单选题某轮用船上重吊卸将一重量为49t的大件货吊起,该大件货配装于No.2底舱,其重心位置为Yp=-4.0m(外舷),Zp=2.85m,船舶吊卸大件时排水量△=13540t,船舶初稳性高度GM为1.02m,吊杆顶端距基线31.5m,距舱舶纵中剖面17.0m,则吊起大件时船舶的最水稳性为()m.A1.02B-0.104C0.916D1.124

单选题
某轮用船上重吊卸将一重量为49t的大件货吊起,该大件货配装于No.2底舱,其重心位置为Yp=-4.0m(外舷),Zp=2.85m,船舶吊卸大件时排水量△=13540t,船舶初稳性高度GM为1.02m,吊杆顶端距基线31.5m,距舱舶纵中剖面17.0m,则吊起大件时船舶的最水稳性为()m.
A

1.02

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-0.104

C

0.916

D

1.124


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相关考题:

某船上No.2货舱底舱的容积为3260m3,已配A、B两票货物占舱容1800m3,为使该舱达到满舱,还可配载C货______吨。(C货不包括亏舱的积载因素S.F:2.28m3/t;亏舱率Cbs:8.5%)A.640B.586C.436D.260

双杆作业时,吊货索水平分力是随两吊货索夹角增大而变大,当夹角达120°时,每根吊货索张力为________。 A.吊货重量一半(Q/2)B.约等于吊货重量(Q)C.2倍吊货重量(2Q)D.4倍吊货重量(4Q)

某轮大副拟将一重20t的重大件配装在上甲板,拟用底面积为1.78㎡的木墩进行衬垫,上甲板的允许均布负荷量为22.96kpa.为使上甲板满足局部强度要求,应使用相同木墩______个。A.0B.6C.4D.2

装载货物时,尽量将大件货、重物往底舱布置,以______,从而改善稳性。A.加大船舶吃水B.减少船舶吃水C.提高船舶重心D.降低船舶重心

货物按其重量和体积可分为:A.散装货、计件货B.一般货、轻泡货、长重大件货C.普通货、液体货、特种货D.便宜货、贵重货

15吨吊起吊速度为,货重15吨,()m/min,货重5吨,()m/min。

装载货物时,尽量将大件货、重物往底舱布置,以(),从而改善稳性。A、加大船舶吃水B、减少船舶吃水C、提高船舶重心D、降低船舶重心

长大件可以用挑翻货盘的方法卸货。

大件货物运输理货环节是大件运输企业事先取得货物的数据不包括()A、数量B、几何形状C、重量D、重心位置

单选题布置轻型单千斤索双杆时,“八字关”是指:()A两根吊杆同时伸出各自的舷外成八字形,使吊货索受力大于所吊货物的重量B两根吊杆同时伸出同一舷的舷外成八字形,使吊货索受力大于所吊货物的重量C两根吊杆同时伸出各自的舷外成八字形,使吊货索受力小于所吊货物的重量D两根吊杆同时伸出同一舷的舷外成八字形,使吊货索受力小于所吊货物的重量

单选题将重大件货物配装于()时所受的惯性力最小。AL/2和B/2的底舱位置BL/2和B/2的二层舱位置CL/2和B/2的上甲板位置D船首位置或船尾位置

单选题为防止或减少对其他货物的污染,扬尘污染货应尽量先装后卸,配装于(),装后清扫货舱并铺垫,然后装载上面的货物。A首、尾部底舱打底或其他货物下面,尽量集中B中部底舱舱位C底舱上层D中部二层舱

单选题某轮使用船吊装载一件50t的大型车床,已知船宽B=21.2m,舷外跨距L=4.0m,则重货吊起后产生的横倾力矩为()t.mA134.8B730.0C265.0D1064.0

单选题某船Δ=15000t,现要用船吊吊卸一重为60t的重大件货物,起卸时货件重心距基线高度为2.10m,吊杆顶点距基线高度为20m,则吊卸过程中初稳性高度()。A减少0.107mB减少0.104mC增加0.107mD增加0.104m

单选题某飞机货舱舱段的地板承重限制为750kg/m2,现拟用货盘将一重为600kg的货物放入该舱段,如果货盘和地板之间完全接触,不考虑货物体积大小影响,则可以选用的最小尺寸的货盘为()。A30cm×200cmB40cm×300cmC40cm×200cm

单选题某轮No.2舱二层舱高为3.65m,某船底舱高6.03m,舱容为1671m3,前后扎位装载S.F=1.6m3/t的A货601t和S.F=0.9m3/t的B货736t,则船舶局部强度()。A符合要求B不符合要求C无法计算D部分符合要求

单选题重大件货在配装前应了解其()。 ①重量及重心位置;②尺寸;③形状;④吊装位置;⑤包装形式;⑥装卸要求;⑦运输要求。A①②③④⑤⑥⑦B①③④⑤⑥⑦C②③④⑤⑥⑦D①②③④⑥

单选题某轮排水量为15000t,现要用船吊吊起一重为60t的重大件货物,起卸时货物重心距基线高度为2.0m,吊杆顶点距基线高度为20m,则吊卸过程中对船舶初稳性高度的影响值为()。A减少0.07mB减少0.05mC增加0.07mD增加0.05m

单选题以下哪个不是保证船舶局部强度的措施?()A适当减小旧船的许用负荷量B舱内货重分布尽量均匀C重大件合理配装和衬垫D按照舱容比分配货物的质量

单选题下列()是保证船舶局部强度不受损伤的措施。 ①上甲板舱盖上不装重货; ②重货装载时应限制其落底速度; ③重大件货合理配装和衬垫; ④货物合理平舱。A①②③B①②④C②③④D①②③④

单选题装载货物时,尽量将大件货、重物往底舱布置,以(),从而改善稳性。A加大船舶吃水B减少船舶吃水C提高船舶重心D降低船舶重心

单选题所谓货物的扎位堆装是指()。A在舱的前半部分装一个港的货物,后半部分装另一港的货物B将先卸的轻货配于船的后半部分,后卸的重货配于该舱的前半部分C将后卸的轻货配于船的后半部分,先卸的重货配于该舱的前半部分D将先卸的轻货配于船的前半部分,后卸的重货配于该舱的后半部分

单选题下列()不是便于装卸角度考虑货物配装的。A舱内最上层货物应在甲板下具有足够的空间高度共工人操作B袋装货物采用直立堆垛方式或纵横压缝堆垛方式堆垛C单件重量较大的货物,尽量配装在舱口下方附近,尤其是重大件货D固体散装货尽量装在中部底舱

单选题船舶吊装重大件货物当起吊离地时,吊钩垂直线必须对准()起吊。A货件重心B货件宽度中心C货件高度中心D货件长度中心

单选题重大件货的配装位置主要应考虑()。 ①船舶稳性;②船舶局部强度;③便于装载;④货件系固;⑤船舶吃水差。A①③④⑤B②③④⑤C①②③④D①②③④⑤

判断题根据货物的装载要求正确选定各类货物的舱位,如贵重货应置于贵重舱,危险货应远离机舱、驾驶台及船员住室,重大件应置于重吊所及的大舱等。A对B错

单选题重大件货物吊离地面约()来时暂停片刻,以便检查重吊及货件。A0.1B0.3C0.6D1.0