变压器强油风冷装置冷却器的控制把手有工作、备用、辅助和停止四种运动状态。此题为判断题(对,错)。

变压器强油风冷装置冷却器的控制把手有工作、备用、辅助和停止四种运动状态。

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

强迫油循环风冷的变压器,冷却器的选择开关投()位置时,冷却器按温度和负荷启A.自动B.辅助C.备用D.投入

强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下,当工作或辅助冷却器任一组事故停止运行时,备用冷却器自动投入运行。() 此题为判断题(对,错)。

关于变压器(330MW机组)冷却系统运行方式,正确的是() A、强迫油循环风冷变压器运行时,必须至少投入3组冷却器运行B、冷却装置由两路电源供电,分别为电源I和电源II,两路电源可互为备用C、每组冷却器的运行方式选择可以有“工作、辅助、备用、停运”四种状态D、当工作或辅助冷却器任一组因故停止运行时,备用冷却器自动投入运行

如图F-7变压器强油循环风冷却器工作和备用电源自动切换回路的切换过程。

对强油(气)风冷、强油水冷的变压器冷却系统,各组冷却器的工作状态(即工作、辅助、备用状态)应每()进行轮换运行1次。月$;$季度$;$半年$;$年

对强油(气)风冷、强油水冷的变压器冷却系统,各组冷却器的工作状态(即工作、辅助、备用状态)应每季进行轮换运行1次。

J40、强油风冷变压器的冷却器有( )四种工作方式。(A)自动,工作,停用,辅助;(B)工作,停用,备用,辅助 (C)自动,工作,备用,停用;(D)自动,工作,停用,辅助

若强油风冷变压器冷却器全停,现场检查变压器冷却装置控制箱各( )等工作状态是否正常。(A)负载开关 (B)接触器 (C)熔断器 (D)热继电器

强油风冷变压器冷却器全停时的现象有()。(A)监控系统发出冷却器全停告警信息 (B)保护装置发出冷却器全停告警信息 (C)强油循环风冷变压器冷却系统全停 (D)监控系统发出变压器油温高告警信息

对强油(气)风冷、强油水冷的变压器冷却系统,各组冷却器的工作状态(即工作、辅助、备用状态)应每(____)进行轮换运行1次季$;$半月$;$月$;$每年汛期前

强油循环冷却器应(____)开启运行,以满足油的均匀循环和冷却。工作或者辅助冷却器故障退出后,应自动投入(____)冷却器。对称、 辅助$;$对称、备用$;$顺序、备用$;$顺序、辅助

强油循环变压器辅助冷却器投入后故障时()应自动启动工作$; $辅助$; $备用$; $停用

强迫油循环风冷变压器冷却器在“辅助”位置时,是如何起动和停止的?

当强油风冷变压器工作中的冷却器发生故障时,应()。A投入辅助冷却器B自动启动备用冷却器C将冷却器停用

对强油风冷变压器的冷却系统,各组冷却器的工作状态(即工作、辅助、备用、停用)应()进行轮换运行一次。A每个月B每季度C每半年

强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下,当工作或辅助冷却器任一组事故停止运行时,备用冷却器自动投入运行。A对B错

强迫油循环变压器发出“备用冷却器投入”信号时,证明“工作”冷却器或“辅助”冷却器有故障。

强油循环冷却器应对称开启运行,以满足油的均匀循环和冷却。()能自动投入备用冷却器。A、工作冷却器故障B、变压器温度升高C、变压器过负荷D、辅助冷却器投入后故障

强油风冷变压器运行中工作的某一组冷却器跳闸,()状态的冷却器自动投入。A、停用B、备用C、辅助D、检修

变压器强油风冷装置冷却器的控制把手有工作、备用、辅助和停止四种运行状态。

主变压器组(3相)冷却采用强迫油循环风冷方式,每相变压器装有    冷却器,每组冷却器包括()潜油泵和()风扇,分别工作在()、()、()和()四种状态。

220kV主变压器强迫油循环风冷控制箱运行方式的状态,它们分别是()。A、停止B、工作C、辅助D、备用

对强油(气)风冷、强油水冷的变压器冷却系统,各组冷却器的工作状态(即()状态)应每季进行轮换运行1次。A、工作B、待用C、辅助D、备用

强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下,当工作或辅助冷却器任一组事故停止运行时,备用冷却器自动投入运行。

强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下,当工作或辅助冷却器任一组事故停止运行时,()自动投入运行。

主变每台冷却器工作状态分为()、停止、辅助、备用四种状态。

强迫油循环风冷的变压器,冷却器的选择开关投()位置时,冷却器按温度和负荷启动A、自动B、辅助C、备用D、投入