当飞机达到理论静升限时，飞机此时水平速度为零。()
飞机的理论升限______实用升限。A.等于B.大于C.小于
在装有增压器航空活塞发动机的飞机上，在飞机爬升到什么高度之前，可保持额定进气压力不变（）A、飞机的实用升限；B、发动机的额定高度；C、没有这一特定的高度
关于飞机升限，下列何种叙述是正确的（）.A、气温升高，大型飞机的升限要升高B、气温变化对喷气式飞机的升限没有影响C、气温升高，所有飞机的升限都要减小
当航空器上升到某高度，其上升率已降低到0.5米/秒（或100英尺/分），该高度应为（）。A、绝对升限B、理论升限C、实用升限D、相对升限
通过抖震边界曲线图，下列哪一项决定了最大飞行高度（）A、空气动力升限B、理论升限C、实用升限
温度对飞机的升限有影响，关于升限，下列何种叙述是正确的（）A、气温升高，大型飞机的升限要升高B、气温变化对喷气式飞机的升限没有影响C、气温升高，所有飞机的升限都要减小
在装有增压式活塞发动机的飞机上，在飞机爬升到什么高度之前，可保持额定进气压力不变（）？A、发动机的额定高度；B、飞机的实用升限；C、没有这一特定的高度。
关于润滑系统的临界高度，下列结论正确的是（）.A、油泵调压活门完全关闭，不再回油B、油泵调压活门开始关闭，回油开始减小C、润滑系统的临界高度低于飞机的升限D、润滑系统的临界高度等于飞机的升限
某飞机在10000米高度上升时，最大上升率为2米/秒，若在此高度每上升1000米，最大上升率降低0.5米/秒，该飞机的实用升限为13000米。
当飞机达到理论静升限时，飞机此时（）A、水平速度为零B、垂直上升速度为零C、会失速D、垂直下降速度为零
关于升限说法哪些正确（）A、达到理论升限时，爬升率等于零B、达到理论升限时，爬升率小于某一规定值。C、飞机达到实用升限时，发动机剩余推（拉）力为零D、实用升限小于理论升限
飞机由冷气团一侧穿过暖锋飞行时，飞机的升限（）.A、变化不大B、将要增大C、将要减小
在装有增压式活塞収动机的飞机上，在飞机爬升到什么高度之前，可保持额定迚气压力不变？（）A、发动机的额定高度B、飞机的实用升限C、没有这一特定的高度
平飞时，活塞式发动机飞机在（）获得最大指示空速。A、实用升限B、最佳巡航高度C、能维持平飞的最低高度
喷气飞机在理论升限上平飞，其速度范围是（）。A、零B、平飞有利速度C、平飞最小速度
通常把最大上升率减小到（）m/s的高度称为理论升限，减小到（）m/s的高度称为实用升限。A、0.25，0.75B、0，0.75C、0.75，1D、0，0.5
全发爬升时，爬升率为100ft/min对应的高度称为（）A、推力升限B、最大转换升限C、实用升限
飞机最大爬升率为零时的高度被称为（）.A、理论静升限B、实用静升限C、动升限D、实用升限
关于喷气飞机的爬升限制起飞重量，哪个陈述是正确的（）A、当决定爬升限制起飞重量时，考虑50%的顶风B、在有长跑道的高海拔机场上，飞机一定受爬升限制C、爬升限制的起飞重量随着OAT的增加而减少D、爬升限制的起飞重量确定于最佳爬升率的速度下
单选题当飞机达到理论静升限时，飞机此时（）A水平速度为零B垂直上升速度为零C会失速D垂直下降速度为零
多选题关于升限说法哪些正确（）A达到理论升限时，爬升率等于零B达到理论升限时，爬升率小于某一规定值。C飞机达到实用升限时，发动机剩余推（拉）力为零D实用升限小于理论升限
判断题当飞机达到理论静升限时，飞机此时水平速度为零。A对B错