在轻型汽车和轿车上采用前轮驱动结构,整个传动系集中在汽车前部,由于上坡时重心后移,作为驱动轮的前轮会出现附着力(),甚至不能获得足够的牵引力。A、减小B、增大C、没变化D、为零

在轻型汽车和轿车上采用前轮驱动结构,整个传动系集中在汽车前部,由于上坡时重心后移,作为驱动轮的前轮会出现附着力(),甚至不能获得足够的牵引力。

  • A、减小
  • B、增大
  • C、没变化
  • D、为零

相关考题:

万向传动装置在汽车上的应用主要有几个方面:()A.动力前置、后轮驱动的汽车上B.用于多轴驱动的越野汽车上C.汽车的转向驱动轿的半轴D.某些汽车的转向杆系

汽车传动系驱动轿由()A.传动轴B.主减速器C.差速器D.半轴E.万向节

前轮驱动汽车和后轮驱动汽车的前部车身的强度是不同的。() 此题为判断题(对,错)。

汽车上采用的主传动器有哪几种?

汽车上二轴式变速器多用于FF型的传动系中。

根据发动机和驱动轮的位置,传动系在小型客车上的布置形式分为()。A、发动机前置,后轮驱动B、发动机前置,前轮驱动C、发动机后置,后轮驱动D、发动机后置,前轮驱动

传动系在汽车上的布置式分为()、后置后驱、前置前驱和全轮驱动。

MOST网络采用()作为物理层的传输介质,在汽车上MOST总线采用()网络拓扑结构。

MOST总线在汽车上采用星型网络拓扑结构。

前轮驱动汽车和后轮驱动汽车的前部车身的强度是不同的

汽车传动系驱动轿由()A、传动轴B、主减速器C、差速器D、半轴E、万向节

变速驱动桥用于哪种类型的汽车上()。A、发动机前置,后轮驱动汽车上B、4轮驱动汽车上C、发动机前置,前轮驱动汽车上D、任何类型都适用

在轻型汽车上广泛应用的无级变速传动是采用()A、液压传动B、液力机械传动C、V带传动D、皮带传动

汽车传动系主要是由()、()、()和()等装置组成。

按结构和传动介质的不同,汽车传动系的型式有()、()、()和()等四种。

现代汽车采用超速挡,可以减小传动系的总传动比。在良好道路条件下采用超速档,可以更好地利用发动机功率,提高汽车燃油经济性。

前轮驱动汽车的主减速器常用的四种传动形式是()齿轮传动、()齿轮传动、()齿轮传动和()式传动。

万向传动装置在汽车上的应用主要有几个方面:()A、动力前置、后轮驱动的汽车上B、用于多轴驱动的越野汽车上C、汽车的转向驱动轿的半轴D、某些汽车的转向杆系

汽车传动系的传动形式中()是一种最传统的布置形式,且主要用于大、中型载货汽车上。A、发动机前置、后轮驱动B、发动机前置、前轮驱动C、发动机后置、后轮驱动D、四轮驱动

动液传动系在汽车上采用的装置主要是液力耦合器和液压泵

前轮驱动汽车与后轮驱动汽车之比较,前轮驱动汽车()A、传动轴较长B、较易振动C、爬坡时之驱动力较不足D、直线行驶之安定性较差

根据发动机和驱动轮的位置,传动系在汽车上的布置式分为()、后置后驱、前置前驱和全轮驱动。

填空题前轮驱动汽车的主减速器常用的四种传动形式是()齿轮传动、()齿轮传动、()齿轮传动和()式传动。

单选题变速驱动桥用于哪种类型的汽车上()。A发动机前置,后轮驱动汽车上B4轮驱动汽车上C发动机前置,前轮驱动汽车上D任何类型都适用

多选题万向传动装置在汽车上的应用主要有几个方面:()A动力前置、后轮驱动的汽车上B用于多轴驱动的越野汽车上C汽车的转向驱动轿的半轴D某些汽车的转向杆系

多选题汽车传动系驱动轿由()A传动轴B主减速器C差速器D半轴E万向节

单选题在轻型汽车上广泛应用的无级变速传动是采用()A液压传动B液力机械传动CV带传动D皮带传动