飞行速度一定时,空气密度越大()。A、升力越大B、升力越小C、所需推力越小D、发动机输出功率越小

飞行速度一定时,空气密度越大()。

  • A、升力越大
  • B、升力越小
  • C、所需推力越小
  • D、发动机输出功率越小

相关考题:

升力的大小与空气密度成反比,密度越大,升力越小。() 此题为判断题(对,错)。

影响升力的因素()。A.飞行器的尺寸或面积.飞行速度.空气密度B.CLC.都是D.不确定

电导率测定中,选择测量电源频率的方法正确的是()。 A、电阻一定时,电容越大频率越低B、电阻一定时,电容越大频率越高C、电容一定时,电阻越大频率越低D、电容一定时,电阻越大频率越高

影响升力的因素A.飞行器的尺寸或面积、飞行速度、空气密度B.CLC.都是

下列哪项对飞机阻力大小影响不大A.飞行速度、空气密度、机翼面积B.飞机的翼型和平面形状C.飞机的安装角和上反角

在进行标准转弯速率转弯中,飞行速度越大,使用的坡度()转弯半径().A、越大、越小B、越小、越大C、越大、越大

正常的航路爬升中,飞机的飞行速度越大,爬升梯度().A、越大B、越小C、与飞行速度无关

如果选用经济巡航方式飞行,在飞行管理计算机中输入的成本指数越大,飞机的巡航飞行速度().A、越大B、越小C、飞行速度取决于油门的大小

升力的计算不需要使用的数据是()A、机翼的面积B、飞机的体积C、飞机飞行速度D、所在高度的空气密度

下降中,相同功率设置,飞行速度越快,下降角和下降相同高度所经过的水平距离分别为()A、越大、越小B、越小、越大C、越大、越大

下列哪项对飞机阻力大小影响不大()A、飞行速度、空气密度、机翼面积B、飞机的翼型和平面形状C、飞机的安装角和上反角

空气的压缩性对高速流动规律的影响程度取决于:()A、飞行速度B、空气温度C、空气密度D、飞行马赫数

升阻比与空气密度、飞行速度、机翼面积的大小()。A、有关B、无关

在气压一定时,湿空气密度总是()干空气密度,湿空气比干空气()。

空气越潮湿,水蒸汽含量越大,则空气密度越()。

相同坡度转弯中,飞行速度越大,转弯半径().A、越大B、越小C、不变

在低速飞行条件下,飞行速度越大,飞机积冰().A、越强B、越弱C、融化

同一种飞机在低速飞行时,飞行速度越大,飞机颠簸:()A、范围越小B、越弱C、强度变化不明显D、强度越大

飞行速度一定时,气温升高升力()。A、减小B、增大C、不变D、大幅度增大

相同条件下,飞机的飞行速度越大,飞机的操纵性()A、越好B、越差C、不变

影响升力的因素()A、飞行器的尺寸或面积、飞行速度、空气密度B、CLC、都是

飞机飞行速度越快,则多普勒频偏越大。

多选题海拔越高,则()。A气压越高B气压越低C空气密度越大D空气密度越小E风速越小F风速越大

单选题在纬度(0)和空气密度不变的情况下,气压梯度越大,地转风()。A越大B越小C与密度无关D不能确定

填空题空气越潮湿,水蒸汽含量越大,则空气密度越()。

填空题汽车的迎风面越大,空气密度越大,()也越大。

填空题在气压一定时,湿空气密度总是()干空气密度,湿空气比干空气()。