主轴箱内的多片摩擦离合器中的摩擦片间隙(),造成停车后摩擦片未完全脱开。A、过大B、没有C、过小D、为零

主轴箱内的多片摩擦离合器中的摩擦片间隙(),造成停车后摩擦片未完全脱开。

  • A、过大
  • B、没有
  • C、过小
  • D、为零

相关考题:

气动离合器打滑,不可能是因为()造成的。 A.摩擦片沾油B.摩擦片间隙调整错误C.摩擦片厚度过大D.气压不足

离合器从动盘摩擦片经使用磨损后,离合器的自由间隙及自由行程会()。

造成主离合器打滑的原因是()。A、摩擦片磨损B、摩擦片之间间隙过小C、摩擦片翘曲变形

车辆行驶中,脚常时间搁在离合器,会直接造成()。A、摩擦片的损坏;B、分离轴承的损坏;C、摩擦片和分离轴承的损坏;D、无损坏。

多片式摩擦离合器摩擦片之间的间隙太在或太小有哪些害处?

当进行一级保养时,应调整主轴箱内制动器及()的间隙。A、滤油器B、离合器摩擦片C、油泵D、齿轮

主轴箱内的多片摩擦心离合器中的摩擦片间隙过大,摩擦片之间的摩擦力较小,造成传递动力不足而造成()现象。A、扎刀B、漂移C、闷车D、磨损

()调整过紧,停车后摩擦片仍未完全脱开,停车后主轴有自转现象。A、超越离合器B、端齿离合器C、安全离合器D、摩擦离合器

铣床进给箱电磁离合器摩擦片发热冒烟,主要原因是( )。A、摩擦片间隙过小B、摩擦片间隙过大C、摩擦片润滑不良D、机床振动太大

安全离合器调整过紧,停车后摩擦片仍未完全脱开,停车后主轴有自转现象。

离合器摩擦片磨损严重会造成起步时离合器()。

自动离心湿式多片离合器最后一块摩擦片与压板之间的间隙超出范围,应采用()的方法进行调整。A、不同厚度的摩擦片B、减少垫片C、不同厚度的离合器中间片D、增加弹簧弹力

对于多盘摩擦式离合器,当压紧力和摩擦片直径一定时,摩擦片越多,传递转矩的能力越大。

车床主轴箱内的双向多片式离合器有()、()两组摩擦片。

主轴箱内的多片摩擦离合器中的摩擦片间隙过小,造成停车后摩擦片未完全()。A、挂上B、闭合C、脱开D、接触

摩擦片式电磁离合器主要由铁心、()组成。A、线圈、摩擦片B、线圈、摩擦片、衔铁C、摩擦片、衔铁D、线圈、摩擦片、磁铁

下列关于自动变速器中离合器摩擦盘片的正确说法是()。A、安装新摩擦片前,必须在ATF中浸泡15min以上B、为便于工艺操作,可沿任意方向安装摩擦片C、一旦发现有的摩擦片上的印记数字或标志被磨去,必须更换所有的摩擦片D、安装完毕后,检查摩擦片间的间隙应为2.5~4.0mm

造成离合器分离不清的主要原因是()。A、摩擦片铆钉外露B、摩擦片过厚C、摩擦片油污D、摩擦片过薄

推土机主离合器打滑,主要原因是()。A、摩擦片间隙过小B、摩擦片间隙过大C、离合器摩擦片沾油D、压盘弹簧性能减弱E、压盘弹簧性能增强

从动盘()时,造成离合器既打滑又分离不清。A、摩擦片磨损B、摩擦片过厚C、摩擦片破损D、摩擦片烧蚀

鼓式制动器制动摩擦片磨损后,由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小,易造成制动拖滞故障。

离合器摩擦片修理中,如摩擦片有轻微烧蚀、硬化,可用锉刀或粗砂布光磨后使用

从动盘()后,会造成离合器既打滑又分离不彻底。A、摩擦片磨损B、摩擦片过厚C、摩擦片破损D、摩擦片烧蚀

单选题造成离合器分离不清的主要原因是()。A摩擦片铆钉外露B摩擦片过厚C摩擦片油污D摩擦片过薄

单选题造成主离合器打滑的原因是()。A摩擦片磨损B摩擦片之间间隙过小C摩擦片翘曲变形

单选题自动离心湿式多片离合器最后一块摩擦片与压板之间的间隙超出范围,应采用()的方法进行调整。A不同厚度的摩擦片B减少垫片C不同厚度的离合器中间片D增加弹簧弹力

多选题下列关于自动变速器中离合器摩擦盘片的正确说法是()。A安装新摩擦片前,必须在ATF中浸泡15min以上B为便于工艺操作,可沿任意方向安装摩擦片C一旦发现有的摩擦片上的印记数字或标志被磨去,必须更换所有的摩擦片D安装完毕后,检查摩擦片间的间隙应为2.5~4.0mm