当风、流对船舶同舷作用时，作用在船体上的水动力和风动力指向（）.A.同一方向B.同一舷侧C.不同方向D.不同舷侧

当风、流对船舶同舷作用时，作用在船体上的水动力和风动力指向（）.

A.同一方向

B.同一舷侧

C.不同方向

D.不同舷侧

相关考题：

在风中航行时，决定船舶所受水动力大小的因素有（）。Ⅰ.相对流速和流舷角；Ⅱ.船体水线以下的侧面积；Ⅲ.水密度。A.ⅠB.Ⅰ，ⅢC.Ⅱ，ⅢD.Ⅰ～Ⅲ
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前进中的船舶,当风从正横前吹来,如果需压上风舷的舵,才能稳向航行,这就说明( )。 A、风动力作用点在水动力作用点之后B、水动力作用点在风动力作用点之后C、风动力大于水动力D、水动力大于风动力
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船舶受风的偏转方向主要决定于风动力作用点,与船舶重心和船体水线下水动力作用点无关。( ) 此题为判断题(对，错)。
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船舶所受的风动力的大小、方向和作用点与风速的大小、风舷角、受风面积的大小和形状等因素有关。( ) 此题为判断题(对，错)。
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一般来说，船舶所受水动力作用中心的位置主要取决于（）。A.船舶吃水B.相对水流的大小C.船舶水上船型D.船舶水下船体形状和线形、船舶吃水、水下船体侧面积分布情况以及流舷角
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船舶所受到的水动力的大小、方向和作用点与______等因素有关。A.流速B.流速和流舷角C.流速、流舷角和船体浸水面积D.流速、流舷角、船体浸水面积和形状
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船舶所受风动力作用中心的位置主要取决于:A.船舶水下船体形状及面积分布情况和风舷角B.船舶水下船体形状及面积分布情况和漂角C.船舶上层建筑形状及面积分布情况和风舷角D.船舶上层建筑形状及面积分布情况和漂角
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船舶水动力作用中心的位置主要取决于：A.船舶水下船体形状及面积分布情况和风舷角B.船舶水下船体形状及面积分布情况和漂角C.船舶上层建筑形状及面积分布情况和风舷角D.船舶上层建筑形状及面积分布情况和漂角
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【单选】船舶水动力作用中心的位置主要取决于：A．船舶水下船体形状及面积分布情况和风舷角B．船舶水下船体形状及面积分布情况和漂角C．船舶上层建筑形状及面积分布情况和风舷角D．船舶上层建筑形状及面积分布情况和漂角
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