冬阳轮利用船吊吊装重件，重件重量P=69t，船舶当时重心距基线高KG=6.55m，船舶稳心距基线高KM=7.19m，船舶当时排水量Δ=16396t，从吊杆头到基线的垂直距离Z=21.40m，到中纵剖面的水平距离为18.86m，则吊装中船舶产生的最大横倾角θ为_________度。A.5.5B.6.2C.7.8D.7.0
冬阳轮利用船吊吊装重件，重件重量P=69t，船舶当时重心距基线高KG=6.55m，船舶稳心距基线高KM=7.19m，船舶当时排水量Δ=16396t，从吊杆头到基线的垂直距离Z=21.40m，到中纵剖面的水平距离为18.86m，则吊装中船舶产生的最大横倾角θ为_________度。
A.5.5
B.6.2
C.7.8
D.7.0
相关考题：
某轮利用船吊吊卸重件估计船舶稳性,重件质量P=65t,重件吊起时船舶产生的横倾角θ=4.9°,船舶当时排水量Δ=12394t,从货件所在位置到吊杆头的垂直距离Z=24.92m,到岸上卸下位置的水平距离L=24.03m,则船舶的稳性GM估计是()m。 A、1.761B、1.601C、2.081D、1.921
单选题某船利用船吊吊装重为43t的重件，船舶当时Δ＝17658t，KG＝7.106m，船舶KM＝7.170m，从吊杆头到基线的垂直距离Z＝27.155m，到中纵剖面的水平距离为18.171m，则吊装中船舶产生的最大横倾角θ为（）o。A4.18B5.13C5.17D4.14
单选题某轮利用船吊吊卸重件估船舶稳性，重件质量P=65t，重件吊起时船舶产生的横倾角θ=4.9°，船舶当时排水量△=12394t，从货件所在位置到吊杆头的垂直距离Z=24.92m，到岸上卸下位置的水平距离L=24.03m，则吊卸中船舶的稳性GM估计（）m。A1.761B1.601C2.081D1.921
单选题某船Δ＝15000t，现要用船吊吊卸一重为60t的重大件货物，起卸时货件重心距基线高度为2.10m，吊杆顶点距基线高度为20m，则吊卸过程中初稳性高度（）。A减少0.107mB减少0.104mC增加0.107mD增加0.104m
单选题某船排水量Δ＝6789t，KG＝5.133m，KM＝6.143m，吊杆顶端到基线的垂直距离Z＝15.163m，现有一重32t重件的重心垂向位置距基线3m，吊杆（基座位于船舶中线面上）最大横向跨度15.186m，则用船吊卸该重件的过程中船舶的最大横倾角为（）o。A4.13B4.11C4.15D4.17
单选题关于船内载荷垂向移动对GM值的影响，说法正确的是：（）A垂向移动载荷，使横稳心距基线高度KM改变，从而改变了GMB垂向移动载荷，使船舶重心KG改变，从而影响了GMC垂向移动载荷，使船舶产生横倾角，从而使GM减小D垂向移动载荷，使浮心距基线高度KB变化，从而使GM变化。
单选题某船Δ＝7143t，KG＝5.137m，KM＝6.165m，现拟用船吊吊卸一重37t的重件，已知吊杆顶端到基线的垂直距离14.148m，重件位于距基线3.12m处，拟卸至水平距离14.117m处，则吊卸过程中最大横倾角为（）o。A3.14B3.18C4.11D4.14
单选题某轮排水量为15000t，现要用船吊吊起一重为60t的重大件货物，起卸时货物重心距基线高度为2.0m，吊杆顶点距基线高度为20m，则吊卸过程中对船舶初稳性高度的影响值为（）。A减少0.07mB减少0.05mC增加0.07mD增加0.05m
单选题某轮排水量Δ＝7839t，KG＝4.173m，KM＝5.152m，吊杆顶端到基线的垂直距离Z＝15.136m，现用船吊吊装一重38t的重件，已知装前重件距船中水平距离12.126m，拟装于船中距基线KP＝3m处，则船吊装过程中船舶最大横倾角为（）o。A4.13B5.17C4.16D5.13
单选题某轮利用船吊吊卸重件，重件质量P=57t，船舶当时重心距基线高KG=6.15m，船舶稳心距基线高KM=7.09m，船舶当时排水量△=15388t，从货件所在位置到吊杆头的垂直距离Z=28.71m，到岸上卸下位置的水平距离L=22.21m，则吊卸中船舶产生的最大横倾角θ为（）度。A6.2B5.6C7.3D6.8
单选题某轮用船上重吊卸将一重量为49t的大件货吊起，该大件货配装于No.2底舱，其重心位置为Yp=-4.0m（外舷），Zp=2.85m，船舶吊卸大件时排水量△=13540t，船舶初稳性高度GM为1.02m，吊杆顶端距基线31.5m，距舱舶纵中剖面17.0m，则吊起大件时船舶的最水稳性为（）m.A1.02B-0.104C0.916D1.124
单选题船舶载重表尺可查取（）。 ①载重线标志； ②船舶总载重量； ③船舶排水量； ④船舶浮心距基线的高度； ⑤船舶漂心距基线的高度A③④B②③④C①②③④D①②③④⑤