为保证吊拖船队有较好的操纵性能，吨位大，吃水深的驳船应编在：A.前排B.中间C.后排D.两侧

为保证吊拖船队有较好的操纵性能，吨位大，吃水深的驳船应编在：

A.前排

B.中间

C.后排

D.两侧

相关考题：

吊拖船队过桥时，必须设法（）.A.缩短拖缆B.提高车速C.提高船队操纵能力D.以上都对
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吊拖船队过桥时，下述观点哪个不正确（）.A.吊拖船队过桥时多为单排一列式B.吊拖船队过桥时应缩短拖缆C.吊拖船队过桥时为保证驳船队能从桥孔正中驶过，拖轮可驶到浮标联机外D.吊拖船队过桥时应将船队的船位挂高
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秘书随领导陪同客人同坐一辆轿车时，应坐在( )。A.后排右座B.后排左座C.前排右座D.后排中间
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减小吊拖驳船队各驳间不必要的间距，可以( )。A.减小驳船队的长度B.减小摩擦阻力、压差阻力C.充分利用伴流D.以上说法都正确
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对于前进中的船队而言，船队______驳船产生的首部高压区，使______驳船的压差阻力减小。A.前排/前排B.后排/后排C.前排/后排D.后排/前排
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当驳船队通过吊挂在拖船拖钩上的拖缆拖带行驶时，称为:A.绑拖船队B.吊拖船队C.顶推船队D.以上均可
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______应具有良好的锚设备，便于船队锚泊和加强船队的制动能力。A.首排驳船B.边驳C.顶驳D.尾排驳船
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关于引起吊拖船队偏荡的原因，下列说法错误的是：A.拖船和驳船受风、流、波浪和潮汐的影响B.驾驶员操纵不当或操舵不稳C.驳船队的载重量较大D.船舶横倾或驳船队两边不对称
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为保证吊拖船队具有良好的抗浪能力，编组驳船队应将重驳放在______作为______。A.上风舷/首驳B.下风舷/中间驳C.上风舷/中间驳D.下风舷/尾驳
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用来连结吊拖驳船队前后驳船的主要系缆是：A.拖缆B.艏艉横缆C.交叉缆D.吊缆
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吊拖船队在顺直河段中航行时的引航操作应注意：A.适当放长拖缆B.保证驳船队的航向稳定C.远离不正常水流D.以上都对
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为保证吊拖船队强度，若为铁木驳混合编队，铁驳应在木驳：A.前面B.并排C.后面D.两侧
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采用分节驳船队有哪些优点？（　　） A．可减少阻力 B．提高航速 C．操纵灵活 D．价格昂贵 E．运输成本低
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对于前进中的船队而言，船队（）驳船产生的首部高压区，使（）驳船的压差阻力减小。A、前排/前排B、后排/后排C、前排/后排D、后排/前排
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吊拖船队在顺直河段中航行时的引航操作应注意（）.A、适当放长拖缆B、保证驳船队的航向稳定C、远离不正常水流D、以上都对
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为保证吊拖船队具有良好的抗浪能力，编组驳船队应将重驳放在（）作为（）。A、上风舷/首驳B、下风舷/中间驳C、上风舷/中间驳D、下风舷/尾驳
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吊拖船队通过浅滩航道时，下述操作哪个不正确（）.A、为使驳船队航行在既定的航路上，拖轮有时可驶出航道边界B、吊拖船队过河时，应采用分舵的方法过河C、吊拖船队在转向过程中，为防止驳船队甩尾，尾驳应操反舵控制D、以上都不对
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吊拖船队过桥时，下述观点哪个不正确（）.A、吊拖船队过桥时多为单排一列式B、吊拖船队过桥时应缩短拖缆C、吊拖船队过桥时为保证驳船队能从桥孔正中驶过，拖轮可驶到浮标联机外D、吊拖船队过桥时应将船队的船位挂高
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对于前进中的船队而言，船队（　）船产生的首部高压区，使（　）的压差阻力减小。A、前排驳/前排驳B、后排驳/后排驳C、前排驳/后排驳D、后排驳/前排驳
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当驳船队通过吊挂在拖船拖钩上的拖缆拖带行驶时，称为（）A、绑拖船队B、吊拖船队C、顶推船队D、以上均可
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单选题被拖船的吨位大，应采用可进可退、操纵性能良好的四角牵引的带缆方式，此种带缆方式属于（）。A顶推方式B傍拖方式C吊拖方式D组合拖曳
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单选题对于前进中的船队而言，船队（　）船产生的首部高压区，使（　）的压差阻力减小。A前排驳/前排驳B后排驳/后排驳C前排驳/后排驳D后排驳/前排驳
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单选题为保证吊拖船队具有良好的抗浪能力，编组驳船队应将重驳放在（）作为（）。A上风舷/首驳B下风舷/中间驳C上风舷/中间驳D下风舷/尾驳
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单选题对于前进中的船队而言，船队（）驳船产生的首部高压区，使（）驳船的压差阻力减小。A前排/前排B后排/后排C前排/后排D后排/前排
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单选题吊拖船队通过浅滩航道时，下述操作哪个不正确（）.A为使驳船队航行在既定的航路上，拖轮有时可驶出航道边界B吊拖船队过河时，应采用分舵的方法过河C吊拖船队在转向过程中，为防止驳船队甩尾，尾驳应操反舵控制D以上都不对
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单选题当驳船队通过吊挂在拖船拖钩上的拖缆拖带行驶时，称为（）A绑拖船队B吊拖船队C顶推船队D以上均可
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单选题吊拖船队过桥时，下述观点哪个不正确（）.A吊拖船队过桥时多为单排一列式B吊拖船队过桥时应缩短拖缆C吊拖船队过桥时为保证驳船队能从桥孔正中驶过，拖轮可驶到浮标联机外D吊拖船队过桥时应将船队的船位挂高
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