热态启动汽轮机时,新蒸汽温度与再热蒸汽温度应分别高于对应的汽缸金属温度(),并保持50℃的过热度。A、10~20℃B、50~100℃C、20~30℃D、200℃

热态启动汽轮机时,新蒸汽温度与再热蒸汽温度应分别高于对应的汽缸金属温度(),并保持50℃的过热度。

  • A、10~20℃
  • B、50~100℃
  • C、20~30℃
  • D、200℃

相关考题:

冷态余热锅炉启动温态汽轮机过程中,应保证蒸汽温度高于汽缸金属温度,并始终保持()℃以上的过热度。 A . 35B . 50C . 75D . 100

机组热态启动时,蒸汽温度应高于汽缸金属温度()℃。

汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于汽缸上缸内壁温度至少()℃。

机组启动和运行中,主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度50℃,但不超过额定蒸汽温度,蒸汽过热度不低于50℃。A对B错

热态启动时,为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50-8O℃?

汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁温度至少()。A、20℃B、30℃C、40℃D、50℃

汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁的温度()。A、至少20度B、至少30度C、至少40度D、至少50度

主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度30℃,但不超过额定蒸汽温度。蒸汽过热度不低于50℃。

汽轮机热态启动要求进汽需要大于50℃的过热度,而且蒸汽温度至少要高出汽缸内壁温度50℃。

热态启动进入汽轮机的主蒸汽温度和再热蒸汽温度,应分别比高中压汽缸的上缸金属温度高()以上。A、20℃B、30℃C、40℃D、50℃

汽轮机热态启动,蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50—80℃是为了()。A、锅炉燃烧调整方便;B、避免转子弯曲;C、不使汽轮机发生水冲击;D、避免汽缸受冷却而收缩。

热态启动时,为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50~80℃?

汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于高压缸上缸内壁温度()。A、至少20℃;B、至少30℃;C、至少40℃;D、至少50℃。

汽轮机热态启动时,为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50~80℃?

机组启动和运行中,主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度50℃,但不超过额定蒸汽温度,蒸汽过热度不低于50℃。

汽轮机热态启动时,为什么要求蒸汽温度必须高于对应汽缸上缸温度50~100℃?

汽轮机热态起动,蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50~80℃是为了()。

为什么热态启动时,一般都规定新蒸汽温度应高于调节级金属温度50℃以上?

下列关于热态启动的描述正确的是()。A、热态启动汽缸金属温度较高,汽缸进汽后有个冷却过程。B、热态启动都不需要暖机;C、热态启动应先送轴封,后抽真空;D、热态启动一般要求温度高于金属温度50~100℃。

热态启动时,为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50--80℃?

机组热态启动时,对新蒸汽温度要求是()A、有一定的过热度;B、略高于缸温;C、和缸温相差不大;D、高于汽缸温度50~80℃。

温热态启动过程应注意疏水畅通,尤其是冷态余热锅炉启动温态汽轮机的情况下,应保持蒸汽温度匹配,避免汽缸金属受到冷冲击。启动过程中,蒸汽温度()汽缸金属温度,并始终保持()以上的过热度。

汽轮机热态启动时,主蒸汽温度应高于高压内缸上内壁温度至少()℃。A、20B、30C、40D、50

汽轮机热态启动,蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度(),这是为了避免汽缸受()。

问答题热态启动时,为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50~80℃?

单选题汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁温度至少()。A20℃B30℃C40℃D50℃

单选题汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁温度()A至少20度B至少30度C至少40度D至少50度