在发电机组准同步并车过程中,合闸不成功(主开关合上就跳闸),其主要原因是______。A.电压差太大B.相位差太大C.频率差太大D.电网负荷大小
在发电机组准同步并车过程中,合闸不成功(主开关合上就跳闸),其主要原因是______。
A.电压差太大
B.相位差太大
C.频率差太大
D.电网负荷大小
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在自动准同步并车过程中,发合闸信号的条件是()。A、脉动电压的周期足够大,且在US=0点前B、脉动电压的频率足够高,且在US=0点前C、脉动电压US=0D、脉动电压US频率足够低,且在US=0点
同步发电机的实际并车操作,下列说法正确的是()A、为了满足频差条件,并车时频率越小越好B、并车时为了避免待并机逆功率跳闸,同步表指针应沿“快”的方向旋转C、按合闸按钮时应有适当提前相角D、并车频差不能大于允许值
单选题关于并车电抗器的下列说法正确的是()。A该电抗器为短时工作制电器,主开关合闸后,一般是自动切除B该电抗器为短时工作制电器,主开关合闸后,一般是手动切除C主开关合闸后仍保留在线路中通电工作,为下次合闸做准备D当进行准同步并车时使用
单选题准同步并车法要求合闸前待并机应满足的条件是()。 ①待并机的频率与电网频率差不超过1%; ②频差不超过10%; ③电压与电网电压不超过1%; ④电压差不超过10%; ⑤合闸瞬间断路器两侧电压相角小于5°; ⑥电压相角差小于15°。A①②⑤B①③⑥C②③⑤D①④⑥
单选题利用同步表法对同步发电机的并车操作,下列说法错误的是()。A允许偏差不能偏大也不可太小,频差周期应在3~5s范围B为避免待并机逆功率跳闸,同步表指针应沿“慢”的方向旋转C并车合闸时应避开负载扰动,在电网电压幅度或频率稳定后进行D按合闸按钮应有适当的提前相角
单选题在发电机组自动并车的过程中,脉动电压经鉴幅器作用后,若鉴幅器的释放电平与脉动电压的相交点(截止点)到脉动电压US=0之间的时间很短,则说明()。A待并发电机与电网之间频差太小B待并机与电网之间频差太大C待并机与电网之间电压差大小D待并机与电网之间电压差太大
单选题利用准同步法对同步发电机的并车操作,下列说法错误的是()。A为满足频差条件,并车时频差越小越好B并车时为避免并机逆功率跳闸,要求整步表指针沿“快”的方向旋转C按合闸按钮应有适当的提前相角D并车时频差不能大于允许值,即频差周期不得小于2s
单选题在用“粗同步并车法”时,整步操作的()和准同步并车要求一样,()较准同步放宽。A电压条件/频差条件B频差条件/相位条件C相位条件/电压条件D频率差条件/电压条件