若强油风冷变压器冷却器全停，现场检查变压器冷却装置控制箱各（ ）等工作状态是否正常。(A)负载开关 (B)接触器 (C)熔断器 (D)热继电器

若强油风冷变压器冷却器全停，现场检查变压器冷却装置控制箱各（ ）等工作状态是否正常。

(A)负载开关 (B)接触器 (C)熔断器 (D)热继电器

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变压器强油风冷装置冷却器的控制把手有工作、备用、辅助和停止四种运动状态。此题为判断题(对，错)。
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若强油风冷变压器冷却器全停故障短时间内无法排除，应立即汇报值班调控人员，申请（）。(A)转移负荷 (B)将非重要线路停电 (C)将变压器停运 (D)采取其他降温措施
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无人值班变电站，强油循环风冷变压器的冷却装置全停，宜投信号
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变压器本体保护动作，故障跳闸处理符合规定有（ ）先试送一次，若再次跳闸则进行隔离检查$;$检查运行变压器是否过负荷，根据负荷情况投入冷却器$;$站用电系统全部失电应尽快恢复正常供电$;$确认变压器各侧断路器跳闸后，应立即停运强油风冷变压器的潜油泵
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油浸（自然循环）风冷变压器风冷装置。有人值班变电站，强油循环风冷变压器的冷却装置全停，宜（ ）；无人值班变电站，条件具备时宜（ ）。投信号$;$投跳闸$;$不投
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油浸（自然循环）风冷变压器风冷装置。有人值班变电站，强油循环风冷变压器的冷却装置全停，宜投跳闸。
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对强油（气）风冷、强油水冷的变压器冷却系统，各组冷却器的工作状态（即工作、辅助、备用状态）应每季进行轮换运行1次。
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强油风冷变压器冷却器全停时的现象有（）。(A)监控系统发出冷却器全停告警信息 (B)保护装置发出冷却器全停告警信息 (C)强油循环风冷变压器冷却系统全停 (D)监控系统发出变压器油温高告警信息
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油浸（自然循环）风冷变压器风冷装置。有人值班变电站，强油循环风冷变压器的冷却装置全停，应投信号；无人值班变电站，条件具备时宜投跳闸。
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强油风冷变压器冷却器全停保护动作后（ ）。 立即跳开三侧开关; 延时跳开三侧开关; 报信号; 跳开各侧母联开关。
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油浸（自然循环）风冷变压器风冷装置。有人值班变电站，强油循环风冷变压器的冷却装置全停，宜( )。(A)投跳闸 (B)投信号 (C)不投
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油浸（自然循环）风冷变压器风冷装置。有人值班变电站，强油循环风冷变压器的冷却装置全停，宜（ ）。投跳闸$; $投信号$; $不投
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以下对强油风冷变压器冷却器全停的处理原则表述错误的是（ ）密切监视变压器绕组和上层油温温度情况 $; $ 若两组电源均消失或故障，则应立即设法恢复电源供电。 $; $ 现场检查变压器冷却装置控制箱各负载开关、接触器、熔断器和热继电器等工作状态是否正常。$; $故障排除后，应立即恢复冷却器运行。
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油浸（自然循环）风冷变压器风冷装置。有人值班变电站，强油循环风冷变压器的冷却装置全停，宜投(____)投信号$;$不投$;$投跳闸$;$投出口
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若强油风冷变压器冷却器全停，密切监视变压器（）温度情况。(A)绕组 (B)上层油温 (C)中层油温 (D)下层油温
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油浸（自然循环）风冷变压器风冷装置。有人值班变电站，强油循环风冷变压器的冷却装置全停，宜（）；无人值班变电站，条件具备时宜（）。(A)投信号 (B)投跳闸 (C)不投 (D)禁用
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强油循环风冷变压器冷却器全停后，不发“I（或II）工作电源故障”信号的原因是什么？
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运行中，强油循环风冷变压器冷却器发生故障切除全部冷却器时，允许变压器在额定负荷下运行，允许油面温度达到75℃，但冷却器全停的最长运行时间不得超过1h（）
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强油风冷变压器运行中工作的某一组冷却器跳闸，（）状态的冷却器自动投入。A、停用B、备用C、辅助D、检修
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强油循环风冷变压器在冷却装置全停情况下，对变压器运行有何规定？
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强油循环风冷变压器冷却器全停后应如何处理？
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变压器强油风冷装置冷却器的控制把手有工作、备用、辅助和停止四种运行状态。
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强油风冷变压器冷却器全停的现象及处理原则是什么？
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强油风冷变压器冷却器由哪些主要元件组成？各元件作用？
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强油风冷变压器冷却器全停总运行时间不得超过一个小时。
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对于油浸式变压器，以下说法正确的是：（）。A、变压器强油循环风冷却装置正常运行情况下，可带额定负荷长期运行B、变压器也可以无冷却器长期运行C、变压器强油循环风冷却系统必须具备两路电源D、应根据变压器的负荷和环境温度确定投入冷却器的台数
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强迫油循环风冷变压器冷却装置全停后，变压器允许运行1h。
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