滑动接头的功用是使传动轴有伸缩的余地以应付不平路面的颠簸.

滑动接头的功用是使传动轴有伸缩的余地以应付不平路面的颠簸.


相关考题:

RH抽真空系统中伸缩接头的作用是连接抽气管道和()真空室弯管接头。

关于引起传动轴动不平衡的原因,以下说法错误的是:() A、传动轴上的平衡块脱落B、传动轴弯曲或传动轴管凹陷C、伸缩叉安装错位D、中间支承安装方法不当

钢管伸缩节的作用是使钢管沿轴线能自由伸缩,以消除温度应力。() 此题为判断题(对,错)。

传动轴在装配时,其伸缩节要对正记号,其目的是( )。A.保持传动轴原有的动平衡B.减小传动轴的长度C.使传动轴长度可变D.使传动轴便于安装

当拆下传统式U型接头式传动轴之前,在传动轴及与其配合之凸缘上面做记号,其最重要的目的是()A、使十字接头放回去不会受损B、使滑动接头与油封的位置在相同的位置C、使传动轴能放回原位,不会造成旋转的不平衡D、使滑动接头能够放回原来的位置

滑动轴承工作时,转速较高,应有足够的间隙以保证有()余地。A、存油B、回旋C、热胀

电控悬架的颠簸、跳动控制:汽车在不平路面行驶时,使弹簧刚度和减振器阻尼力为“正常”或()状态,以抑制汽车因路面不平造成的颠簸和跳动,提高乘坐舒适性。A、“高”B、“低”C、“中间”

传动轴装用两个万向接头,可使传动轴有伸缩的余地,以应付不平路面的颠簸.

钢管伸缩节的作用是使钢管沿轴线能自由伸缩,以消除温度应力

车辆传动轴的长度是可伸缩的,以保证传动轴各种工况下即不脱开又不顶死。

汽车颠簸异响主要原因是()A、传动轴弯曲B、万向节磨损C、传动轴装配错误D、伸缩节锈蚀

能够使传动轴以不同角度运转的装置是:()。A、花键滑动头B、万向节C、差速器D、变速器输出轴

车辆传动轴的长度是可伸缩的,以保证传动轴在各种工况下既不脱开又不顶死。

传动中伸缩节的作用:使传动轴能沿轴向自由地伸缩,以保证它们能正常工作。

摩托车悬挂装置的作用是当车轮在不平的路面上滚动受到地面的冲击和震动时,使摩托车行驶()A、平稳B、安全C、颠簸不平

下列有关传动线之叙述何者错误?()A、滑动接头能缓冲传动线之长度变化B、二段式传动轴的功用是用来减少传动轴之震动C、主动轴与被动轴的夹角愈大,则其波动愈小D、力士伯型万向接头的内球座为主动,外球座为被动

下列有关传动轴之叙述何者错误?()A、传动轴万向接头轭之组合方向错误时,传动轴易震动B、万向接头内十字轴销及轴承磨耗时,车辆行驶时会产生异音及振动C、传动轴上的平衡片通常装在轴的二端D、滑动接头的栓槽齿部是用来吸收动力传达时的冲击

汽车为了因应路面的不平颠簸而影响传动轴的长度应该装设()A、万向接头B、中间轴承C、滑动接头D、十字接头

为适应路面不平颠簸震动可以使传动轴长度伸缩,在传动轴上装有()A、万向接头B、滑动接头C、中间轴承D、传动接头

配合后轮上下跳动时之变速器与差速器之间的距离变化,传动轴设有()A、滑动接头B、传动接头C、中心轴承D、万向接头

下列对驱动线之叙述何者有误?()A、拆卸十字轴时应用软质榔头敲打轭部B、F.F车的驱动轴上有滑动接头C、装设二段式传动者,其滑动接头在前段的传动轴上D、球驱动式万向接头无须滑动接头,即可伸缩传动

传动轴之滑动接头的功用()A、调整传动轴伸缩B、减少震动C、增快转速D、改变传动方向

传动轴两端采用十字型万向接头,两万向接头之叉轭安排在同一平面上,其目的是()A、传动灵活自如B、使传动轴能承受更大扭力C、可变成等速运动D、使伸缩容易

传动轴两端采用十字型万向接头,其两万向接头之叉轭安排在同一平面上,其目的为()A、变成不等速运转B、使传动能得到更大的扭力C、可变成等速运转D、使伸缩容易

单选题汽车颠簸异响主要原因是()A传动轴弯曲B万向节磨损C传动轴装配错误D伸缩节锈蚀

单选题电控悬架的颠簸、跳动控制:汽车在不平路面行驶时,使弹簧刚度和减振器阻尼力为“正常”或()状态,以抑制汽车因路面不平造成的颠簸和跳动,提高乘坐舒适性。A“高”B“低”C“中间”

判断题钢管伸缩节的作用是使钢管沿轴线能自由伸缩,以消除温度应力A对B错