12、制动蹄上有裂纹不会影响制动性能,可以不更换继续使用。

12、制动蹄上有裂纹不会影响制动性能,可以不更换继续使用。


参考答案和解析
B

相关考题:

液压制动过软的原因之一是()。 A、制动鼓有裂纹B、刹车蹄有裂纹C、制动鼓变形D、制动盘或制动鼓磨损超出极限

制动装置中闸袋有裂纹及其耳子磨损时,可以继续使用。

手制动机的擎轮有裂纹时()。A、焊接使用B、消除裂纹后使用C、更换D、继续使用

用游标规测量DEMAG电葫芦制动器磨损情况,如果误差不超过0.45MM,此制动器可以继续使用;若误差超过0.45MM,此制动器需更换。

当制动衬片的磨损超过其使用寿命极限时,应当更换什么部件?()A、仅更换被磨损的制动蹄B、更换制动衬片被磨损所在车轮的两个制动蹄C、四个后制动蹄D、制动蹄与制动鼓

某鼓式制动的汽车,故障现象是经过修理后在路试制动时,紧急制动时车不跑偏,但点制动时车跑偏。你首先应采取的措施是()A、更换分泵B、更换总泵C、更换刹车蹄D、更换刹车蹄回位弹簧

制动蹄片磨损到超过其使用寿命时,只更换磨损的制动蹄。

有一车辆右前轮制动拖滞。可能的原因是()A、制动蹄片磨损过度B、制动蹄片上有油脂C、车轮轴承安装过紧D、制动软管内层起包

QQ6 A1车辆上牌检测时,制动力不合格现象,针对此类情况,服务站可采取()措施解决。A、排气处理B、调整后制动蹄片的间隙C、更换后制动蹄片D、更换两后轮制动鼓

制动蹄片磨损到超过其使用寿命时,应更换什么项目()A、只更换磨损的制动蹄B、相应车轮上的两只制动蹄C、所有四个后制动蹄D、制动蹄和制动鼓

制动力不足—原因及排故方法()A、制动油管漏油——修复或更换B、制动管路有空气——放气C、蹄片与制动鼓间隙过大——调整D、蹄片表面含水或油——清理或更换

驻车制动器太松、刹不牢的原因之一为蹄片磨损,排除方法是()。A、缩短钢丝绳长度,更换蹄片B、缩短钢丝绳长度C、更换蹄片D、更换弹簧

下列哪个制动器是制动性能最好的制动器()A、领从蹄式B、双领蹄式C、双向双领蹄式D、双从蹄式

制动器蹄鼓间隙的大小,影响摩托车的()。A、制动器寿命B、制动器的热衰退性能C、制动时的转向操控性能D、制动效能

齿轮油中混入小量水,不会影响它的使用性能,可以继续使用,不必更换。

抗热衰退性能最好的制动器是()A、领从蹄式制动器B、盘式制动器C、双领蹄式制动器D、增力式制动器

关于制动系统说法正确的有()A、鼓式制动器在制动蹄片磨损后需要调整制动间隙B、盘式制动器在制动蹄片磨损后需要更换蹄片C、鼓式制动器液压制动轮缸同时顶起两侧蹄片的是领从蹄式制动器D、液压制动管路中可以存在适量空气E、制动蹄片的材质较软,表面粗糙

当制动器的制动蹄回位弹簧两端拉钩断裂后,可重新弯钩继续使用。

制动蹄片沾有油污,可照常装配,不影响制动性能。

制动液应在使用()年后进行更换,以防制动液吸湿后影响制动性能,更换制动液应在每年()过后进行A、三年、雨季B、五年、夏季C、一两年、冬季D、一两年、雨季

下列关于制动器说法错误的为()A、盘式制动器只有最小的自增力B、盘式制动器比鼓式制动器磨损快C、盘式制动器可自动调整制动蹄的间隙D、如果制动器蹄片需要更换时,应整付更换

若制动蹄变形、裂纹或不均匀磨损,则应()。A、继续使用B、更换新品C、修复后使用D、换到其他车上继续使用

单选题某鼓式制动的汽车,故障现象是经过修理后在路试制动时,紧急制动时车不跑偏,但点制动时车跑偏。你首先应采取的措施是()A更换分泵B更换总泵C更换刹车蹄D更换刹车蹄回位弹簧

单选题下列哪个制动器是制动性能最好的制动器()A领从蹄式B双领蹄式C双向双领蹄式D双从蹄式

单选题抗热衰退性能最好的制动器是()A领从蹄式制动器B盘式制动器C双领蹄式制动器D增力式制动器

单选题当制动衬片的磨损超过其使用寿命极限时,应当更换什么部件?()A仅更换被磨损的制动蹄B更换制动衬片被磨损所在车轮的两个制动蹄C四个后制动蹄D制动蹄与制动鼓

判断题齿轮油中混入小量水,不会影响它的使用性能,可以继续使用,不必更换。A对B错

多选题制动力不足—原因及排故方法()A制动油管漏油——修复或更换B制动管路有空气——放气C蹄片与制动鼓间隙过大——调整D蹄片表面含水或油——清理或更换