不会使制冷压缩机油压差控制器(带电加热金属片延时机构)断电停车的是______。A.曲轴箱“奔油”B.起动过于频繁C.轴承磨损严重D.油压调节阀调节过紧

不会使制冷压缩机油压差控制器(带电加热金属片延时机构)断电停车的是______。

A.曲轴箱“奔油”

B.起动过于频繁

C.轴承磨损严重

D.油压调节阀调节过紧


相关考题:

活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器是为了______。A.降低滑油粘度,便于起动B.防止起动时“奔油”C.提高吸气过热度D.防止冬季滑油凝固

这题注意问法 91.有些制冷压缩机在曲轴箱内装设电加热器,停车后继续通电加热滑油,并维持适当温度,其目的主要是______。A.降低滑油粘度,便于再次起动B.去除滑油中的水分C.使机体维持一定的温度D.防止下次起动时发生“奔油”

制冷压缩机曲轴箱内有泡沫或多的原因是(). A.油压过小B.油压过大C.大量制冷剂流回压缩机D.油位过低。

经______为制冷压缩机加滑油必须停车。A.滑油泵吸口加油接头A.曲轴箱加油阀B.曲轴箱加油螺塞C.任 经______为制冷压缩机加滑油必须停车。A.滑油泵吸口加油接头A.曲轴箱加油阀B.曲轴箱加油螺塞C.任何地方

会造成制冷压缩机起停频繁的是______。A.制冷剂含水多B.系统混入空气C.低压控制器幅差太大D.滑油分离器回油阀堵

制冷系统滑油分离器的自动回油阀漏泄会造成()。A、压缩机起停频繁B、压缩机运行时间过长C、曲轴箱大量跑油D、油温过高、油压过低

下列关于油压差继电器的说法错的是()A、油泵排压低于调定值时延时后停车B、油压差继电器停车后需人工复位C、以双金属片为延时元件的继电器停车后立即复位无效D、在压缩机起动后短时间内油压不足不会停车

不会使制冷压缩机油压差继电器(带双金属片延时机构)断电停车的是()A、曲轴箱“奔油”B、起动过于频繁C、轴承磨损严重D、油压调节阀调节过紧

制冷压缩机曲轴箱内有泡沫或多的原因是().A、油压过小B、油压过大C、大量制冷剂流回压缩机D、油位过低。

有些制冷压缩机在曲轴箱内装设电加热器,停车后行动通电加热滑油,并维持适当温度,其目的主要是()A、去除滑油中的水分B、降低滑油粘度,便于再次起动C、使机体维持一定的温度D、防止下次起动时发生“奔油”

关于活塞式制冷压缩机的以下说法中错误的是()A、功率小于5kW的常不设滑油泵B、曲轴箱中都应设滑油加热器C、天冷时长期停用后启动,应提前使滑油加热器通电加热D、天冷自动停车时滑油加热器自动通电,启动时自动断电

活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器是为了()A、降低滑油黏度,便于启动B、防止启动时"奔油"C、提高吸气过热度D、防止冬季滑油凝固

现代活塞式制冷压缩机常在曲轴箱内设电加热器是为了()A、降低滑油粘度,便于启动B、防止启动时“奔油C、提高吸气过热度D、防止冬季滑油凝固

活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器,其目的是()。A、降低滑油黏度,便于启动B、防止启动时“奔油”C、提高吸气过热度D、防止冬季滑油凝固

增载过快、加油过多不会使喷油螺杆式制冷压缩机奔油。

制冷压缩机上的JC3.5油压差控制器的电加热断路时会造成()   。A、油压低时压缩机不停机B、油压高时压缩机停机C、交流接触器动作D、压缩机不能起动

制冷压缩机因下列原因停车,故障排除后无须按复位按钮即可再次起动的是()A、冷却水中断B、重装后盘车过重C、因奔油油压不起D、冷风机停转

单选题国产JC3.5型油压差继电器常用于制冷压缩机的滑油低压保护,其实现起动时建压时间延时的方式是()。A通过外接的时间继电器B通过继电器内部电热丝+双金属片的延时机构C通过电子式的延时电路D通过气囊式的延时机构

单选题扳动制冷装置设有电加热延时元件的油压差控制器的试验扳手,以下说法中正确的是:().A压缩机油压下降、立即停车B压缩机油压下降、延时停车C压缩机油压不下降、立即停车D压缩机油压不下降、延时停车

单选题制冷压缩机因下列原因停车,故障排除后无须按复位按钮即可再次起动的是:().A冷却水中断B重装后盘车过重C因奔油油压不起D冷风机停转

单选题活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器,其目的是()。A降低滑油黏度,便于启动B防止启动时“奔油”C提高吸气过热度D防止冬季滑油凝固

单选题下列关于油压差继电器的说法错的是().A油泵排压低于调定值时延时后停车B油压差继电器停车后需人工复位C以双金属片为延时元件的继电器停车后立即复位无效D在压缩机起动后短时间内油压不足不会停车

单选题活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器是为了()。A降低滑油黏度,便于启动B防止启动时“奔油”C提高吸气过热度D防止冬季滑油凝固

单选题关于活塞式制冷压缩机的以下说法中错误的是()。A功率小于5kW的常不设滑油泵B曲轴箱中都应设滑油加热器C天冷时长期停用后启动,应提前使滑油加热器通电加热D天冷自动停车时滑油加热器自动通电,启动时自动断电

单选题制冷压缩机曲轴箱内有泡沫或多的原因是().A油压过小B油压过大C大量制冷剂流回压缩机D油位过低。

单选题有些制冷压缩机在曲轴箱内装设电加热器,停车后行动通电加热滑油,并维持适当温度,其目的主要是()A去除滑油中的水分B降低滑油粘度,便于再次起动C使机体维持一定的温度D防止下次起动时发生“奔油”

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