摩擦零件间的间隙过大或过小都会使摩擦状态变 坏。此题为判断题(对,错)。

摩擦零件间的间隙过大或过小都会使摩擦状态变 坏。

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

转向主销与衬套配合间过大会使转向沉重、间隙过小,会影响汽车行驶的稳定性。

曲轴的径向间隙()会使润滑油压力降低。A、过大B、过小C、过大或过小

摩擦离合器(片式)产生发热现象的主要原因有().A、间隙过大B、间隙过小C、接触精度较差D、机械传动不稳E、传动力矩过大F、润滑冷却不够

滚动轴承的()过大,会使载荷集中,产生冲击和振动,产生严重摩擦、磨损、发热。A、直径B、间隙C、半径D、宽度

安装发动机曲轴时,为了适应发动机机件正常工作的需要,曲轴必须留有合适的轴向间隙,(),会使机件因受热膨胀而卡死。A、间隙过大B、间隙过小C、间隙过大或过小

间隙过小会使零件表面擦伤、厚度()。A、保持不变B、变薄C、变厚D、变薄或变厚

滚动轴承应具有必要的间隙,间隙过小会使(),产生严重摩擦,发热甚至造成事故。

铣床电磁离合器摩擦片自由状态时没有完全脱开,会使进给箱噪声过大。

铣床进给箱电磁离合器摩擦片发热冒烟,主要原因是( )。A、摩擦片间隙过小B、摩擦片间隙过大C、摩擦片润滑不良D、机床振动太大

多片式摩擦离合器的间隙()好。A、过大比过小B、过小比过大C、过大、过小都不D、稍大

普通铣床进给箱进给时,电磁离合器发热冒烟原因是()。A、电磁离合器不能吸合B、摩擦层间的间隙太大C、摩擦层间的间隙过小D、摩擦片装得太少

制动踏板自由行程过小或制动蹄摩擦片与制动鼓的间隙过小能造成制动不灵。

ZD6系列电动转辙机自动开闭器的速动爪滚轮不能正常滚动的原因之一:拉簧弹力不够,滚轮与速动片间()等。A、压力过小B、压力过大C、摩擦力过大D、摩擦力过小

当摩擦片式自动离合器接合转速过高时,说明()。A、主、从动片间的间隙过大,这时可增加调整垫圈的厚度B、主、从动片间的间隙过大,这时可减小调整垫圈的厚度C、主、从动片间的间隙过小,这时可增加调整垫圈的厚度D、主、从动片间的间隙过小,这时可减小调整垫圈的厚度

时滞过短表示片间和带鼓间隙()或控制油压()A、过大、过高B、过大、过低C、过小、过高D、过小、过低

柴油机气门间隙过大,还会使个零件之间的撞击和()加剧,噪声变大。A、受力B、摩擦C、磨损

主轴箱内的多片摩擦离合器中的摩擦片间隙(),造成停车后摩擦片未完全脱开。A、过大B、没有C、过小D、为零

多片式摩擦离合器的片间间隙,可通过()来调整,调整时,间隙不宜过大或过小。

柴油机气门间隙过大,会使各零件的撞击和()加剧,噪声变大。A、受力B、摩擦C、磨损

推土机主离合器打滑,主要原因是()。A、摩擦片间隙过小B、摩擦片间隙过大C、离合器摩擦片沾油D、压盘弹簧性能减弱E、压盘弹簧性能增强

引起制动力不足的故障的原因之一是摩擦片与制动鼓()。A、间隙过大B、间隙过小C、间隙变化D、没有间隙

气门间隙过大、过小都会使发动机功率下降。

不是()转向沉重的原因。A、转向梯形横、直拉杆球头配合间隙过小B、转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪相互摩擦C、前轮前束过大或过小D、转向器摇臂与衬套间隙过小

最大需量电能表指示针的摩擦力过大或过小有什么危害?

逆止器失灵是由于弹簧张力过小,摩擦片()或(),间隙不当。

单选题柴油机气门间隙过大,还会使个零件之间的撞击和()加剧,噪声变大。A受力B摩擦C磨损

单选题ZD6系列电动转辙机自动开闭器的速动爪滚轮不能正常滚动的原因之一:拉簧弹力不够,滚轮与速动片间()等。A压力过小B压力过大C摩擦力过大D摩擦力过小