在气动阀件中，属于逻辑控制的阀件是（）A、单向节流阀B、气控两位三通阀C、速放阀D、分级延时阀
（）调节阀包括：单座阀、双座阀、套筒阀、角形阀、三通阀和隔膜阀。A、角行程B、气动C、直行程D、液动
闭式液压系统的补油阀，通常采用（）。A、溢流阀B、单向阀C、节流阀D、三通阀
（）属于液压控制元件。A、溢流阀B、节流阀C、止回阀D、液压缸
止回阀又称（）A、逆止阀B、节流阀C、单向阀D、减压阀
在气动控制阀件，属于时序控制阀件是（）A、双座止回阀B、多路阀C、单向节流阀D、转速设定精密调压阀
在气动主机遥控系统中，组成回避临界转速环节的阀件不包括（）A、下限调压阀B、双气路控制的二位三通阀C、二位三通阀D、上限调压阀
气动调节阀阀体主要类型有（）。A、直通单座阀B、直通双座阀C、角形阀D、节流阀
单选题在气动主机遥控系统中，组成加速速率限制功能的部件是（）。A分级延时阀加气容B单向节流阀加气容C分级延时阀加比例阀D调压阀加单向节流阀
单选题双座止回阀输出端接气控二位三通阀控制端且二位三通阀有控制信号时，气源截止，则该组阀件的逻辑关系是（）。A滑油低压报警功能B主机运行中的换向与制动逻辑程序控制C节省人力D人员舒适功能
单选题以下不属于主机遥控系统的气动逻辑元件是（）。A二位三通阀B三位四通阀C减压阀D两位五通阀
单选题组成气动临界转速回避环节，不需要使用（）阀。A双气控二位三通阀B调压阀C速放阀D分级延时阀
单选题在主机遥控系统所采用的气动阀件中，属于时序阀件的有（）。 ①联动阀 ②比例阀 ③单向节流阀 ④分级延时阀 ⑤电磁阀 ⑥速放阀A①②⑤B③④⑥C②④⑤D④⑤⑥
单选题气动主机遥控系统中，回避临界转速环节至少要有以下阀件（）。 ①下限调压阀； ②上限调压阀； ③双气控二位三通阀； ④二位三通阀； ⑤比例阀； ⑥速放阀。A①②④⑥B①②④⑤C①②③⑥D①③⑤⑥
单选题在气动主机遥控系统中，为实现加速速率限制，常在调速回路中设置（）。A单向节流阀B减压阀C阻尼阀D分级延时阀
单选题在气动阀件中，速放阀和手动二位三通阀分别属于（）。A逻辑元件，时序元件B时序元件，逻辑元件C比例元件，逻辑元件D逻辑元件，比例元件
单选题在气动阀件中，属于时序控制的阀件是（）。A双座止回阀B两位四通阀C单向节流阀D转速设定精密调压阀
单选题在气动遥控系统中，起动油量的设定方法是（）。A由车钟手柄设定B由单向节流阀设定C由调压阀设定D由分级延时阀和比例阀设定
单选题气动主机遥控系统的常见逻辑阀件包括（）。 ①二位三通阀； ②三位四通阀； ③速放阀； ④双座止回阀； ⑤单向节流阀； ⑥两位五通阀A①②④⑥B①②⑤⑥C③④⑤⑥D②③⑤⑥
单选题在气动主机遥控系统中，程序负荷回路是由（）部件组成的。A分级延时阀加气容B单向节流阀、节流选择阀、气容C分级延时阀、节流选择阀、气容D单向节流阀、速放阀、比例阀
多选题气动调节阀阀体主要类型有（）。A直通单座阀B直通双座阀C角形阀D节流阀
单选题在气动避上限的自动回避临界转速回路中，所采用的阀件有（）。 ①调压阀； ②比例阀； ③电磁阀； ④速放阀； ⑤二位三通阀； ⑥双座止回阀。A①②③B①④⑤C②③④D②④⑥
单选题气动主机遥控系统的常见逻辑阀件中不包括（）。A人员舒适功能B节省人力C滑油低压报警功能D慢转起动逻辑程序
单选题（）调节阀包括：单座阀、双座阀、套筒阀、角形阀、三通阀和隔膜阀。A角行程B气动C直行程D液动
单选题闭式液压系统的补油阀，通常采用（）。A溢流阀B单向阀C节流阀D三通阀
单选题在主机遥控系统使用的气动阀件中，联动阀的两个输入信号与输出信号之间的逻辑关系为（）。A逻辑或非B逻辑或C逻辑与非D逻辑与
单选题MAN-BW-S-MC/MCE主机遥控系统气路中，使用最多的阀件是（）。A联动阀B双座止回阀C二位三通阀D速放阀