汽轮机热态启动中,若冲转时的蒸汽温度低于金属温度,蒸汽对()等部件起冷却作用,相对膨胀将出现()。
汽轮机冷态启动，汽缸转子等金属部件的温度等于室温，低于蒸汽的饱和温度，所以，冲动转子的开始阶段，蒸汽在金属表面凝结并形成水膜，这种形式的凝结称膜状凝结。 ()此题为判断题(对，错)。
汽轮机大修后启动时，汽缸转子等金属部件的温度等于室温，低于蒸汽的饱和温度。所以在冲动转子的开始阶段，蒸汽在金属表面凝结并形成水膜，这种形式的凝结称为膜状凝结。A对B错
当汽轮机启动前高压汽缸调节级室的金属温度（）它位置空转的金属温度时，称冷态启动。A、高于B、低于C、等于D、约等于
汽轮机启停中的暖机，就是在（）的条件下对汽缸、转子等金属部件进行加热或冷却。A、蒸汽温度不变B、蒸汽温度提高C、蒸汽温度降低
机组热态启动时，蒸汽温度应高于汽缸金属温度（）℃。
汽轮机起动前下汽缸调节金属温度低于（）时称为冷态起动。
汽轮机大修后启动时，汽缸转子等金属部件的温度等于室温，低于蒸汽的饱和温度。所以在冲动转子的开始阶段，蒸汽在金属表面凝结并形成水膜，这种形式的凝结称为膜状凝结。
汽轮机启动时、蒸汽温度与汽缸温度相差过大会对金属部件产生（）。
汽轮机热态启动时，调节级的蒸汽如果低于该级的金属温度，则转子外表面受到冷却产生（）应力，转子中心孔产生（）应力。
汽轮机冷态启动时，温度高的蒸汽与冷金属部件接触，这时主要以（）换热方式将蒸汽热量传给金属璧面。
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内壁金属温度。
汽轮机启停和工况变化时，汽缸转子等金属部件与蒸汽接触的表面温度随蒸汽温度（）而改变。
汽轮机热态启动中，若冲转时的蒸汽温度低于金属温度，蒸汽对转子和汽缸等部件起冷却作用，相对膨胀差出现（）增大。
汽轮机热态启动时，调节级的蒸汽如果低于该级的金属温度，则汽缸内壁受到冷却产生（）应力，汽缸外壁产生（）应力。
汽轮机减负荷时，蒸汽温度低于金属温度，转子表面和汽缸内壁产生（）应力。
汽轮机冷态启动时，温度较高的蒸汽与冷的汽缸内壁接触，以凝结换热和对流换热二种方式同时向金属传热。
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度（），蒸汽将热量传给金属部件，使金属部件的温度（）。
蒸汽对汽轮机转子和汽缸等金属部件的放热系数是固定不变的吗？
冷态启动时，采用（）蒸汽冲动汽轮机将更有利于汽轮机金属部件的加热。
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度高于汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中蒸汽温度低于汽缸内壁金属温度。
温热态启动过程应注意疏水畅通，尤其是冷态余热锅炉启动温态汽轮机的情况下，应保持蒸汽温度匹配，避免汽缸金属受到冷冲击。启动过程中，蒸汽温度（）汽缸金属温度，并始终保持（）以上的过热度。
单选题汽轮机启停中的暖机，就是在（）的条件下对汽缸、转子等金属部件进行加热或冷却。A蒸汽温度不变B蒸汽温度提高C蒸汽温度降低
问答题汽轮机冷态启动时，汽缸、转子上的热应力变化如何？