当汽车上坡时，驾驶员就应换用( )挡，以便在一定功率的情况下产生较大的牵引力。A．高速B．中速C．最低速D．低速
汽车变速器通过换用不同档位可在发动力机输出功率不变的情况下( )。A.获得不同的速度和牵引力B.获得不同的载重能力C.减轻驾驶员的劳动强度D.增强车辆稳定性
汽车变速器通过变换不同的挡位，可在发动机输出功率不变的情况下()。A.获得不同的速度和牵引力B.决定装载货物的多少C.减轻驾驶员的疲劳强度D.提高驾驶员操作能力
当汽车上坡时，驾驶员就应换用( )挡，以便在一定功率的情况下产生较大的牵引力。A:高速B:中速C:最低速D:低速
汽车变速器通过换用不同档位可在发动力机输出功率不变的情况下（）。A、获得不同的速度和牵引力B、获得不同的载重能力C、减轻驾驶员的劳动强度D、增强车辆稳定性
富勒（Fuller）主变速箱脱挡的原因是当车辆以全功率牵引或在有负荷推动的情况下，（）常会发生脱挡。
汽车在上坡时用高速可以挡勉强行驶时，就无需降挡行驶。
汽油机等功率运行时，驾驶员应尽量使用（）挡，以便节油；柴油机为动力的汽车可以长时间的使用（）挡。
当发动机的功率保持不变时，汽车开上坡时因需要较大牵引力，所以速度要（）。A、增大B、减小C、不变
叉车（）起步时，在保证车辆有足够牵引力的情况下，应尽可能使用最低挡位。A、下坡B、装车后C、上坡D、卸车后
当叉车上坡起步时，在保证车辆有足够牵引力的情况下，应尽可能使用（）挡位。A、较低B、较高C、最高D、最低
汽车变速器通过换用不同挡位可在发动机输出功率不变的情况下（）。A、获得不同的速度和牵引力B、决定装载货物的多少C、减轻驾驶员的劳动强度
车辆变速器通过换用不同档位可以在发动机输出功率不变的情况下（）。A、获得不同的速度和牵引力B、决定装载货物的多少C、减轻驾驶员的劳动强度D、降低油耗
关于动力爬坡，正确的有（）。A、动力爬坡是指利用汽车的最大动力因数等速上坡B、动力爬坡是指利用汽车的最小动力因数等速上坡C、动力爬坡是指利用汽车的最大牵引力等速上坡D、动力爬坡是指在上坡前使汽车加速，让汽车得到较高的速度，然后利用上坡时的减速所产生的惯性力以提高汽车的上坡能力
关于动力上坡，正确的有（）。A、动力爬坡是指利用汽车的最大动力因数等速上坡B、动力爬坡是指在上坡前使汽车加速，让汽车得到较高的速度，然后利用上坡时的减速所产生的惯性力以提高汽车的上坡能力C、动力爬坡是指利用汽车的最小动力因数等速上坡D、动力上坡是指利用汽车的最大牵引力等速上坡
汽车变速器通过变换不同的挡位，可在发动机输出功率不变的情况下（）。A、获得不同的速度和牵引力B、决定装载货物的多少C、减轻驾驶员的疲劳强度D、提高驾驶员操作能力
道路货物运输驾驶员在上坡路临时停车时，应该挂入什么挡位？（）A、低速挡B、高速挡C、倒挡
汽车在运行中，当运动阻力增大需要较大的牵引力时，应适当控制发动机转速，选用（）。A、高速挡B、中速挡C、中速挡或高速挡D、低速挡
为了节约燃料，汽车驶向短而陡的坡道时，采用低速挡加速冲坡，利用汽车惯性冲上坡顶。
汽车在运行中，当运动增大需要较大的牵引力时，应适当控制发动机转速，选用（）。A、高速挡B、中速挡C、中速挡或高速挡D、低速挡
汽车下坡停车时必须挂倒挡，上坡停车时必须挂（），同时拉紧驻车制动器。A、一挡B、二挡C、三挡D、空挡
填空题汽车的牵引力不变时，汽车发动机的功率跟汽车的速度成____比．汽车发动机的功率不变时，汽车的牵引力跟汽车的速度成____比，所以汽车上坡时必须要减少____才能得到较大的____．
填空题汽油机等功率运行时，驾驶员应尽量使用（）挡，以便节油；柴油机为动力的汽车可以长时间的使用（）挡。
单选题叉车（）起步时，在保证车辆有足够牵引力的情况下，应尽可能使用最低挡位。A下坡B装车后C上坡D卸车后
单选题当叉车上坡起步时，在保证车辆有足够牵引力的情况下，应尽可能使用（）挡位。A较低B较高C最高D最低
单选题汽车变速器通过换用不同挡位可在发动机输出功率不变的情况下（）。A获得不同的速度和牵引力B决定装载货物的多少C减轻驾驶员的劳动强度
单选题车辆变速器通过换用不同档位可以在发动机输出功率不变的情况下（）。A获得不同的速度和牵引力B决定装载货物的多少C减轻驾驶员的劳动强度D降低油耗