发动机前置前轴驱动的轿车，在弯道上起步加速行驶时，由于前轮驱动力的逐渐增大，则该车前轮的侧偏刚度( )。A.逐渐增大B.不足转向量逐渐减小 C . 逐渐减小C.不足转向量逐渐增大
用前轮驱动的汽车在上坡时，其前轮附着力将（ ）。A.增大B.减小C.不变
前轮驱动的汽车有使前，后轮增大前束的趋势，所以前轮驱动汽车的前后轮都设定为较小的负前束。
为克服前轮驱动汽车的附着利用率不如后轮驱动汽车缺点，前轮驱动轿车的质心位置都布置得（）A、偏下B、偏上C、偏后D、偏前
离心泵在运行中，当转速增大时，其（），效率可近似认为不变。A、流量将增大B、扬程将增大C、流量将减小D、扬程将减小
下列有关ASR的优点，说法错误的是（）A、在汽车起步、行驶过程中提供最佳驱动力B、能保持汽车的方向稳定性和前轮驱动的转向控制能力C、能增大汽车起步时纵向附着系数D、能减小轮胎磨损和降低发动机油耗
当发动机的功率保持不变时，汽车开上坡时因需要较大牵引力，所以速度要（）。A、增大B、减小C、不变
雪铁龙首创的前轮驱动汽车在小汽车类型中占有90%以上的比例，其有什么先进优势？
四轮转向时，后轮与前轮的偏转相反，汽车的转弯半径（） A、减小B、增大C、不确定D、不变
在同一电路上，当电压增大时，电流将（）。A、增大B、减小C、不变D、增大、减小均可能
当108T自卸汽车主回路受雨雪或潮湿侵害时，其对地绝缘阻值将（）A、增大B、减小C、不变
发动机前置前轮驱动布置形式的汽车，上坡时汽车的重量（），使（）附着重量减小，影响了汽车的驱动力。A、前移，前轮B、前移，后轮C、后移，后轮D、后移，前轮
发动机前置，前轮驱动布置型式的汽车上坡时汽车的重量（），使（）附着重量减小，影响了驱动力。A、前移；前轮B、前移；后轮C、后移；后轮D、后移；前轮
在轻型汽车和轿车上采用前轮驱动结构，整个传动系集中在汽车前部，由于上坡时重心后移，作为驱动轮的前轮会出现附着力（），甚至不能获得足够的牵引力。A、减小B、增大C、没变化D、为零
前轮驱动的汽车，转向时施加驱动力，使前轮侧偏角增加，有增加不足转向性的作用。
前轮驱动汽车与后轮驱动汽车之比较，前轮驱动汽车（）A、传动轴较长B、较易振动C、爬坡时之驱动力较不足D、直线行驶之安定性较差
汽车上坡时其坡度阻力随坡度增大而增加，当驱动力（）时，驱动轮出现滑转。A、大于坡道阻力B、大于附着力C、小于坡道阻力D、小于附着力
用前轮驱动结构的汽车在上坡时，其前轮附着力将（）。A、增大B、减小C、不变D、时而大时而小
单选题汽车在纵向坡道上行驶时，随着道路坡度的增大，前轮的地面法向反作用力（）A不断增大B不变C不断减小
单选题6102型柴油机，当脚踏板位置不变时，汽车上坡，此时其运行速度（）。A.变大B变小C不变D略有减小
单选题为克服前轮驱动汽车的附着利用率不如后轮驱动汽车缺点，前轮驱动轿车的质心位置都布置得（）A偏下B偏上C偏后D偏前
多选题对于后轮驱动的汽车，如果增加前轴负荷，会导致（）。A前轮滚动阻力并增大B后驱动轮的附着力减少C前轮转向轻便D制动距离减小
问答题雪铁龙首创的前轮驱动汽车在小汽车类型中占有90%以上的比例，其有什么先进优势？
单选题四轮转向时，后轮与前轮的偏转相同，汽车的转弯半径（）A减小B增大C不确定D不变
单选题下列有关ASR的优点，说法错误的是（）A在汽车起步、行驶过程中提供最佳驱动力B能保持汽车的方向稳定性和前轮驱动的转向控制能力C能增大汽车起步时纵向附着系数D能减小轮胎磨损和降低发动机油耗