制动带上沾有油污,会造成制动失灵。() 此题为判断题(对，错)。
制动鼓过热的原因之一是()。 A、制动器间隙过大B、制动器间隙过小C、制动蹄片有油污D、制动蹄回位弹簧过紧
制动蹄片如沾有油污，会出现该轮制动力不足现象。此题为判断题(对，错)。
()不是气压制动系统制动不良的原因。A.制动总泵、制动踏板行程调整不当B.空气压缩机传动带打滑C.制动阀调整不当D.制动蹄摩擦片沾有油污、水，表面结焦炭化或摩擦片碎裂，磨损过大
CA7180E后桥制动蹄片如沾有油污，会出现该轮制动力不足的现象。
下列（）能引起制动失灵。A、管路严重破裂B、制动蹄回位弹簧弹力不够C、总泵内无制动液D、制动摩擦片上有油污
制动蹄片沾有水和油污，主要造成的危害是（）。A、损坏制动盘；B、制动蹄复位困难；C、制动力不足。
拉机与农用汽车制动失灵的主要原因有（）。A、储气筒内气压不足B、制动室膜片破裂或损坏C、制动臂调整螺钉调整不当，行程太大D、制动踏板自由行程过大E、制动蹄片磨损，铆钉露出或沾有油污
制动跑偏—原因及排故方法（）A、两轮制动蹄间隙不同——调整B、一侧制动油管堵塞——修理C、轮胎气压不等——调整气压D、一侧制动蹄片表面有油污——清理
起重机制动器制动不灵的原因可能是制动轮表面沾有油污。（）
制动蹄摩擦片沾有水和油污，主要造成的危害是（）。A、腐蚀损坏摩擦片B、制动蹄复位困难C、制动力不足D、损坏制动蹄片
装配鼓式制动器时，应使（）标记对齐。A、磨损指示片与制动凸轮B、磨损指示片与制动盘C、磨损指示片与制动蹄D、磨损指示片与制动车轮
（）不是气压制动系统制动不良的原因。A、制动总泵、制动踏板行程调整不当B、空气压缩机传动带打滑C、制动阀调稚不当D、制动蹄摩擦片沾有油污、水，表面结焦炭化或摩擦片碎裂，磨损过大
制动蹄片表面硬化、油污、烧焦、浸水、磨损过度；制动蹄片与制动鼓接合面不佳或制动间隙不当；制动鼓磨损过甚或变形是气压制动不良的故障原因。
关于气压制动系统制动不良的原因。甲认为：制动阀调整不当是其中之一。乙认为：制动总泵、制动踏板行程调整不当就是上述故障的原因。丙认为：制动蹄摩擦片沾有油污、水，表面结焦炭化或摩擦片碎裂，磨损过大是其中原因。看法正确的是（）。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错
制动蹄摩察片沾有（）、（），表而烧焦及摩察片磨损、破碎或铆钉外露，都可能造成制动不良。
本笛士（Bendix）式的制动蹄片在车辆前进时发生自动煞紧作用的是（）A、后制动蹄片B、前后制动蹄片均无C、前后制动蹄片均有D、前制动蹄片
（）不是制动系统制动不良的原因。A、制动器制动间隙过小B、制动器制动间隙过大C、制动蹄接触面过小D、制动蹄接触面有油污
制动器在拆装时，应注意保持（）摩擦衬片的清洁，不要沾油污。A、制动器主动盘B、制动鼓C、制动蹄D、制动器从动盘
制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小，制动蹄复位弹簧过软、折断可导致制动跑偏。
各制动蹄摩擦片与制动鼓之间沉有油污，会导致气压制动系（）。A、制动拖滞B、制动不灵C、制动失效D、制动跑偏
单选题装配鼓式制动器时，应使（）标记对齐。A磨损指示片与制动凸轮B磨损指示片与制动盘C磨损指示片与制动蹄D磨损指示片与制动车轮
单选题制动蹄摩擦片沾有水和油污，主要造成的危害是（）。A腐蚀损坏摩擦片B制动蹄复位困难C制动力不足D损坏制动蹄片
单选题制动蹄片沾有水和油污，主要造成的危害是（）。A损坏制动盘；B制动蹄复位困难；C制动力不足。
判断题制动蹄片表面硬化、油污、烧焦、浸水、磨损过度；制动蹄片与制动鼓接合面不佳或制动间隙不当；制动鼓磨损过甚或变形是气压制动不良的故障原因。A对B错