当发现船位差较大时,应该_________。A.认为航迹推算中存在较大误差B.认为观测定位中有粗差C.认为观测与推算都有较大误差D.报告船长查明原因

当发现船位差较大时,应该_________。

A.认为航迹推算中存在较大误差

B.认为观测定位中有粗差

C.认为观测与推算都有较大误差

D.报告船长查明原因

相关考题：

计划航线或推算航迹________。A.可以认为是位置线的一种B.可以认为是船位线的一种C.是位置线也是船位线D.不是船位线也不是位置线
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现实情况下________。A.在GPS定位条件好的海域可以不进行航迹推算B.在GPS定位条件差的海域进行航迹推算C.在整个航行过程中，航迹推算应连续不断，不得无故中断D.A和B都对
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定位后应在航海日志上填写________。A.观测船位的经、纬度B.观测的原始数据及有关改正量C.改正误差后的观测数据D.位移差或船位差
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当认为市场有大的变动时，且认为向下变动比较大时，最有选择为()A. 买入看跌期权B. 买入一份看涨和看跌期权C. 条式期权组合D. 带式期权组合
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船舶能在较短的纵、横距和时间内完成较大的______，则认为该船的舵效______。A.舵角/好B.舵角/差C.转向角/好D.转向角/差
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小随机误差三角形的处理如果在大比例尺航海图上所得的船位误差三角形每边都不超过5mm,一般可以认为它是由于位置线中存在着_________引起的A.粗差B.系统误差C.随机误差D.观测不"同时"
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同一时刻_________的方向和距离,叫做船位差(positiondifference)或叫位差。A.观测船位误差B.推算船位误差C.观测船位误差和推算船位误差D.计算船位误差
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当船位差ΔP不大时,一般_________,继续按计划航线进行航迹推算。A.认为航迹推算中存在较大误差B.认为观测定位中有粗差C.认为观测与推算都有较大误差D.不作处理
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三角形虽未能显著缩小,但其大小、形状变化却无规律,当确认不存在粗差时,可以认为误差三角形主要是由于观测中存在_________造成的。A.较大的偶然误差B.较大的随机误差C.绘画误差D.观测时刻不一致引起的误差
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观测三条船位线定位的优点是_________。Ⅰ、可以发现粗差Ⅱ、可以消除随机误差Ⅲ、可以用一定的方法抵消船位系统误差Ⅳ、可以减小随机误差对观测船位的影响A.Ⅰ、Ⅱ、ⅢB.Ⅱ、Ⅲ、ⅣC.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
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三标方位定位，出现较大的船位误差三角形时，利用改变罗经差求船位的方法是建立在 的基础上。A.存在系统误差B.存在随机误差C.观测中出现粗差D.以上三者都可能
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在误差三角形较大时，经反复观测，其大小和形状基本相同，则存在：A.随机误差B.观测时刻不一致引起的误差C.系统误差D.粗差
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单一船位线与计划航线平行时，一般可用来判断：A.推算船位偏离航线的误差B.推算航程的误差C.推算船位的误差D.观测船位的误差
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当央行认为现在经济存在资金偏紧，经济收缩较大时，可以采取发行国债的方式。
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定位误差包括（）误差和（）误差两部分，当工件以平面定位时，一般认为（）误差为0。
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霍夫施塔德认为所有国家都存在地位差别，只是程度不同而已，差别较大的有丹麦和瑞典等国。（）
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一般认为，（）不属于观测误差，必须设法避免或剔除。A、方差B、残差C、粗差D、随机误差
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单选题在误差三角形较大时，经反复观测方位定位，始终存在大小和形状变化不定的船位误差三角形，则存在（）。A较大的偶然误差B较大的系统误差C绘画误差D观测时刻不一致引起的误差
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单选题同一时刻（）的方向和距离，叫做船位差（position difference）或叫位差。A观测船位误差B推算船位误差C观测船位误差和推算船位误差D计算船位误差
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单选题当发现船位差较大时，应该（）。A认为航迹推算中存在较大误差B认为观测定位中有粗差C认为观测与推算都有较大误差D报告船长查明原因
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单选题三角形虽未能显著缩小，但其大小、形状变化却无规律，当确认不存在粗差时，可以认为误差三角形主要是由于观测中存在（）造成的。A较大的偶然误差B较大的随机误差C绘画误差D观测时刻不一致引起的误差
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单选题三方位定位时出现较大船位误差三角形，短时间内重复观测定位，三角形变化无规律，则船位误差三角形是由（）引起的。A粗差B系统误差C随机误差D观测不“同时”
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单选题当发现船位差较大时，以下（）做法正确。A将继续推算的起始点转移至观测船位B分析查明原因后，按原推算船位继续进行推算。C报经船长同意后，将继续推算的起始点转移至观测船位D以上做法均对，怎样做视航区而定。
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单选题在误差三角形较大时，经反复观测，其大小和形状基本相同，则存在（）。A较大的偶然误差B观测时刻不一致引起的误差C较大的系统误差D粗差
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单选题一般认为，（）不属于观测误差，必须设法避免或剔除。A方差B残差C粗差D随机误差
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单选题当船位差ΔP不大时，一般（），继续按计划航线进行航迹推算。A认为航迹推算中存在较大误差B认为观测定位中有粗差C认为观测与推算都有较大误差D不作处理
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单选题三标方位定位时出现较大的船位误差三角形时，利用改变罗经差求船位的方法是建立在（）的基础上。A存在系统误差B存在随机误差C观测中出现粗差D以上三者都可能
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