下面有关涂料施工中注意事项的说法正确的是：（1）舱内施工应防止中毒，人员在舱内时间不能过长（2）存放涂料和涂料施工场所，禁止使用明火（3）在甲板边缘工作时应面向舷内，防止失足落水（4）收尾工作中把剩漆集中，漆刷浸于水中（5）新漆刷可直接使用A.（1）（2）（3）（4）（5）B.（1）（2）（3）C.（1）（3）（4）D.（1）（2）（4）

下面有关涂料施工中注意事项的说法正确的是：（1）舱内施工应防止中毒，人员在舱内时间不能过长（2）存放涂料和涂料施工场所，禁止使用明火（3）在甲板边缘工作时应面向舷内，防止失足落水（4）收尾工作中把剩漆集中，漆刷浸于水中（5）新漆刷可直接使用

A.（1）（2）（3）（4）（5）

B.（1）（2）（3）

C.（1）（3）（4）

D.（1）（2）（4）

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惰气系统甲板水封的作用是?()A.防止舱内气体倒流回机舱B.调节舱内压力C.保护油舱：防止舱内压力过高
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下列有关油漆空气瓶内部或其他封闭处所时安全注意事项的说法中，正确的是______。Ⅰ、时间不能太长;Ⅱ、尽可能多人同时作业;Ⅲ、应轮流作业相互照顾，防止油漆中毒。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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大舱内高架车在先作业,明火作业在后需入舱作业的,()应设专人监护,确保舱内高架车安全 A.高架车施工人员B.明火作业人员
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大舱内明火作业在先,高架车后进大舱施工的,()应设专人监护 A.高架车施工人员B.明火作业人员
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气密客舱的主要作用有哪些（）？A、防止客舱火灾。B、保证舱内恒温。C、保持适当的舱内温度、避免人员出现高空减压症。D、防止负压过大，保证飞机有足够的强度。
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有关危险货物的积载原则，下列说法错误的是（）。A、放射性物质应远离船员生活工作区B、海洋污染性货物应优先选择舱内积载C、能产生危险气体的货物必须在舱内积载D、胶合板包装的危险品不能在舱面积载
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为了双层壳压载舱内的检查，人员在入舱期间，不必保持舱内连续通风。
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惰化的油船货舱是指（）。A、舱内的烃气浓度在15%以上B、舱内的烃气浓度在1%以下C、舱内的氧气含量在8%以下
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富锌涂料的配制及施工，描述不正确的是（）。A、基体表面等级不得低于Sa2级。B、涂料宜采用喷涂法施工。C、涂料施工后应采用配套涂层封闭。D、涂层不得长时间暴露在空气中。
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在对船舶液货舱装载的油液进行计量时，下列说法正确的是（）A、装货完毕0.5～1小时后才能测量舱内液位高度或空距B、如果舱内液面有泡沫，应等泡沫基本消除后才能测量舱内液位高度C、如果舱内油液因低温呈凝固或半凝固状时，应予加温，待其溶化后方可测量液位高度（或空距）和液温D、不必逐一测量每个液货舱内油液的温度
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APU灭火瓶数量及安装位置说法正确的是（）A、1个在APU舱内B、2个在APU舱内C、1个在APU舱前防火墙的外侧D、2个在APU舱前防火墙的外侧
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高压油泵在露天使用时，下面哪些说法正确（）。A、夏季施工，应防止张拉机具暴晒B、夏季施工，应将油温降低后再使用C、冬季施工，应对油箱采取保温措施D、雨季施工，应防止雨水流入油箱
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惰化的油船货舱是指（）A、舱内烃气浓度在15%以上B、舱内烃气浓度在1%以下C、舱内氧气浓度在8%以下
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船舶进行涂料施工时应注意事项？
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涂料在施工中易引起施工人员中毒的原因是（）A、因涂料中含有对人体有害的苯、铅、胺类，甲醇，汞和汽油等成分B、因施工人员在舱内工作时间过长，而且舱内通风条件极差C、A、B均对D、以上均错
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在液舱内施工时，应保持良好的照明条件，照明需用地压安全并且是（）的设备。A、一般B、防爆C、常用D、专用
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按规定惰化的舱内除保证含氧量在8%以下外，还必须保证正压状态，其目的是（）。A、防止船体变型B、防止空气进入舱内C、防止货油变质
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往货舱内施放CO2时应往货舱内施放CO2时应（）A、一次性放完B、分几次完成（时间越长越好）C、分几次放完（时间越短越好）D、随意施放
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对于驾驶舱2号窗封严，以下说法不正确的是：（）。A、能防止湿气雨水进入驾驶舱；B、能提供光滑的气动表面，减小阻力；C、能将2号窗固定，防止其运动；D、在舱内增压时能防止压力泄漏。
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单选题惰化的油船货舱是指（）。A舱内的烃气浓度在15%以上B舱内的烃气浓度在1%以下C舱内的氧气含量在8%以下
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单选题涂料在施工中易引起施工人员中毒的原因是（）A因涂料中含有对人体有害的苯、铅、胺类，甲醇，汞和汽油等成分B因施工人员在舱内工作时间过长，而且舱内通风条件极差CA、B均对D以上均错
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单选题船舶破舱进水后，为防止舱壁被压破，应对不进水一侧的舱壁进行支撑加强，其垂直支撑法要点是：（）A支柱应撑在舱内水位高度的1/3处B支柱应撑在舱内水位高度的1/2处C支柱应撑在舱内水位最高处D支柱应撑在舱内水位高度的2/3处
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单选题货舱通风的目的中，（）可防止货物自燃。A降低舱内温度B降低舱内露点C提高舱内湿度D提供新鲜空气
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单选题船舶破舱进水后，为防止舱壁被压破，应对不进水一侧的舱壁进行支撑加强，其三角（人字）支撑法要点是：（）A支柱应撑在舱内水位高度的1/3处B支柱应撑在舱内水位高度的水侧压力中点附近C支柱应撑在舱内水位较高处D支柱应撑在舱内水位高度的1/4处
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单选题下列有关制荡舱壁描述正确的是（　） Ⅰ．设在液舱内； Ⅱ．可减少自由液面的影响； Ⅲ．无需在液舱内采用横向布置的方式； Ⅳ．在液舱内一般纵向布置。AⅠ，Ⅱ，ⅢBⅡ，Ⅲ，ⅣCⅠ，Ⅱ，ⅣDⅠ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
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单选题制荡舱壁的说法是（） ①设在液舱内； ②用于减少自由液面的影响； ③在液舱内横向布置； ④在液舱内纵向布置。A①～③B②～④C①②④D①～④
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单选题下列关于制荡舱壁的说法正确的是（）。 Ⅰ设在液舱内； Ⅱ用于减少自由液面的影响； Ⅲ在液舱内横向布置； Ⅳ在液舱内纵向布置。AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅡ、Ⅲ、ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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