在同一电路中，当电压增大时，电流将()。A.增大B.减小C.不变D.增大、减小均可能
船舶在浅水中旋回时，其漂角较深水中：A.增大B.减小C.不变D.随水深变浅先减小后增大
当某管路流动在紊流水力光滑管区范围内时,随着雷诺数Re的增大,其沿程损失系数λ将() A.增大B.减小C.不变D.增大或减小
对于前轮驱动汽车,其前驱动轮的附着率也不能()地面附着系数。 A.大于B.小于C.等于
当温度升高时,半导体电阻将()。 A.增大B.减小C.不变
汽车制动时，由于车轮（ ）的增大，侧向附着系数减小，因此汽车的转向能力下降，当转向轮抱死拖滑时，侧向附着系数几乎为零，汽车将完全丧失转向能力。A.滑移率B.制动力C.减速度D.附着力。
发动机前置前轴驱动的轿车，在弯道上起步加速行驶时，由于前轮驱动力的逐渐增大，则该车前轮的侧偏刚度( )。A.逐渐增大B.不足转向量逐渐减小 C . 逐渐减小C.不足转向量逐渐增大
当空气湿度增大时，设备的绝缘电阻将（）。A.增大B.减小C.不变D.先增大后减小
尼古拉斯实验曲线中，当某管路流动在紊流光滑区内时，随着雷诺数Re的增大，其沿程阻力系数λ将（ ）。A．增大B．减小C．不变D．增大或减小
流体节流前后其焓保持不变，其温度将( )。A.减小B.不变C.增大D.不确定
进行逆卡诺循环制热时，其供热系数ε'c将随着冷热源温差的减小而（ ）。A． 减小B． 增大C． 不变D． 不确定
前轮驱动的汽车有使前，后轮增大前束的趋势，所以前轮驱动汽车的前后轮都设定为较小的负前束。
用前轮驱动的汽车在上坡时，其前轮附着力将（）。A、增大B、减小C、不变
下列有关ASR的优点，说法错误的是（）A、在汽车起步、行驶过程中提供最佳驱动力B、能保持汽车的方向稳定性和前轮驱动的转向控制能力C、能增大汽车起步时纵向附着系数D、能减小轮胎磨损和降低发动机油耗
当发动机的功率保持不变时，汽车开上坡时因需要较大牵引力，所以速度要（）。A、增大B、减小C、不变
雪铁龙首创的前轮驱动汽车在小汽车类型中占有90%以上的比例，其有什么先进优势？
四轮转向时，后轮与前轮的偏转相反，汽车的转弯半径（） A、减小B、增大C、不确定D、不变
发动机前置前轮驱动布置形式的汽车，上坡时汽车的重量（），使（）附着重量减小，影响了汽车的驱动力。A、前移，前轮B、前移，后轮C、后移，后轮D、后移，前轮
发动机前置，前轮驱动布置型式的汽车上坡时汽车的重量（），使（）附着重量减小，影响了驱动力。A、前移；前轮B、前移；后轮C、后移；后轮D、后移；前轮
在轻型汽车和轿车上采用前轮驱动结构，整个传动系集中在汽车前部，由于上坡时重心后移，作为驱动轮的前轮会出现附着力（），甚至不能获得足够的牵引力。A、减小B、增大C、没变化D、为零
前轮驱动汽车与后轮驱动汽车之比较，前轮驱动汽车（）A、传动轴较长B、较易振动C、爬坡时之驱动力较不足D、直线行驶之安定性较差
汽车上坡时其坡度阻力随坡度增大而增加，当驱动力（）时，驱动轮出现滑转。A、大于坡道阻力B、大于附着力C、小于坡道阻力D、小于附着力
用前轮驱动结构的汽车在上坡时，其前轮附着力将（）。A、增大B、减小C、不变D、时而大时而小
单选题汽车在纵向坡道上行驶时，随着道路坡度的增大，前轮的地面法向反作用力（）A不断增大B不变C不断减小
单选题四轮转向时，后轮与前轮的偏转相反，汽车的转弯半径（）A减小B增大C不确定D不变
单选题6102型柴油机，当脚踏板位置不变时，汽车上坡，此时其运行速度（）。A.变大B变小C不变D略有减小
多选题对于后轮驱动的汽车，如果增加前轴负荷，会导致（）。A前轮滚动阻力并增大B后驱动轮的附着力减少C前轮转向轻便D制动距离减小