往货舱内施放CO2时应往货舱内施放CO2时应()A、一次性放完B、分几次完成(时间越长越好)C、分几次放完(时间越短越好)D、随意施放

往货舱内施放CO2时应往货舱内施放CO2时应()

  • A、一次性放完
  • B、分几次完成(时间越长越好)
  • C、分几次放完(时间越短越好)
  • D、随意施放

相关考题:

散装石油的货油舱起火时,首先应:A.关闭所有阀门B.向舱内施放空气泡沫C.向舱内施放二氧化碳D.用强水流冷却火场周围

在装卸货物时,舱内发生大型火灾首先应______。A.向舱内施放CO2B.向舱内灌水C.关闭舱盖,立即扑救D.请示报告

向舱内施放CO2时,应首先______。A.关闭通风口B.向舱内示警C.打开通风D.抢救贵重物品

装卸货时货舱发生大火,首先应向舱室施放CO2和向舱内灌水。此题为判断题(对,错)。

封舱灭火施放CO2时,应:A.分二次施放B.逐瓶施放C.一次全部施放D.视情况而定

船舶货舱内起火,一般使用施放二氧化碳的方法灭火,在使用固定灭火系统时应按剩余舱容计算所需的CO2量后:A.一次性全部施放。B.逐瓶施放。C.施放一定量后要不断补充。D.以上均可。

散装石油的货油舱起火,在可能时首先应:A.关闭所有阀门B.向舱内施放空气泡沫C.向舱内施放二氧化碳D.用强水流冷却火场周围

对CO2灭火系统中间检验时应注意,是否一把钥匙存放于(),以方便机舱着火时能够及时进入CO2站室,施放CO2系统。A、机舱内B、机舱门口C、CO2站室门口附近,有玻璃面罩的盒内D、CO2站室站室门口,封闭铁盒内

往机舱内施放CO2时,应()。A、一次性放完B、逐瓶施放C、分几次放完D、随意施放

货油泵应位于(),货油泵舱严禁与机舱直接相通。A、机舱内B、锚机处所C、泵舱内

封舱灭火向舱内施放1211时,应在()时间内一次施放足量.A、40秒B、30秒C、20秒

封舱灭火施放CO2时,应()。A、分二次施放B、逐瓶施放C、一次全部施放

在装卸货物时,舱内发生大型火灾首先应()。A、向舱内施放CO2B、向舱内灌水C、关闭舱盖,立即扑救

散装石油的货油舱起火,在可能时首先应:A、关闭所有阀门B、向舱内施放空气泡沫C、向舱内施放二氧化碳D、用强水流冷却火场周围

向舱内施放CO2时,应首先()。A、关闭通风口B、向舱内示警C、打开通风

在舱室内施放CO2时,应先()A、关闭通风口B、向舱内示警C、抢救出贵重物品D、开大通风口

单选题在装卸货物时,舱内发生大型火灾首先应()。A向舱内施放CO2B向舱内灌水C关闭舱盖,立即扑救

单选题在舱室内施放CO2时,应先()A关闭通风口B向舱内示警C抢救出贵重物品D开大通风口

单选题封舱灭火施放CO2时,应()。A分二次施放B逐瓶施放C一次全部施放

单选题往货舱内施放CO2时应往货舱内施放CO2时应()A一次性放完B分几次完成(时间越长越好)C分几次放完(时间越短越好)D随意施放

单选题对CO2灭火系统中间检验时应注意,是否一把钥匙存放于(),以方便机舱着火时能够及时进入CO2站室,施放CO2系统。A机舱内B机舱门口CCO2站室门口附近,有玻璃面罩的盒内DCO2站室站室门口,封闭铁盒内

单选题油轮用原油进行洗舱时,必须向货油舱施放惰性气体,使舱内含氧量低于()。A5%B8%C10%D15%

单选题煤矿井下的有害气体主要是由()、CO2、H2S、NO2、H2、NH3气体组成。ACOBpCHsub4/sub、SOsub2/sub/pCpSOsub2/sub、CO/pDpCO、CHsub4/sub、SOsub2/sub/p

单选题原油洗舱时,货油舱必须施放惰性气体,使舱内含氧量低于()。A8%B3%C5%D1%

单选题向舱内施放CO2时,应首先()。A关闭通风口B向舱内示警C打开通风

单选题在装卸货物时货舱内发现火情,首先应()。A向舱内施放二氧化碳B向舱内放水C关闭舱盖,然后根据情况施放二氧化碳DA、B、C均可

单选题往机舱内施放CO2时,应()。A一次性放完B逐瓶施放C分几次放完D随意施放