惰气系统中呼吸阀的作用是＿＿＿。A.控制舱内含氧量B.控制舱内温度C.控制舱内压力
装载货油时，货油舱中的惰气通过-----排掉。A.呼吸阀B.旁通阀C.通气阀
在油船上，------因素影响油气排放。A.风向和风力；卸货速度；P/V阀或惰气桅(MAST RISER)的高度和位置B.风向和风力；装货速度；P/V阀或惰气桅(MAST RISER)的高度和位置C.风向和风力；装货速度；P/V阀或惰气桅(MAST RISER)的数量和状态
用锅炉作惰气发生装置时，安全阀的作用下列说法错误的是：（）。A、防止锅炉内汽水压力过大B、防止锅炉发生爆炸C、防止产生的惰气压力过高D、是惰气发生装置锅炉安全运行的必要设备
惰气装置的作用是（）。A、防火、防爆、防腐、卸油容易B、增大舱内的压力，卸油容易C、向大舱里充不易燃烧的气体
水封装置形成液体阻隔层（）。A、来防止从主甲板管路漏回惰气（含天然气）回机器间B、来防止空气进入大舱中C、来冷却进入大舱中的惰气
含氧分析仪控制惰气供给阀，当惰气的浓度（）时，它将关闭惰气供给阀，停止供应惰气。A、太高B、太低C、太高或太低
油轮上所使用的惰气来源于（）。A、主机B、辅机C、锅炉
在不受控制的舱气中洗舱，其洗舱水温不得超过60℃这是为了（）。A、防止损坏舱内深层B、防止产生静电C、防止洗舱管路膨胀
以下作业期间禁止热工作业（）A、货油、压载、洗舱、除气、驱气、充惰B、货油、压载、洗舱、除气、驱气C、货油、压载、除气、驱气、充惰
惰气系统中呼吸阀的作用是（）。A、控制舱内含氧量B、控制舱内温度C、控制舱内压力D、控制舱内湿度
惰气系统中，呼吸阀的作用是（）。A、控制舱内含氧量B、控制舱内温度C、控制舱内压力
装载货油时，货油舱中的惰气通过（）排掉。A、呼吸阀B、旁通阀C、通气阀
在原油洗舱作业前、作业中、作业后必须保证所供惰气含氧量控制（）以下。A、5％B、6％C、7％D、8％
当进入原油洗舱的舱内大气压力出现负值时，应（）。A、增加供惰气风机数量B、降低洗舱速度C、立即停止洗舱D、开大惰气供气阀
有关人员进入货油舱内检验时，应保证（）处于关闭状态。A、IGSB、惰气总管控制阀C、惰气分支管阀门D、有关货油管阀上的阀门或控制系统
P/V切断器用于调节舱内压力，防止过高或过低时损坏舱壁结构。
按规定惰化的舱内除保证含氧量在8%以下外，还必须保证正压状态，其目的是（）。A、防止船体变型B、防止空气进入舱内C、防止货油变质
在惰化的舱气中洗舱，要保证舱内的氧气含量在8%以下。
在对大舱进行通风之前，要选用惰气进行通风，其做用是（）。A、继续降低舱内的氧气含量B、保证船内处于正压状态C、使舱内的烃气处于爆炸临界线以下，并处于惰化状态
滑油系统中释压活门主要功用是（）A、防止系统某些部件损坏B、控制滑油供油压力恒定C、防止停车时向发动机漏油D、保证回油泵工作正常
油滤旁通活门的作用是（）.A、防止压力过高损坏油滤B、防止油滤堵塞时供油中断C、防止流量过大损坏油滤D、保证滑油清洁
单选题按规定惰化的舱内除保证含氧量在8%以下外，还必须保证正压状态，其目的是（）。A防止船体变型B防止空气进入舱内C防止货油变质
单选题有关人员进入货油舱内检验时，应保证（）处于关闭状态。AIGSB惰气总管控制阀C惰气分支管阀门D有关货油管阀上的阀门或控制系统
单选题系统的主要作用是在油船装卸、除气、原油洗舱等作业时，提供惰气，防止（）。A货油变热B油气燃烧、爆炸C油品温度降低D货物粘黏
单选题油轮上所设置的P/V阀的作用是（）。A保证船舱的正常呼吸B防止船体损坏C控制惰气下舱的速度
单选题惰气系统中呼吸阀的作用是（）。A控制舱内含氧量B控制舱内温度C控制舱内压力D控制舱内湿度