单选题下列关于制荡舱壁的说法正确的是()。 Ⅰ设在液舱内; Ⅱ用于减少自由液面的影响; Ⅲ在液舱内横向布置; Ⅳ在液舱内纵向布置。AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅡ、Ⅲ、ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

单选题
下列关于制荡舱壁的说法正确的是()。 Ⅰ设在液舱内; Ⅱ用于减少自由液面的影响; Ⅲ在液舱内横向布置; Ⅳ在液舱内纵向布置。
A

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

B

Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

C

Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ


参考解析

解析: 暂无解析

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液舱测深孔在舱长中点后部,测深时船舶尾倾,则所测得的液面深度:() A、大于舱内液面的平均深度B、小于舱内液面的平均深度C、等于舱内液面的平均深度D、与舱内液面平均深度的关系不能确定

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为了减少自由液面的影响,可以通过在液舱内_______的办法来减少液面惯性矩值。A.设置若干水密横舱壁B.设置若干水密纵舱壁C.压载液体D.减少液体

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自由液面是指:A.所有液体舱的表面B.所有液体舱的液体表面C.液舱内未装满的液体表面D.油水舱内的液体表面

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自由液面是指()。A、所有液体舱的表面B、所有液体舱的液体表面C、液舱内未装满的液体表面D、油水舱内的液体表面

以下说法正确的是()。A、当舱内装载液体的容积达到舱室容积的96%时可以不考虑自由液面的影响B、只要装了液体的舱室就有自由液面存在C、只要在液舱内设置一道水密纵舱壁,自由液面对初稳性高度的影响将降低为原来的1/3D、自由液面的存在必然会使稳性增加

在液舱内增设两道水密纵舱壁,使之三等分,则自由液面的影响为未设纵舱壁前的()。A、1/4B、1/8C、1/9D、1/16

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单选题对于L>90m的油船,要求:()A在货油舱内设置一道纵向连续的舱壁B在货油舱内设置二道纵向连续的舱壁C在货油舱内设置三道纵向连续的舱壁D在货油舱内设置四道纵向连续的舱壁

单选题为了减少自由液面的影响,可以通过在液舱内()的办法来减少其面积惯性矩值。A增加液体B减少液体C设置若干水密纵舱壁D设置若干水密横舱壁

单选题液舱测深孔在舱长中点后部,测深时船舶尾倾,则所测得的液面深度()。A大于舱内液面的平均深度B小于舱内液面的平均深度C等于舱内液面的平均深度D与舱内液面平均深度的关系不能确定

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单选题液舱测深孔在右舷,测深时船舶右倾,则所测得的液面深度()。A大于舱内液面的平均深度B小于舱内液面的平均深度C等于舱内液面的平均深度D与舱内液面平均深度的关系不能确定

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单选题下列有关制荡舱壁描述正确的是( ) Ⅰ.设在液舱内; Ⅱ.可减少自由液面的影响; Ⅲ.无需在液舱内采用横向布置的方式; Ⅳ.在液舱内一般纵向布置。AⅠ,Ⅱ,ⅢBⅡ,Ⅲ,ⅣCⅠ,Ⅱ,ⅣDⅠ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

单选题制荡舱壁的说法是() ①设在液舱内; ②用于减少自由液面的影响; ③在液舱内横向布置; ④在液舱内纵向布置。A①~③B②~④C①②④D①~④

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单选题液舱测深孔在舱长中点后部,测深时船舶首倾,则所测得的空档高度()。A大于舱内液面的平均空档高度B小于舱内液面的平均空档高度C等于舱内液面的平均空档高度D与舱内液面平均空档高度的关系不能确定

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