船舶舱室破损后，船仍浮在水面并能保持一定浮态和稳性的能力称为船舶的______。A.浮性B.稳性C.抗沉性D.储备浮力
船舶强度大，马力大，稳性和浮性较好，但船体较小的船舶称为：A.破冰船B.航标船C.海洋开发船D.拖船
船舶在一定装载情况下的漂浮能力称为( )。A.稳性B.适航性C.浮性D.抗沉性
船舶受外力作用离开平衡位置，当外力消除后能自行恢复到原平衡位置的性能称为船舶的______。A.稳性B.浮性C.摇摆性D.抗沉性
船内重物分布的不同将会影响______。A.稳性、强度、浮态、摇摆性B.抗沉性、快速性、重力、浮力C.浮性、稳性、排水量、重力D.浮性、稳性、抗沉性、快速性
船体结构抵抗各种内力和外力作用的能力称为______。A.浮性B.稳性C.船体强度D.抗沉性
船体强度是指船体结构抵抗______作用的能力。A.阻力B.内力C.外力D.B和C
船体结构抵抗纵向弯曲不会遭受破坏或变形的能力称为()。A.横向强度B.总扭转强度C.总纵强度D.局部强度
船体强度是指船体结构本身应具有的能抵抗外力作用，使船体保持一定的形状不产生永久性的变形或破坏的能力。()
船体强度是指船体结构抵抗作用的能力。A.阻力B.内力C.外力D.碰撞力
船体强度不足影响到航行性能是：A.浮性、抗沉性、操纵性B.抗沉性、稳性、摇摆C.稳性、操纵性、摇摆D.浮性、操纵性、稳性
船舶破损进水后仍保持必要的浮性和稳性的性能称为：A.摇荡性B.抗沉性C.稳性D.浮性
船舶在风浪海况下仍具有足够的稳性和船体结构强度，并能保持一定的航速安全航行的性能称为船舶（ ）。A.漂浮性B.耐波性C.操纵性D.抗沉性
在海洋上运行的船舶，应尽可能地减少摇摆而处于比较平稳的状态，以利于船上乘员的生活和工作。船舶在风浪等外力作用下，产生摇荡运动以及砰击、上浪、失速等现象时仍具有足够的稳性和船体结构强度，这种能力被称作（）.A抗沉性B耐波性C快速性D浮性
方形系数表征着水下船体的肥瘦程度，它对（）影响最大。A、浮性B、稳性C、抗沉性D、快速性
船体扭曲变形对航行性能有影响的是（）A、浮性与浮态B、抗沉性和摇摆C、稳性和快速性D、操纵性
船受外力作用发生倾斜，外力消失后能够回到原来平衡位置的能力称为（）。A、浮性B、稳性C、抗沉性
船舶在风浪中遭受外力干扰所产生的各种摇荡运动及抨击上浪、失速飞车和波浪弯矩等，仍具有足够的稳性和船体结构强度，并能保持一定的航速安全航行的性能叫（）。A、稳性B、抗沉性C、耐波性D、操纵性
单选题船体强度不足影响到航行性能是（）A浮性、抗沉性、操纵性B抗沉性、稳性、摇摆C稳性、操纵性、摇摆D浮性、操纵性、稳性
单选题船体结构抵抗各种外力作用的能力称为（）A浮性B稳性C船体强度D抗沉性
单选题船舶的主尺度比（B/D）较大时，有利于提度（）A速航性，船体强度B稳性，船体强度C摇荡性，操纵性，抗沉性D稳性，纵向强度，抗沉性
单选题型宽型吃水比与（）有关。A船舶的操纵性能；B稳性、横摇周期；C船体强度；D稳性、抗沉性。
单选题在海洋上运行的船舶，应尽可能地减少摇摆而处于比较平稳的状态，以利于船上乘员的生活和工作。船舶在风浪等外力作用下，产生摇荡运动以及砰击、上浪、失速等现象时仍具有足够的稳性和船体结构强度，这种能力被称作（）.A抗沉性B耐波性C快速性D浮性
单选题船舶结构抵抗各种内力和外力作用的能力称为（）。A浮性B稳性C船体强度D船舶抗沉性
判断题船体强度是指船体结构抵抗外力作用的能力。A对B错
单选题船体结构抵抗各种内力和外力作用的能力称为（）。A浮性B稳性C船体强度D抗沉性