干舷大表示船舶的______好。A.操纵性B.强度C.抗沉性D.稳性
干舷的大小可反映船舶的______。A.操纵性好坏B.强度的大小C.抗沉性大小D.稳性的好坏
船舶受外力作用离开平衡位置，当外力消除后能自行恢复到原平衡位置的性能称为船舶的______。A.稳性B.浮性C.摇摆性D.抗沉性
船内重物分布的不同将会影响______。A.稳性、强度、浮态、摇摆性B.抗沉性、快速性、重力、浮力C.浮性、稳性、排水量、重力D.浮性、稳性、抗沉性、快速性
船体结构抵抗各种内力和外力作用的能力称为______。A.浮性B.稳性C.船体强度D.抗沉性
设置双层底可以提高船舶的()。①稳性②抗沉性③操纵性④耐波性A.②③B.①②C.③④D.①④
以下属于船舶操纵性能的是( )。 A、旋回性能B、抗沉性C、摇摆性D、稳性
______属于船舶操纵性能。A.旋回性能B.抗沉性C.摇摆性D.稳性
船体结构抵抗各种外力作用的能力称为：A.浮性B.稳性C.船体强度D.抗沉性
船舶破损进水后仍保持必要的浮性和稳性的性能称为：A.摇荡性B.抗沉性C.稳性D.浮性
船舶在风浪海况下仍具有足够的稳性和船体结构强度，并能保持一定的航速安全航行的性能称为船舶（ ）。A.漂浮性B.耐波性C.操纵性D.抗沉性
船体扭曲变形对航行性能有影响的是（）A、浮性与浮态B、抗沉性和摇摆C、稳性和快速性D、操纵性
船舶在风浪中遭受外力干扰所产生的各种摇荡运动及抨击上浪、失速飞车和波浪弯矩等，仍具有足够的稳性和船体结构强度，并能保持一定的航速安全航行的性能叫（）。A、稳性B、抗沉性C、耐波性D、操纵性
设置双层底是为了保证船舶的（）A、强度B、稳性C、抗沉性D、操纵性
棱形系数对航行性能的影响主要在（）方面。A、浮性B、稳性C、抗沉性D、操纵性
干舷大表示船舶的（）好。A、操纵性B、抗沉性C、强度D、稳性
（）属于船舶操纵性能。A、旋回性能B、抗沉性C、摇摆性D、稳性
船舶在波浪里具有缓和的摇摆性能，这是船舶的（ ）。A、耐波性B、操纵性C、抗沉性D、稳性
单选题船舶的主尺度比（B/D）较大时，有利于提度（）A速航性，船体强度B稳性，船体强度C摇荡性，操纵性，抗沉性D稳性，纵向强度，抗沉性
多选题船舶最基本的性能主要有浮性、（）适航性、操纵性、经济性等A稳性B抗沉性C快速性D耐波性
单选题船体强度不足影响到航行性能是（）A浮性、抗沉性、操纵性B抗沉性、稳性、摇摆C稳性、操纵性、摇摆D浮性、操纵性、稳性
单选题型宽型吃水比与（）有关。A船舶的操纵性能；B稳性、横摇周期；C船体强度；D稳性、抗沉性。
单选题船舶在外力作用下，周期性的横、纵向和偏荡运动的性能，称为：（）A浮性B稳性C抗沉性D摇摆性
单选题船舶在波浪里具有缓和的摇摆性能，这是船舶的（ ）。A耐波性B操纵性C抗沉性D稳性
单选题（）属于船舶操纵性能。A旋回性能B抗沉性C摇摆性D稳性
单选题属于船舶操纵性能的是（）。A旋回性能B抗沉性C摇摆性
单选题船内重物分布的不同将会影响（）。A稳性、强度、浮态、摇摆性B抗沉性、快速性、重力、浮力C浮性、稳性、排水量、重力D浮性、稳性、抗沉性、快速性