载重电报的作用是( ) A、将本站始发的业务载量情况电告前方各经停站B、将本站始发的业务载量情况电告终点站C、有关的经停站据已计算过站业载与载重平衡的计算D、反映实际载重情况完全相符
在到达站发现旅客持用无效客票，应( )A.收取自始发站至目的站的票款B.收取自始发站至经停站的票款C.收取自始发站至目的站的双倍票款D.将其运回始发站
关于载重电报，正确的是( )A.载重电报应发至航班终点站，不必发至经停站B.载重电报应于飞机起飞后尽快发出C.载重电报可以与实际载重情况有500千克以内的误差D.以上均不对
有重要旅客乘坐的航班延误，应及时通知( )A.接待单位或旅客本人B.经停站和到达站要客服务部门C.经停站和到达站的接待单位D.经停站和到达站有关部门领导
在经停站发现旅客无票乘机，应终止其乘机，并根据承运人的规定，补收自始发站至经停站的票款。此题为判断题(对，错)。
航班是指飞机由始发站按规定的航线起飞，经过中间经停至终点站，过不经经停站直达终点站的经营性运输飞行。( )此题为判断题(对，错)。
航班是指飞机由始发站按规定的航线起飞，经过中间经停至终点站，或不经经停站直达终点站的（）。A.经营性飞行活动B.商业飞行活动C.公益性运输飞行D.经营性运输飞行
载重电报应发至前方各经停站和终点站此题为判断题(对，错)。
()是指飞机由始发站按规定的航线起飞，经过中间经停至终点站，或不经经停站直达终点站的经营性运输飞行.A.航线B.航班C.干线D.支线
进港行李输送显示终端应显示进港行李转盘所输送行李的航班号、（ ）和备注。A.目的地B.始发站C.经停站D.到达港
进港行李输送显示终端应显示进港行李转盘所输送行李的航班号、（）和备注。A、目的地B、始发站C、经停站D、到达港
按规定航线经过经停站至终点站或直达终点站的飞行称为（ )。A.不定期航班B.直航航班C.经停航班D.定期航班
按规定航线经过经停站至终点站或直达终点站的飞行称为()。A:不定期航班B:直航航班C:经停航班D:定期航班
班期时刻表内容有（）、航班号、班期、离站时间、到达时间、机型、备注等。A、终点站B、经停站C、途径站D、始发站
（）是指飞机由始发站按规定的航线起飞，经过中间经停至终点站，或不经经停站直达终点站的经营性运输飞行.A、航线B、航班C、干线D、支线
关于载重电报，正确的是（）A、载重电报应发至航班终点站，不必发至经停站B、载重电报应于飞机起飞后尽快发出C、载重电报可以与实际载重情况有500千克以内的误差D、以上均不对
有重要旅客乘坐的航班延误，应及时通知（）A、接待单位或旅客本人B、经停站和到达站要客服务部门C、经停站和到达站的接待单位D、经停站和到达站有关部门领导
在经停站发现旅客无票乘机，应终止其乘机，并根据承运人的规定，补收自始发站至经停站的票款。
飞机由始发站起飞，按照规定的航线经过经停站至终点站或直接到达终点站作运输飞行，称为（）A、航线B、航班C、航权D、航路
在到达站发现旅客持用无效客票，应（）A、收取自始发站至目的站的票款B、收取自始发站至经停站的票款C、收取自始发站至目的站的双倍票款D、将其运回始发站
“错乘”是指旅客在始发站办理乘机手续后或在经停站过站时未搭乘上指定航班。
（）指旅客在航班始发站办理乘机手续后或在经停站过站时未搭乘上指定的航班A、错乘B、漏乘C、非自愿误机D、非自愿取消
非自愿退票，在（）不论是南航原因，还是非南航原因，均退还旅客所付的全部票款。A、航班始发站B、航班经停站C、航班终点站D、航班约定经停地点
按规定航班经过经停站至终点或直达终点站的飞行称为（）。A、不定期飞行B、直航飞行C、经停飞行D、定期飞行
航班是指飞机由始发站按规定的航线起飞，经过中间经停至终点站，或不经经停站直达终点站的（）。A、经营性飞行活动B、商业飞行活动C、公益性运输飞行D、经营性运输飞行
单选题按规定航班经过经停站至终点或直达终点站的飞行称为（）。A不定期飞行B直航飞行C经停飞行D定期飞行