关于引起吊拖船队偏荡的原因，下列说法错误的是：A.拖船和驳船受风、流、波浪和潮汐的影响B.驾驶员操纵不当或操舵不稳C.驳船队的载重量较大D.船舶横倾或驳船队两边不对称
关于引起吊拖船队偏荡的原因，下列说法错误的是：
A.拖船和驳船受风、流、波浪和潮汐的影响
B.驾驶员操纵不当或操舵不稳
C.驳船队的载重量较大
D.船舶横倾或驳船队两边不对称
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关于船队运输的特点，下列说法错误的是：()。A.船队运输与单船运输相比较具 有运量大、成本低的优点B.驳船造价低，制造较容易，调度灵活C.拖船功率不能得到充分发挥D.能满足大宗货物运输和减小航道中船舶密度，改善航行秩序
吊拖船队过桥时，下述观点哪个不正确（）.A.吊拖船队过桥时多为单排一列式B.吊拖船队过桥时应缩短拖缆C.吊拖船队过桥时为保证驳船队能从桥孔正中驶过，拖轮可驶到浮标联机外D.吊拖船队过桥时应将船队的船位挂高
关于单锚泊船的偏荡现象，下列说法错误的是：（）。A、风速越大，风动力中心越靠近船首，则偏荡运动的振幅越大B、偏荡运动速度越快，偏荡周期越短，锚链上所受张力也越大C、驾驶台分布在船尾的船舶比驾驶台分布在船首的船舶偏荡要大D、船舶空载时的偏荡比满载时大
关于船队运输的特点，下列说法错误的是：（ ）。A、船队运输与单船运输相比较具有运量大、成本低的优点B、驳船造价低，制造较容易，调度灵活C、拖船功率不能得到充分发挥D、能满足大宗货物运输和减小航道中船舶密度，改善航行秩序
单选题关于单锚泊船的偏荡现象，下列说法错误的是：（）。A风速越大，风动力中心越靠近船首，则偏荡运动的振幅越大B偏荡运动速度越快，偏荡周期越短，锚链上所受张力也越大C驾驶台分布在船尾的船舶比驾驶台分布在船首的船舶偏荡要大D船舶空载时的偏荡比满载时大
单选题风速和水面以上受风面积对单锚泊船的偏荡周期的影响为：（）A风速增大、水面以上受风面积增大，偏荡周期减小B风速增大、水面以上受风面积减小，偏荡周期减小C风速增大、水面以上受风面积增大，偏荡周期增大D风速增大、水面以上受风面积减小，偏荡周期增大
单选题关于船队运输的特点，下列说法错误的是：（ ）。A船队运输与单船运输相比较具有运量大、成本低的优点B驳船造价低，制造较容易，调度灵活C拖船功率不能得到充分发挥D能满足大宗货物运输和减小航道中船舶密度，改善航行秩序