船舶营运的自然环境条件是指( )。 A.气候和水质条件B.水质条件和水上航道C.水上航道和港口D.港口和水质条件
负责航道管理的部门应当根据航道现状技术等级或者航道自然条件确定并公布()和内河航道图。 A.航道维护尺度B.航道维护标准C.航道维护图D.航道运行图
《规则》规定的渔船“不得妨碍”的责任，就是要求渔船在其捕鱼时应当：A.考虑当时航道条件，以不妨碍其他船舶航行为前提，禁止在航道上设置固定渔具B.留出足够船舶（船队）安全通过所需的水域C.准确地显示《规则》第三十七条规定的信号，以便来船识别D.A、B、C均是
对（）的分析，是船舶引航中的一个重要环节。A.水文B.航道C.航行条件D.气象条件 本题
根据《海上交通安全法》的规定，船舶、设施发生交通事故，应由下列哪个机关查明原因，判明责任？A.海事法院B.港务监督机构C.海事仲裁机构D.A、B、C都是
下列哪些船舶不应妨碍只能在狭水道或航道以内安全航行船舶通行？________。A.帆船与船长小于20米的船B.从事捕鱼船C.A、B都是D.A、B都不是
航行条件是船舶航行区域内的()等客观因素。 ①航道②水文③气象④航标配布⑤船舶会让⑥定位A.①～④B.①～⑤C.①～⑥D.①～③
对______的分析，是船舶引航中的一个重要环节。A.水文B.航道C.航行条件D.气象条件
限于吃水的船舶的操纵性能的特性有：A.舵效较慢B.需要走深水航道C.改变航向的能力受水深的严重限制D.A、B、C都是
下列哪些证书是我国《海上交通安全法》要求相关船舶必须具备的？A.乘客定额证书B.防止油污证书C.船舶执照D.A、B、C都是
航道整治工程中属于施工自然条件的是（ ）。A.水位B.气象C.工程地质D.交通E.补给
港口与航道工程安全生产要求中，每个沉桩工程必须掌握分析自然条件，要将工程所在地的水文、地质、气象、地形及（）等有关资料收集起来并进行分析，根据这些资料合理地选择沉桩设备，采取有效措施搞好施工，预防各类事故的发生。A.施工船舶的航道 B.施工船舶避风锚地C.施工船舶的作业范围 D.施工船舶作业能力
负责航道管理的部门应当根据（）确定并公布航道维护尺度和内河航道图A、航道现状技术等级B、航道规划技术等级C、航道建设条件D、航道自然条件
单选题一船甲板货盘圆堆码过高，途中遇强风突然翻沉，（）是海事致因。 ①交通条件； ②船员条件； ③自然条件； ④船舶条件。A①~③B②③C①②D②~④
单选题一艘新建船在开阔洋面翻沉，如果事故发生时气象海况正常，（）能是海事的致因。A交通条件B船舶条件C船员条件D自然条件
单选题船舶因台风影响在海上发生事故，（）可被认为是海事发生的主要条件。 ①船舶条件； ②船员条件； ③自然条件； ④交通条件。A①~③B②③C①②D②~④
单选题（）是发生海事的基本条件。A自然条件B航道条件C船舶条件DABC都是
单选题二船在开阔水域浓雾中相撞，（）不是发生海事的致因。 ①船舶条件； ②船员条件； ③自然条件； ④航道条件。A①④B②③C①②D②④
单选题船舶在通航密集区浓雾中发生碰撞事故，可是由（）共同作用而发生的海事出有因。 ①船舶条件； ②船员条件； ③自然条件； ④交通条件。A①~④B②③C①②D②~④
单选题实施港口国监督和安全检查，是为了在（）环节上加强监督和管理，从而达到减少或避免发生海事的目的。 ①船舶条件； ②航道条件； ③自然条件； ④船员条件。A①④B②③C①③D②④
多选题内河航道的基本条件包括（）。A设计最低通航水位下的航道水深B设计最低通航水位下的航道宽度C设计最低通航水位下的航道弯曲弯曲半径D设计最低通航水位下的通航净空E适宜船舶航行的水流条件
单选题如果船舶在长江口北水道内因对潮水估计不足而搁浅，主要是（）原因所致。 ①航道条件； ②船员条件； ③自然条件； ④船舶条件。A①~③B②③C①②D②~④
单选题（）是各类海事发生的主要因素。A交通条件B船员条件C自然条件D船舶条件
单选题船舶因避台措施不当而触礁沉没，事帮发生的原因应包括（）。 ①船舶条件； ②船员条件； ③自然条件； ④航道条件。A①③B②③C①②D②~④
单选题二船在开阔水域浓雾中相撞，是由不得（）共同作用而产生的海事。 ①船舶条件； ②船员条件； ③自然条件； ④航道条件。A①~④B②③C①②D②④
单选题正文、定期发布航行通告是TimesNewRoman为了在五号（）方面保障船舶的航行安全。A船员条件B航道条件C自然条件D船舶条件
单选题船舶在渔区遭遇浓雾，船员保持正规了望但因操舵系统突然失灵而撞沉渔船，海事发生的主要原因是（）。 ①交通条件； ②船员条件； ③自然条件； ④船舶条件。A①③④B②③C①②D②~④