通常传轴用( )连接,使传动轴总长度可以在一定范围内自由伸缩。

通常传轴用( )连接,使传动轴总长度可以在一定范围内自由伸缩。


相关考题:

传动轴在装配时,其伸缩节要对正记号,其目的是( )。A.保持传动轴原有的动平衡B.减小传动轴的长度C.使传动轴长度可变D.使传动轴便于安装

花键传动轴在花键套中可以伸缩,所以传动轴的长度能随其两端与之连接的部件间的()的变化而变化,但是伸缩量不能大于长度补偿量。A、相对角度B、相对位置C、作用力

为了适应传动轴工作时长度的变化,通常采用的措施是()。A、采用弹性元件B、采用伸缩花键C、采用挠性连接D、采用滑动轴承

按轴的受力分类,轴可以分为()。A、转轴B、心轴C、连接轴D、传动轴

下列关于中间传动轴的描述错误的是()A、中间传动轴是指变速器到中间支承的一段传动轴B、中间传动轴与变速器输出轴由万向节连接C、通常由钢板卷焊而成D、其上设有花键轴和花键套组成可伸缩的轴段

传动轴装用两个万向接头,可使传动轴有伸缩的余地,以应付不平路面的颠簸.

滑动接头的功用是使传动轴有伸缩的余地以应付不平路面的颠簸.

车辆传动轴的长度是可伸缩的,以保证传动轴各种工况下即不脱开又不顶死。

为适应传动轴工作在长度方面的变化,通常在传动轴中采用()布置。A、伸缩花键B、万向节叉C、空心轴管D、扭转减振器

汽车在行驶中,传动轴的长度可以自由变化。

传动轴连接螺栓松动,会使传动轴发响。

诊断传动轴振动和噪声故障,应先检查传动轴()。A、伸缩节磨损松旷B、伸缩节叉安装错位C、万向节突缘连接松动D、中间轴承支承架固定螺栓松动E、平衡块脱落

花键传动轴在花键套中可以伸缩,所以传动轴的长度能随其两端与之连接的部件间()的变化而变化,但是伸缩量不能大于长度补偿量。A、相对角度B、相随位置C、作用力

长度可伸缩的万向传动轴由万向节和中间轴组成,中间轴靠()连接。A、花键B、平键C、半圆键D、斜键

花键传动轴在花键套中可以伸缩,但伸缩量不能()长度补偿量。A、小于B、大于C、等于D、三者皆可

08-32捣固车传动轴有三种结构:定长万向传动轴,过桥传动轴和长度可伸缩万向传动轴。

传动中伸缩节的作用:使传动轴能沿轴向自由地伸缩,以保证它们能正常工作。

通常传轴用花键连接,使传动轴总长度可以在一定范围内自由伸缩。

传动轴在装配时,其伸缩节要对正记号,其目的是()。A、保持传动轴原有的动平衡B、缩小传动轴的长度C、传动轴长度可变D、传动轴便于安装

传动轴伸缩叉部分的装配记号是为了保证传动轴的平衡以及传动轴和万向节能实现等角速传动。

为适应路面不平颠簸震动可以使传动轴长度伸缩,在传动轴上装有()A、万向接头B、滑动接头C、中间轴承D、传动接头

传动轴是传力部件,用来连接变速器和驱动桥。

LDTN型泵传动轴与电机轴的连接用()联接。

单选题为适应传动轴工作在长度方面的变化,通常在传动轴中采用()布置。A伸缩花键B万向节叉C空心轴管D扭转减振器

单选题为了适应传动轴工作时长度的变化,通常采用的措施是()。A采用弹性元件B采用伸缩花键C采用挠性连接D采用滑动轴承

单选题花键传动轴在花键套中可以伸缩,所以传动轴的长度能随其两端与之连接的部件间()的变化而变化,但是伸缩量不能大于长度补偿量。A相对角度B相随位置C作用力

单选题下列关于中间传动轴的描述错误的是()A中间传动轴是指变速器到中间支承的一段传动轴B中间传动轴与变速器输出轴由万向节连接C通常由钢板卷焊而成D其上设有花键轴和花键套组成可伸缩的轴段