强油循环冷却器应对称开启运行，以满足油的均匀循环和冷却。（）能自动投入备用冷却器。A、工作冷却器故障B、变压器温度升高C、变压器过负荷D、辅助冷却器投入后故障

强油循环冷却器应对称开启运行，以满足油的均匀循环和冷却。（）能自动投入备用冷却器。

  • A、工作冷却器故障
  • B、变压器温度升高
  • C、变压器过负荷
  • D、辅助冷却器投入后故障

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强油循环冷却器应（ ）开启运行，以满足油的均匀循环和冷却。工作或者辅助冷却器故障退出后，应自动投入备用冷却器。对称 $; $逐台 $; $分批 $; $同时
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强油循环冷却器应对称开启运行，以满足油的均匀循环和冷却。工作或者辅助冷却器故障退出后，应自动投入备用冷却器
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强油循环风冷变压器要加强运行巡视，定期进行 切换，应特别检查变压器冷却器潜油泵 区出现的渗漏油。
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强油循环冷却器应( )运行，以满足油的均匀循环和冷却。全部开启$;$对称开启$;$一侧开启$;$自动开启
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强油循环冷却器应(____)开启运行，以满足油的均匀循环和冷却。工作或者辅助冷却器故障退出后，应自动投入(____)冷却器。对称、 辅助$;$对称、备用$;$顺序、备用$;$顺序、辅助
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强油循环冷却器应（）运行，以满足油的均匀循环和冷却。对称开启$; $不对称开启$; $按编号顺序开启$; $按运行规程开启
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强油循环冷却器应对称开启运行，以满足油的均匀循环和冷却。工作冷却器故障退出后，应自动投入辅助冷却器。
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强油循环变压器辅助冷却器投入后故障时（）应自动启动工作$; $辅助$; $备用$; $停用
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1.下列关于强油循环变压器说法正确的是（ ） A 油泵启动应逐台启用,延时间隔应在30秒以上 B 冷却器应对称开启运行 C 冷却器全停后，在额定负载下可运行30min D 工作冷却器故障后，应自动投入辅助冷却器
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运行中，强油循环风冷变压器冷却器发生故障切除全部冷却器时，允许变压器在额定负荷下运行，允许油面温度达到75℃，但冷却器全停的最长运行时间不得超过1h（）
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变压器强油循环冷却装置检修，在冷却器故障状态下备用冷却器应能正确启动；依次开启所有油泵，延时间隔应在30s以上，不应出现气体继电器和压力释放阀的误动。
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强油循环冷却的变压器，应能按温度和（或）负载控制冷却器的投切。
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采用强油循环冷却方式的主变压器冷却器应在接带负荷前投入，主变压器停运后再停冷却器。冷却器在启用应逐台进行。
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当变压器容量在50000kVA及以上时，常采用的冷却器是（）。A、强迫油循环水冷却器B、强迫油循环风冷却器C、强迫油循环气冷却器D、强迫油循环雨冷却器
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强迫油循环风冷却器是对油浸变压器运行中所产生的热量进行冷却的装置，与风冷散热器的区别主要在于强迫油进行循环。
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为降低变压器冷却系统事故，优先选用（）冷却方式的变压器。A、自然油循环风冷B、强油循环C、自冷D、强油风冷
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运行中，强油循环风冷变压器冷却器发生故障切除全部冷却器时，冷却器全停的最长运行时间不得超过（）A、30minB、45minC、60minD、75min
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强油循环风冷变压器冷却器全停后应如何处理？
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强油循环冷却变压器运行时，按照变压器温度决定是否投入冷却器。
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强油循环冷却的变压器，应能按（）控制冷却器的投切。
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强迫油循环变压器发出“冷却器全停”信号和“冷却器备用投入”信号后，运行人员应如何处理？
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为防止变压器冷却系统事故，优先选用（）的变压器。A、自然油循环风冷B、强迫油循环风冷却C、强油导向风冷却D、强迫油循环水冷却E、自然油循环自冷方式
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有关APU滑油系统，下列哪种说法正确？（）A、反循环式，因为滑油冷却器装在回油管路上。B、正循环式，因为滑油冷却器装在回油管路上。C、反循环式，因为滑油冷却器装在供油管路上。D、正循环式，因为滑油冷却器装在供油管路上。
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强油循环风冷变压器，在运行中，当冷却系统发生故障切除全部冷却器时，变压器在额定负载下可运行（）。
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对于油浸式变压器，以下说法正确的是：（）。A、变压器强油循环风冷却装置正常运行情况下，可带额定负荷长期运行B、变压器也可以无冷却器长期运行C、变压器强油循环风冷却系统必须具备两路电源D、应根据变压器的负荷和环境温度确定投入冷却器的台数
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强油循环冷却变压器运行时，不需要投入冷却器。（）
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问答题强迫油循环变压器发出“冷却器全停”信号和“冷却器备用投入”信号后，运行人员应如何处理？
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