关于动力爬坡,正确的有()。A、动力爬坡是指利用汽车的最大动力因数等速上坡B、动力爬坡是指利用汽车的最小动力因数等速上坡C、动力爬坡是指利用汽车的最大牵引力等速上坡D、动力爬坡是指在上坡前使汽车加速,让汽车得到较高的速度,然后利用上坡时的减速所产生的惯性力以提高汽车的上坡能力

关于动力爬坡,正确的有()。

  • A、动力爬坡是指利用汽车的最大动力因数等速上坡
  • B、动力爬坡是指利用汽车的最小动力因数等速上坡
  • C、动力爬坡是指利用汽车的最大牵引力等速上坡
  • D、动力爬坡是指在上坡前使汽车加速,让汽车得到较高的速度,然后利用上坡时的减速所产生的惯性力以提高汽车的上坡能力

相关考题:

汽车动力性能决定汽车加速、爬坡性能和最大速度。()

关于爬坡车道,正确的有()。 A、爬坡车道是在陡坡路段于正线行车道一侧增设的供载重汽车行驶的专用车道B、纵坡大于7%的公路(高速公路和设计车速超过100km的公路为5%)应根据需要设置爬坡车道C、六车道公路也应根据需要设置爬坡车道D、在隧道、长大桥、高架构造物及深挖方等路段,若因设置爬坡车道会使工程费用增加很大时,一般可不设爬坡车道

关于爬坡车道,正确的是() A、爬坡车道的车速通常都比正线高B、爬坡车道的车速通常都比正线C、爬坡车道的车速通常都与正线相等D、以上都不正确

下列关于汽车最大爬坡度说法错误的是()A、每百米水平距离内坡道升高距离和百米之间比值B、最大爬坡度是指轿车空载时在良好路面上的上坡能力C、电子制动力分配EBD/EBV也可以增加轿车的爬坡能力D、轿车爬坡能力反映了其低档加速能力

汽车动力性评价的常用指标是加速性能,最高车速和()。A、最大牵引力B、最小附着力C、最大爬坡度D、最小爬坡度

评价汽车动力性的指标:动力因素、比功率、最高车速、加速性能和最大爬坡度。

汽车动力性评价指标为最高车速、加速时间、最大爬坡度。

汽车的动力性评定指标是指()、()和最大爬坡度。

汽车动力性的三个评价指标是()、()和最大爬坡度。

汽车动力性的评价指标有汽车的最高车速、汽车的驱动力、汽车的爬坡能力。

车辆爬坡()时减档最佳。A、动力充足B、动力将要降低C、动力消失

动力性的主要评价指标有:()A、最高车速B、0-100km/h加速(s)C、爬坡速度D、最大爬坡度(°)

评价汽车动力特性的常用指标是()A、加速时间B、最大爬坡度C、动力因数D、最高车速

汽车动力性评价指标是:汽车的最高时速﹑()和汽车的最大爬坡速度。

不论汽车自重等参数有什么不同,只要有相同的动力因数D,便能具有同样的加速和爬坡能力。

下列不属于描述汽车动力性能的参数有()。A、最高车速B、通过性能C、最大爬坡能力D、加速能力

关于动力上坡,正确的有()。A、动力爬坡是指利用汽车的最大动力因数等速上坡B、动力爬坡是指在上坡前使汽车加速,让汽车得到较高的速度,然后利用上坡时的减速所产生的惯性力以提高汽车的上坡能力C、动力爬坡是指利用汽车的最小动力因数等速上坡D、动力上坡是指利用汽车的最大牵引力等速上坡

车辆动力性的评价有()。A、最高时速B、加速性能C、最大爬坡能力D、连续行驶里程

汽车动力性的评价指标有()、最大爬坡度和加速时间。

判断题不论汽车自重等参数有什么不同,只要有相同的动力因数D,便能具有同样的加速和爬坡能力。A对B错

单选题下列不属于描述汽车动力性能的参数有()。A最高车速B通过性能C最大爬坡能力D加速能力

单选题关于爬坡车道,正确的是()A爬坡车道的车速通常都比正线高B爬坡车道的车速通常都比正线C爬坡车道的车速通常都与正线相等D以上都不正确

多选题关于公路爬坡车道规定的说法,正确的有下列哪些选项?(  )A沿连续上坡方向载重汽车的运行速度降低到容许最低速度以下宜设置爬坡车道B上坡路段的设计通行能力小于设计小时交通量宜设置爬坡车道C高速公路、一级公路爬坡车道长度大于500m时,应按规定在其右侧设置紧急停车带D爬坡车道的起点,应设于陡坡路段的起点

多选题下列关于汽车爬坡度的说法正确的是()。A汽车的爬坡性能指汽车在良好路面等速行驶的最大爬坡度B一般汽车最大爬坡度要求在30%左右C一般汽车最大爬坡度要求在45%左右D越野车最大爬坡度要求一般在60%左右

多选题关于汽车动力性,下列描述正确的是()。A汽车动力性越好,则说明牵引力亦越大B汽车动力性越好,在各种使用条件下行驶的平均速度愈高C汽车动力性越好,各挡的爬坡能力越大D汽车动力性越好,加速过程中的加速度、加速时间及加速距离俱佳

多选题动力性的主要评价指标有:()A最高车速B0-100km/h加速(s)C爬坡速度D最大爬坡度(°)

填空题汽车的动力性评定指标是指()、()和最大爬坡度。