船舶所受风动力作用中心的位置主要取决于:A.船舶水下船体形状及面积分布情况和风舷角B.船舶水下船体形状及面积分布情况和漂角C.船舶上层建筑形状及面积分布情况和风舷角D.船舶上层建筑形状及面积分布情况和漂角

船舶所受风动力作用中心的位置主要取决于:

A.船舶水下船体形状及面积分布情况和风舷角

B.船舶水下船体形状及面积分布情况和漂角

C.船舶上层建筑形状及面积分布情况和风舷角

D.船舶上层建筑形状及面积分布情况和漂角

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当风、流对船舶同舷作用时，作用在船体上的水动力和风动力指向（）.A.同一方向B.同一舷侧C.不同方向D.不同舷侧
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船体水下面积对舵效的影响为( )。 A、船首水下侧面积分布多的船舶，舵效变差B、首纵倾的船舶舵效变好C、船尾水下侧面积分布多的船舶舵效变差D、尾纵倾的船舶，舵效变差
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船舶所受的风动力的大小、方向和作用点与风速的大小、风舷角、受风面积的大小和形状等因素有关。( ) 此题为判断题(对，错)。
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一般来说，船舶所受水动力作用中心的位置主要取决于（）。A.船舶吃水B.相对水流的大小C.船舶水上船型D.船舶水下船体形状和线形、船舶吃水、水下船体侧面积分布情况以及流舷角
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船舶所受到的水动力的大小、方向和作用点与______等因素有关。A.流速B.流速和流舷角C.流速、流舷角和船体浸水面积D.流速、流舷角、船体浸水面积和形状
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船舶水动力的大小:A.与漂角有关，与船体水下面积无关B.与漂角无关，与船体水下面积无关C.与漂角有关，与船体水下面积有关D.与漂角无关，与船体水下面积有关
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船舶水动力作用中心的位置主要取决于：A.船舶水下船体形状及面积分布情况和风舷角B.船舶水下船体形状及面积分布情况和漂角C.船舶上层建筑形状及面积分布情况和风舷角D.船舶上层建筑形状及面积分布情况和漂角
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船舶摩擦阻力主要是由于______引起的。A.水的粘性B.水下船体的形状C.船舶航行时产生了波浪D.A+B
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船舶摩擦阻力主要是由于（）引起的。A、水的粘性B、水下船体的形状C、船舶航行时产生了波浪D、A+B
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风对船舶航行的影响与下列哪些因素有关：（）。 ①船舶受风面积； ②风动力中心位置； ③干舷与吃水比； ④风力或风级； ⑤风舷角； ⑥航向； ⑦航速； ⑧船舶运动坐标。A、①②③④⑤⑥⑦B、①②③④⑤⑥⑦⑧C、①②③④⑤⑦D、①②④⑤⑦
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船舶所受到的水动力的大小、方向和作用点与（）等因素有关。A、流速B、流速和流舷角C、流速、流舷角和船体浸水面积D、流速、流舷角、船体浸水面积和形状
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风对船舶航行的影响与下列哪些因素的关（）.①船舶受风面积②风动力中心位置③干舷与吃水比④风力或风级⑤风舷角⑥航向⑦航速⑧船舶运动坐标A、①②③④⑤⑥⑦B、①②③④⑤⑥⑦⑧C、①②③④⑤⑦D、①②④⑤⑦
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单选题船舶所受到的水动力的大小、方向和作用点与（）等因素有关。A流速B流速和流舷角C流速、流舷角和船体浸水面积D流速、流舷角、船体浸水面积和形状
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单选题一般来说，船舶所受风力作用中心的位置主要取决于（）.A船舶吃水；B风级的高低；C船舶水下船型的不同；D上层建筑形状及面积分布情况以及风舷角。
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单选题船舶的棱形系数越大，表明船舶（）。A水下船体形状在纵向上越肥胖B水下船体形状在纵向上越瘦削C水下船体形状在横向上越肥胖D水下船体形状在横向上越瘦削
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单选题风对船舶航行的影响与下列哪些因素有关：（）。 ①船舶受风面积； ②风动力中心位置； ③干舷与吃水比； ④风力或风级； ⑤风舷角； ⑥航向； ⑦航速； ⑧船舶运动坐标。A①②③④⑤⑥⑦B①②③④⑤⑥⑦⑧C①②③④⑤⑦D①②④⑤⑦
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单选题船舶水动力作用中心的位置主要取决于：（）A船舶水下船体形状及面积分布情况和风舷角B船舶水下船体形状及面积分布情况和漂角C船舶上层建筑形状及面积分布情况和风舷角D船舶上层建筑形状及面积分布情况和漂角
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单选题船舶所受风动力作用中心的位置主要取决于：（）.A船舶水下船体形状及面积分布情况和风舷角B船舶水下船体形状及面积分布情况和漂角C船舶上层建筑形状及面积分布情况和风舷角D船舶上层建筑形状及面积分布情况和漂角
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单选题风动力角与风舷角比较，下列哪项正确？（）A船舶正横前来风，风动力角与风舷角相等B船舶正横前来风，风动力角大于风舷角C船舶正横后来风，风动力角大于风舷角D船舶正横后来风，风动力角与风舷角相等
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单选题船舶所受风动力的大小：（）A与风舷角有关，与船体水上面积无关B与风舷角无关，与船体水上面积无关C与风舷角有关，与船体水上面积有关D与风舷角无关，与船体水上面积有关
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单选题船舶所受风动力中心距船首的距离a和风动力角与风舷角的关系为：（）.A风动力角随风舷角的增大而减小；a随风舷角的增大而减小B风动力角随风舷角的增大而增大；a随风舷角的增大而减小C风动力角随风舷角的增大而增大；a随风舷角的增大而增大D风动力角随风舷角的增大而减小；a随风舷角的增大而增大
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单选题船舶的垂向棱形系数越大，表明船舶（）。A水下船体形状在纵向上越肥胖B水下船体形状在纵向上越瘦削C水下船体形状在垂向上越肥胖D水下船体形状在垂向上越瘦削
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单选题船舶的方形系数越大，表明船舶（）。A水下船体形状越肥胖B水下船体形状越瘦削C水下船体形状的变化趋势不定D其大小与水下船体形状无关
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单选题一般来说，船舶所受风力作用中心的位置主要决定于：（）A船舶吃水B风力的大小C船舶水下船型D船舶上层建筑形状、面积分布情况以及风舷角
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单选题风对船舶航行的影响与下列哪些因素的关（）.①船舶受风面积②风动力中心位置③干舷与吃水比④风力或风级⑤风舷角⑥航向⑦航速⑧船舶运动坐标A①②③④⑤⑥⑦B①②③④⑤⑥⑦⑧C①②③④⑤⑦D①②④⑤⑦
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单选题船舶水动力的大小：（）A与漂角有关，与船体水下面积无关B与漂角无关，与船体水下面积无关C与漂角有关，与船体水下面积有关D与漂角无关，与船体水下面积有关
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单选题当船舶靠离泊中受风作用，船首固定或船尾方式离泊时，船舶以船首为支点，其风动力转船力矩与下列哪些因素有关？（） ①相对风速 ②水线下船体正投影面积 ③船舶水线下船体侧投影面积 ④风舷角A②③④B①③④C①②③④D①④
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