汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机，转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。A对B错
汽轮机热态启动时由于汽缸、转子的温度场是均匀的，所以启动时间短,热应力小。A对B错
汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于汽缸上缸内壁温度至少（）℃。
汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机，转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。
在汽轮机的启动过程中，由于转子的质量比汽缸小、比表面积却比汽缸大，所以转子的受热膨胀速度要比汽缸（）A、快B、相等C、慢D、不确定
汽机额定参数启动时，由于冲转和升速时限制进汽量,所以对汽轮机各金属部件的热应力热变形没影响。
汽轮机热态启动时由于汽缸，转子的温度场是均匀的，所以启动时间短，热应力小。（）
汽轮机的启动时间短，则（）。A、能量损失大；B、能量损失小；C、热应力小；D、离心应力小。
什么叫热应力？极热态启动汽缸、转子热应力如何变化？
冷态启动时，汽缸内壁承受（）热应力，汽缸外壁承受（）热应力。
汽轮机热态启动时由于汽缸转子的温度场是均匀的，所以启动时间快，热应力小。
汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行、减负荷停机，转子表面、转子中心孔，汽缸内外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。
汽轮机热态启动时由于汽缸、转子的温度场时均匀的，所以启动时间短，热应力小。
怎样消除机组热态启动时的转子相对收缩及转子和汽缸的热挠曲？
汽轮机热态启动时，为什么要求蒸汽温度必须高于对应汽缸上缸温度50～100℃？
怎样才能消除高压、超高压机组热态启动时的转子相对收缩和转子的热挠曲以及汽缸的热挠曲？
汽轮机冷态启动时，汽缸、转子等金属部件的温度等于室温，低于蒸汽的饱和温度，所以在冲转的开始阶段，蒸汽在金属表面凝结并形成（）。
下列有关汽轮机热态启动叙述正确的是（）A、热态启动由于汽缸和转子的温度场是均匀的，所以启动时间可以快一些B、冲转前连续盘车不少于2h，以消除转子临时产生的热弯曲C、热态启动时应先送轴封汽后抽真空D、热态启动时，冷油器出口油温不得低于38℃，由于机组升速快，油温低会使油膜不稳定
热态启动时，汽缸的热应力发生交变应力的循环，而转子不会发生交变。
问答题汽轮机冷态启动时，汽缸、转子上的热应力变化如何？
判断题汽轮机冷态启动时，汽缸外壁和转子中心孔受拉应力。A对B错
判断题汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机，转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。A对B错