的控制将()。A非常吃力,飞机的俯仰操纵越发困难B非常轻松,飞机的俯仰操纵越发困难C非常吃力,飞机的俯仰操纵越发容易