为什么在飞机的ECU通电的时候不能扳动螺旋桨() A.发动机的温度和压力还能保持在自燃的爆发状态，这时候扳桨容易造成发动机转动B.螺旋桨扳动的时候容易损伤到滑油系统C.螺旋桨的转动会造成发动机的损坏D.以上都对
发动机起动时反转的原因是()。 A.点火过早B.点火过迟C.没有点火D.混合气过稀
已下故障中属于点火过迟故障的是()。A.进气管回火B.点火系高压火弱C.发动机加速发闷D.起动时发动机反转
发动机震动大，排气管冒黑烟并发出有节奏的“突突”声。导致发动机工作不正常，这属于点火系（）的故障现象。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、少数气缸不工作D、高速不良
汽油发动机点火提前角过小将使（）A、发动机起动起困难B、发动机非常容易起动C、发动机怠速更加稳定D、提高汽油发动机的经济性
发动机不易起动，加速发闷，化油器回火，车辆行驶无力，发动机过热，导致发动机工作不正常，这属于点火系（）的故障现象。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、高压火花弱D、高速不良
涡喷发动机上的起动发电机电路通电时，发动机不转动，其可能的原因是（）A、过压继电器失效B、油门点火开关失效C、点火继电器失效D、起动机继电器失效
发动机起动困难，温度过高，加速无力，化油器回火，排气管有响声，则为点火过迟。
发动机起动时反转和加速时爆震的原因是（）A、点火过早B、点火过迟C、没有点火
发动机点火系点火过早的现象为（）。A、发动机不易启动B、消声器声响沉闷C、怠速运转不平稳，易熄火D、行驶无力，不易加速，发动机温度容易升高
喷油时间过迟会造成发动机功率不足和发动机（）。A、震动B、响声过大C、温度过高D、温度过低
汽油发动机点火时间过迟会造成发动机行驶时动力不足。
如果发动机温度出现（）现象则可能发动机点火过迟造成的。A、不易升高B、易升高C、不易降低D、易降低
发动机运转时，温度容易升高，急加速时有回火现象，加速不灵敏，排气管有发闷声，这往往是（）所致。A、点火过早B、点火过迟C、点火错乱D、触点间隙过
气温过低时，润滑油的粘度增加，将造成（）。A、发动机润滑油的压力减小B、发动机气缸磨损加剧C、发动机容易起动D、发动机容易爆燃
发动机运转到正常工作温度时，发动机突然加速。若急加速时发动机发出尖锐的金属敲击声，说明（）。A、点火过早B、点火正时C、点火过迟D、表面点火
发动机起动时反转的原因是（）。A、点火过早B、点火过迟C、没有点火D、混合气过稀
发动机不易起动，加速发闷，化油器回火，车辆行驶无力，发动机过热是点火时间过迟的现象。（）
发动机点火过早现象是发动机（）。A、起动阻力大B、化油器回火C、单缸不工作D、温度容易升高
点火提前角调整不当可能是（）的故障原因。A、混合气过稀B、混合气过浓C、发动机怠速不良D、发动机容易提高转速
起动发动机检查点火正时，当发动机水温约80度时，将加速踏板迅速踏到底，发动机转速应立即增高，如出现轻微爆震，则为（）。A、点火正常；B、点火过早；C、点火过迟
汽油发动机点火过迟，会出现（）故障。A、发动机抖动B、化油器回火C、高速时断火D、爆震
导致发动机爆震故障的原因有（）。A、点火时间过迟B、点火时间过早C、发动机温度过高D、汽油辛烷值过低E、压缩比过高
消声器有“突突”声或放炮声，化油器回火，发动机容易失火，不易起动，属于点火系（）的故障现象。A、高压火花弱B、点火时间过早C、点火时间过迟D、少数气缸不工作
单选题喷油时间过迟会造成发动机功率不足和发动机（）。A震动B响声过大C温度过高D温度过低
判断题汽油发动机点火时间过迟会造成发动机行驶时动力不足。A对B错
判断题汽油发动机点火时间过迟会造成发动机行使时动力不足，温度过高。A对B错