多片式摩擦离合器的内外摩擦片在松开状态时的间隙太大,则易产生()现象。 A、停不住车B、开车手柄提不到位C、掉车D、闷车
摩擦片式离合器按从动盘的数目不同可分为单片式离合器和双片式离合器。() 此题为判断题(对，错)。
离合器可分为单片式、双片式和多片式。对于中型以上货车,需要传递的转矩较大,在压紧力、摩擦面结构尺寸及摩擦衬片材料性能受限的情况下,应采用()离合器。 A、单片式B、双片式C、多片式D、助力式
摩擦离合器根据摩擦表面的形状,可分为()。 A、圆盘式B、圆柱式C、圆锥式D、多片式
多片式摩擦离合器的内外摩擦片在松开状态时的间隙最大，易产生（）现象。A、闷车B、停不住车C、掉车D、开车手柄提不到位
双向多片式摩擦离合器是一个（），通过操作实现机床的（）、（）和（）。
多片式摩擦离合器的特点是结合平稳，没有冲击，在高低转速下均能（）。
普通车床主轴箱轴Ⅰ上装有一个（），用以控制主轴的正、反转或停止。A、联轴器B、双向多片式摩擦离合器C、牙嵌式离合器D、圆锥摩擦离合器
摩擦式离合器有多种型式，按从动片数目分为（）。A、半爪式B、单片式C、双片式D、多片式E、牙嵌式
片式摩擦离合器装配要解决摩擦发热和磨损补偿问题，装配时要注意调整好摩擦面间的间隙。
多片式摩擦离合器摩擦片之间的间隙太在或太小有哪些害处？
轴Ⅰ上装有一个（），用以控制主轴的正、反转或停止。A、联轴器B、双向多片式摩擦离合器C、牙嵌式离合器D、圆锥摩擦离合器
制动器和片式摩擦离合器的控制是（）的，片式摩擦离合器松开时制动带拉紧，使主轴迅速停止转动。A、自动B、手动C、联动D、干涉
下列属于绞盘机主离合器的形式有（）。A、片式摩擦离合器B、圆锥式离合器C、离心式离合器D、外带式离合器E、多片摩擦式离合器
（）不是湿式多片式离合器的检修内容。A、离合器间隙的调整B、离合器蹄块的检修C、离合器弹簧的检修D、离合器摩擦片的检修
车床主轴箱内的双向多片式离合器有（）、（）两组摩擦片。
多片式摩擦离合器的片间间隙，可通过（）来调整，调整时，间隙不宜过大或过小。
调整自动变速器执行元件：片式离合器或片式制动器工作间隙的方法是调整（）。A、调整螺钉B、推杆长度C、刚片厚度D、摩擦片厚度
双向多片式摩擦离合器不包括（）A、摩擦片B、止推片C、制动片D、空心套齿轮
多选题摩擦式离合器有多种型式，按从动片数目分为（）。A半爪式B单片式C双片式D多片式E牙嵌式
判断题较大功率的起动机多采用摩擦片式离合器。A对B错
单选题（）不是湿式多片式离合器的检修内容。A离合器间隙的调整B离合器蹄块的检修C离合器弹簧的检修D离合器摩擦片的检修