在爬升阶段，先打开第二部F/D.然后衔接自驾A于CMD方式，则主FCC为（）。A、FCC AB、FCC BC、不分主次D、以上均不对
在爬升阶段，先打开第二部F/D.然后衔接自驾A于CMD方式，则主FCC为（）。
- A、FCC A
- B、FCC B
- C、不分主次
- D、以上均不对
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在DOS系统下删除分区时,下列说法正确的是() A.必须先删除主分区，然后删除扩展分区后，最后再删除逻辑分区B.可先删除扩展分区，然后删除主分区后，最后再删除逻辑分区C.必须先删除主分区，然后同时删除扩展分区和逻辑分区D.必须先删除逻辑分区，然后删除扩展分区后，最后再删除主分区
WindowsXP的桌面上有一文档的快捷方式图标，以下叙述错误的是()。A.删除该快捷图标也同时删除了该文档B.双击该快捷方式图标先运行与之关联的应用程序然后再打开打开该文档C.若该文档的路径被改变，则双击快捷方式依旧能打开该文档D.如果复制该快捷方式图标到某文件夹，则双击这两个图标都可以打开该文档
通常FCCA给出高度警戒警告，FCCB在以下情况下给出警告（）。A、仅FCCAA/P衔接于CWS，FCCA气压修正高度有效B、仅FCCAA/P衔接于CMD，FCCA气压修正高度有效C、仅FCCBA/P衔接于CWS，FCCB气压修正高度有效D、仅FCCBA/P衔接于CMD，FCCB气压修正高度有效
注塑机的开车步骤的正确顺序是（）A、先合上配电箱电源，然后打开加热开关，最后启泵B、先打开加热开关，然后打开面盘电源，最后启泵C、先合上配电箱电源，然后开启面盘电源，然后打开加热开关，最后启泵D、先启泵，然后打开面盘电源，最后打开加热开关
空送涡轮式鼓风机启动过程中，正确的进出口阀打开顺序为（）。A、先迅速打开出口阀，然后缓慢打开入口阀B、先迅速打开入口阀然后缓慢打开出口阀C、先缓慢打开出口阀，然后迅速打开入口阀D、先缓慢打开入口阀然后迅速打开出口阀
B737NG22CH0004 FCCA自驾衔接在CMD方式上，如果你朝机头冲下方向按压主电配平开关，那么（）A、用安定面配平电作动筒移动安定面B、断开自驾C、断开俯仰模式并转到CWS P方式D、断开横滚模式并转到CWS R方式
FCCA自驾衔接在CMD（指令）方式上，如果你朝机头冲下方向按压主电配平开关，则：（）.A、用安定面配平电作动筒移动安定面B、断开自驾C、断开俯仰模式并转到CWS P方式D、断开横滚模式并转到CWS R方式
将自驾衔接到CWS方式可采用的方法包括（）。A、按压MCP板上的CWS方式电门B、衔接A/P到CMD方式而不选择任何滚转和俯仰方式C、衔接A/P到CMD方式转动驾驶盘或推拉驾驶杆D、以上都正确
FCCA自驾衔接在CMD方式上，如果朝机头冲下方向按压主电配平开关，那麽（）。A、用安定面配平电作动筒移动安定面B、断开自驾C、断开俯仰模式并转到CWSP方式D、断开横滚模式并转到CWSR方式
通常FCC A给出高度警戒警告，FCC B在以下情况下给出警告（）。A、仅FCC A A/P衔接于CWS，FCC A气压修正高度有效B、仅FCC A A/P衔接于CMD，FCC A气压修正高度有效C、FCC B A /P衔接于CWS，FCC B气压修正高度有效D、仅FCC B A/P衔接于CMD，FCC B气压修正高度有效
以下关于A/P衔接、脱开逻辑说法错误的是（）A、在APP以前的飞行阶段，如果已经衔接了一个通道A/P，当另一个通道衔接上后，前一个通道会脱开B、在APP方式，如果已有一个A/P通道衔接上，在无线电高度800英尺以下才开始衔接第二个A/P通道是衔接不上的C、在无线电高度400英尺以下，无论起飞还是复飞都无法衔接A/P于CMD方式D、A/P衔接以后，转换EFIS转换开关，对A/P没有任何影响
问答题爬升阶段可选择的三种爬升方式是哪些？