单选题某轮利用船吊吊卸重件,重件质量P=57t,船舶当时重心距基线高KG=6.15m,船舶稳心距基线高KM=7.09m,船舶当时排水量△=15388t,从货件所在位置到吊杆头的垂直距离Z=28.71m,到岸上卸下位置的水平距离L=22.21m,则吊卸中船舶产生的最大横倾角θ为()度。A6.2B5.6C7.3D6.8

单选题
某轮利用船吊吊卸重件,重件质量P=57t,船舶当时重心距基线高KG=6.15m,船舶稳心距基线高KM=7.09m,船舶当时排水量△=15388t,从货件所在位置到吊杆头的垂直距离Z=28.71m,到岸上卸下位置的水平距离L=22.21m,则吊卸中船舶产生的最大横倾角θ为()度。
A

6.2

B

5.6

C

7.3

D

6.8


参考解析

解析: 暂无解析

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某轮利用船吊吊卸重件估计船舶稳性,重件质量P=65t,重件吊起时船舶产生的横倾角θ=4.9°,船舶当时排水量Δ=12394t,从货件所在位置到吊杆头的垂直距离Z=24.92m,到岸上卸下位置的水平距离L=24.03m,则船舶的稳性GM估计是()m。 A、1.761B、1.601C、2.081D、1.921

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冬阳轮利用船吊吊装重件,重件重量P=69t,船舶当时重心距基线高KG=6.55m,船舶稳心距基线高KM=7.19m,船舶当时排水量Δ=16396t,从吊杆头到基线的垂直距离Z=21.40m,到中纵剖面的水平距离为18.86m,则吊装中船舶产生的最大横倾角θ为_________度。A.5.5B.6.2C.7.8D.7.0

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单选题初稳性高度计算公式GM=KM-KG中,KM表示:()A稳心半径B横稳心距船中距离C横稳心距基线高度D纵稳心距基线高度

单选题用船吊吊卸重大件时,船舶初稳性高度最小的时刻为()。A吊杆头的高度最大时B货物距基线的高度最大时C吊杆与船舶首尾线垂直时D吊杆与船舶首尾线平行时

单选题其它条件相同,而船宽B较大的船舶,其()。A横稳心半径BM相同B横稳心半径BM较大C初稳心距基线高KM较小DB、C均对

单选题某轮利用船吊吊卸重件估船舶稳性,重件质量P=65t,重件吊起时船舶产生的横倾角θ=4.9°,船舶当时排水量△=12394t,从货件所在位置到吊杆头的垂直距离Z=24.92m,到岸上卸下位置的水平距离L=24.03m,则吊卸中船舶的稳性GM估计()m。A1.761B1.601C2.081D1.921

单选题船舶初稳性高度值的大小()无关。A船舶总吨B船舶重心高度C船舶排水量D横稳心距基线高度

单选题某船Δ=15000t,现要用船吊吊卸一重为60t的重大件货物,起卸时货件重心距基线高度为2.10m,吊杆顶点距基线高度为20m,则吊卸过程中初稳性高度()。A减少0.107mB减少0.104mC增加0.107mD增加0.104m

单选题船舶用船吊吊装重大件货物时,船舶产生的横倾角与()无关A船舶初稳性高度B船舶总重心高度C货物的重心高度D吊杆顶点距基线高度

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单选题船舶在某一排水量下,影响其静稳性曲线下面积的因素包括()。A横稳心距基线高度KMB船舶重心距基线高度KGC船舶浮心距基线高度KBD船舶重心距舯距离Xg

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单选题关于船内载荷垂向移动对GM值的影响,说法正确的是:()A垂向移动载荷,使横稳心距基线高度KM改变,从而改变了GMB垂向移动载荷,使船舶重心KG改变,从而影响了GMC垂向移动载荷,使船舶产生横倾角,从而使GM减小D垂向移动载荷,使浮心距基线高度KB变化,从而使GM变化。

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单选题用船吊吊装重大件货物时,船舶初稳性高度的变化值与()有关。A船舶排水量B吊杆顶点距基线高度C船舶重心位置D以上均有关

单选题用船吊吊卸重大件时,船舶横倾角最大的时刻为()。A吊杆头的高度最大时B货物距基线的高度最大时C货物刚吊起之时D货物将要落地之时