以下哪个飞行性能是直升机特有的?( )A)使用升限;B)无地效悬停升限;C)最大平飞速度;D)航程
飞机的理论升限______实用升限。A.等于B.大于C.小于
直升机的实用动升限是指()A.所能达到的最高高度B.最大上升率为0.5米/秒(98英尺/分)的高度C.最大上升率为零的高度
直升机的实用静升限是指()A.最大上升率为0.5米/秒(98英尺/分)的高度B.垂直上升所能达到的最高高度C.垂直上升中，最大上升率为0.5米/秒(98英尺/分)的高度
飞机的理论升限（）实用升限。A、等于B、大于C、小于
当航空器上升到某高度，其上升率已降低到0.5米/秒（或100英尺/分），该高度应为（）。A、绝对升限B、理论升限C、实用升限D、相对升限
通过抖震边界曲线图，下列哪一项决定了最大飞行高度（）A、空气动力升限B、理论升限C、实用升限
地面效应对飞行性能的影响不包括（）A、在保持拉力不变的条件下所需功率减小。B、直升机有地效悬停升限小于无地效悬停升限。C、在保持功率不变的条件下拉力要增加。
当直升机机身迎角改变时，什么情况则表明是迎角静稳定性？在直升机受扰后的俯仰摆动中，什么情况则表明具有迎角动稳定性？
气温升高对直升机的最大爬升角、最大爬升率和爬升限度是如何影响的？
美国AH-64“阿帕奇”武装直升机最大平飞时速（），实用升限6250米，最大上升率16.2米/秒，航程578千米。A、207B、307C、407
关于升限说法哪些正确（）A、达到理论升限时，爬升率等于零B、达到理论升限时，爬升率小于某一规定值。C、飞机达到实用升限时，发动机剩余推（拉）力为零D、实用升限小于理论升限
直升机的实用动升限是指（）.A、所能达到的最高高度B、最大上升率为0.5米/秒（98英尺/分）的高度C、最大上升率为零的高度
全发爬升时，爬升率为100ft/min对应的高度称为（）A、推力升限B、最大转换升限C、实用升限
直升机的实用静升限是指（）.A、最大上升率为0.5米/秒的高度B、最大上升率为零的高度C、垂直上升所能达到的最高高度D、垂直上升中，最大上升率为0.5米/秒的高度
在侧向平衡被扰动破坏后，若直升机的横侧静稳定度和方向静稳定度匹配不当，直升机就会出现什么样的现象？
飞机最大爬升率为零时的高度被称为（）.A、理论静升限B、实用静升限C、动升限D、实用升限
应根据（）、（）选择适合型号的直升机实施外载荷飞行，作业时机组应充分考虑（）以及（）对直升机性能的影响。A、作业环境B、任务性质C、机型升限、单发性能D、区域天气变化
多选题关于升限说法哪些正确（）A达到理论升限时，爬升率等于零B达到理论升限时，爬升率小于某一规定值。C飞机达到实用升限时，发动机剩余推（拉）力为零D实用升限小于理论升限
单选题美国AH-64“阿帕奇”武装直升机最大平飞时速（），实用升限6250米，最大上升率16.2米/秒，航程578千米。A207B307C407