按规定航班经过经停站至终点或直达终点站的飞行称为()。A、不定期飞行B、直航飞行C、经停飞行D、定期飞行

按规定航班经过经停站至终点或直达终点站的飞行称为()。

  • A、不定期飞行
  • B、直航飞行
  • C、经停飞行
  • D、定期飞行

相关考题:

根据班期时刻表,飞机由始发站起飞,按照规定航线,经过经停站至终点站或直接到达终点站作运输生产飞行,称为航班。() 此题为判断题(对,错)。

若航班有经停站,到达终点站时刻比班期时刻表规定的时刻晚90分钟,属于正常航班。此题为判断题(对,错)。

关于航班的定义,不正确的是( )A.航班是根据班期时刻表的运输生产飞行B.航班是要按照规定的航线飞行C.航班分为去程航班和回程航班D.航班是指不经过经停站、直接到达终点站的运输生产飞行

航班是指飞机由始发站按规定的航线起飞,经过中间经停至终点站,过不经经停站直达终点站的经营性运输飞行。( )此题为判断题(对,错)。

国际航线指飞行的路线连接两个地区或两个以上国家的航线。一个航班如果它的始发站、经停站、终点站有一点在外国领土上都叫做国际航线此题为判断题(对,错)。

班期时刻表内容有( )、航班号、班期、离站时间、到达时间、机型、备注等A.终点站B.经停站C.途径站D.始发站

航班是指飞机由始发站按规定的航线起飞,经过中间经停至终点站,或不经经停站直达终点站的()。A.经营性飞行活动B.商业飞行活动C.公益性运输飞行D.经营性运输飞行

()是指飞机由始发站按规定的航线起飞,经过中间经停至终点站,或不经经停站直达终点站的经营性运输飞行.A.航线B.航班C.干线D.支线

按规定航线经过经停站至终点站或直达终点站的飞行称为( )。A.不定期航班B.直航航班C.经停航班D.定期航班

按规定航线经过经停站至终点站或直达终点站的飞行称为()。A:不定期航班B:直航航班C:经停航班D:定期航班

非直达航班载重电报,应依次填写始发站至()载重情况。A、目的站B、各经停站C、第一经停站D、第二经停站

班期时刻表内容有()、航班号、班期、离站时间、到达时间、机型、备注等。A、终点站B、经停站C、途径站D、始发站

()是指飞机由始发站按规定的航线起飞,经过中间经停至终点站,或不经经停站直达终点站的经营性运输飞行.A、航线B、航班C、干线D、支线

若航班有经停站,到达终点站时刻比班期时刻表规定的时刻晚90分钟,属于正常航班。

载重电报应发至前方各经停站和终点站。

关于航班的定义,不正确的是()A、航班是根据班期时刻表的运输生产飞行B、航班是要按照规定的航线飞行C、航班分为去程航班和回程航班D、航班是指不经过经停站、直接到达终点站的运输生产飞行

飞机由始发站起飞,按照规定的航线经过经停站至终点站或直接到达终点站作运输飞行,称为()A、航线B、航班C、航权D、航路

非自愿退票,在()不论是南航原因,还是非南航原因,均退还旅客所付的全部票款。A、航班始发站B、航班经停站C、航班终点站D、航班约定经停地点

“挂失补”车票的退票手续应在()办理。A、旅客旅行终点站B、列车终点站C、全国各站D、票面列车的发站、到站或经停站

对于有经停站的航班,其到达终点时刻按班期时刻规定时刻提前或推后( )分钟仍属正常航班。A、10分钟B、20分钟C、30分钟D、15分钟

以下对飞行班次的表述中,错误的是()A、指航班从始发站到终点站的飞行次数B、是航线计划中的重要计算指标C、根据航班计划中的每周班次按单程计算D、是航站计划的重要计算指标

一个航班如果它的始发站、经停站、终点站有一点在中国领土上都叫做国内运输。()

航班是指飞机由始发站按规定的航线起飞,经过中间经停至终点站,或不经经停站直达终点站的()。A、经营性飞行活动B、商业飞行活动C、公益性运输飞行D、经营性运输飞行

根据(),飞机由始发站起飞.按照规定航线至终点站作运输生产飞行,称为航班。 A、飞行计划B、飞机利用计划C、航班业务量D、班期时刻表

单选题对于有经停站的航班,其到达终点时刻按班期时刻规定时刻提前或推后( )分钟仍属正常航班。A10分钟B20分钟C30分钟D15分钟

单选题“挂失补”车票的退票手续应在()办理。A旅客旅行终点站B列车终点站C全国各站D票面列车的发站、到站或经停站

单选题按规定航班经过经停站至终点或直达终点站的飞行称为()。A不定期飞行B直航飞行C经停飞行D定期飞行